Fabrikanten van trillingsmotoren

nieuws

Wat zijn de voordelen van een holle kopmotor ten opzichte van een gewone gelijkstroommotor

De structuur van de holle kopmotor doorbreekt de traditionele rotorstructuur van de motor, met behulp van een kernloze rotor, ook bekend als de holle koprotor. De nieuwe rotorstructuur elimineert volledig het vermogensverlies veroorzaakt door de wervelstroom gevormd door de kern. wat zijn de voordelen van holle kopmotoren ten opzichte van gewone motorenDC-motoren?

https://www.leader-w.com/3v-12mm-flat-vibrating-mini-electric-motor-2.html

Munt trilmotor

Wat zijn de voordelen van een holle kopmotor?

1. Hoge vermogensdichtheid

Vermogensdichtheid is de verhouding tussen uitgangsvermogen en gewicht of volume. Koperen spoelmotor klein formaat, goede prestaties. Vergeleken met traditionele spoel is de inductiespoel van het koperen plaatspoelmodel lichter. Zonder het opwikkelen en groeven van de siliciumstaalplaat, de wervelstroom en hysteresis de daardoor veroorzaakte verliezen worden geëlimineerd. Het wervelstroomverlies in de koperplaatspoelmodus is zeer klein en gemakkelijk te controleren, wat de efficiëntie van de motor verbetert en een hoger uitgangskoppel en vermogen garandeert.

2. Efficiënt

De efficiëntie van de motor ligt in het feit dat de koperen spoel geen wervelstroom- en hysteresisverlies heeft veroorzaakt door het wikkelen en groeven van siliciumstaalplaten. Bovendien is de weerstand klein, waardoor het koperverlies wordt verminderd.

3. Geen koppelhysterese

Koperplaatspoelmodus zonder groef siliciumstaalplaat, geen hysteresisverlies, geen tandgroefeffect om snelheids- en koppelschommelingen te verminderen.

4. Geen sloteffect

De koperen spoel is gemaakt van siliciumstaal zonder groef, waardoor het groefeffect wordt geëlimineerd dat wordt veroorzaakt door de interactie tussen de groef en de magneet. Een spoel is een structuur zonder ijzeren kern. Alle stalen componenten draaien ofwel samen (bijv. borstelmotor) of stationair zijn (bijv. borstelloze motor). Sloteffect en koppelhysteresis bestaan ​​uiteraard niet.

5. Er is geen radiale kracht tussen rotor en stator

Omdat er geen stationaire ferrietkern is, kan het axiale magnetische veld tussen de motorrotor en de motorstator niet worden gevonden. Dit is vooral van cruciaal belang bij belangrijke toepassingen. Vanwege de axiale kracht tussen de motorrotor en de motorstator is de motorrotor onstabiel. Het verminderen van de axiale kracht zal de betrouwbaarheid van de motorrotor verbeteren.

6. Soepele snelheidscurve en laag geluidsniveau

Er is geen gegroefde ferrietkern, waardoor de harmonische van de rotatieafstand en de werkspanning wordt verminderd. Omdat het AC-veld niet in de motor kan worden gevonden, wordt er geen geluid veroorzaakt door AC. Alleen geluid van wentellagers en cyclonen en trillingen van niet-sinusoïdaal golfvormen.

7. Goed warmteafvoereffect

Koperen muntmagneetspoel binnen en buiten het oppervlak heeft vaak gasvloeibaarheid, wat beter is dan de sleufmotorrotor-magneetspoel van de warmteafvoer van de warmtepijp. De traditionele met zijde bedekte draad is ingebed in de groef van de ferrietkern.Er zijn zeer weinig oppervlaktecyclonen in de elektromagnetische spoel. Voor hetzelfde vermogen is de elektromagnetische spoelmethode met koperen munten van de motortemperatuur kleiner.


Posttijd: 11 oktober 2019
dichtbij open