ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਆਧੁਨਿਕ ਜੀਵਨ ਦੀ ਲੋੜ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਲ, ਵੀਡੀਓ, ਮੋਬਾਈਲ ਦਫ਼ਤਰ, ਛੋਟੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਾਡੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਥਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ
ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਅਸੂਲ
"ਮੋਟਰ" ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਲਿਪੀਅੰਤਰਨ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਇੰਜਣ।
ਇੰਜਣ ਰਸਾਇਣਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਯੰਤਰ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਗਏ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਕੇ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।
ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ
ਸਾਰੇ ਫ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਹੈਛੋਟੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਮੋਟਰਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ.ਜਦੋਂ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸਾਈਲੈਂਟ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਨਕਮਿੰਗ ਮੈਸੇਜ ਪਲਸ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰੰਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਨਕੀ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੁੰਮਣ ਵੇਲੇ ਸਨਕੀ ਬਲ ਜਾਂ ਦਿਲਚਸਪ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਏਗਾ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਫੋਨ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਾ।
ਪੁਰਾਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਲਗਭਗ 3-4.5v ਹੈ।ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਆਮ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਫੋਟੋ ਖਿੱਚਣ, ਕੈਮਰਾ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਧਨ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਸਮਾਰਟ ਫ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਮੋਟਰਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ,ਲੀਨੀਅਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂਅਤੇ ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ ਮੋਟਰਾਂ।
ਰਵਾਇਤੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ
ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਧਰੁਵੀਕਰਨ ਬਲਾਕ ਵਾਲੀ ਲਘੂ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਲਈ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ERM ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ।
ਲੀਨੀਅਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ
ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਪੋਲਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ, ਰੇਖਿਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਰੇਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀ ਹੈ। ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਰੋਟਰੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੱਟ ਕੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਮੋਸ਼ਨ ਰੇਖਿਕ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਲੀਨੀਅਰ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਐਕਟੂਏਟਰ ਐਲਆਰਏ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਐਲਆਰਏ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ "ਲੀਨੀਅਰ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਟ ਐਕਟੂਏਟਰ" ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੈ।
ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ ਮੋਟਰ
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਪੀਕਰ ਵਾਂਗ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਇਸ ਕੋਇਲ ਮੋਟਰ ਜਾਂ VCM ਮੋਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।VCM ਨੂੰ ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅੱਖਰਾਂ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ERM ਮੋਟਰ ਅਤੇ LRA ਮੋਟਰ
ਇੱਕ ਸਨਕੀ ਰੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ, ERM ਮੋਟਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਨੁਭਵ, ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਲੰਮਾ ਇਤਿਹਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। LRA ਮੋਟਰ ਦੇ ERM ਮੋਟਰ ਨਾਲੋਂ ਦੋ ਪੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:
● ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਖਪਤ, ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਿਸ਼ਰਨ ਮੋਡ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਧੇਰੇ ਵਿਭਿੰਨ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
● ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਕਰਿਸਪ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਗੀ ਭਰਪੂਰ ਹੈ।
VCM ਮੋਟਰ
ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫੀ ਲਈ ਆਟੋਫੋਕਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਤਰੀਕੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫੋਕਸਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਏਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ VCM ਆਟੋ ਫੋਕਸਿੰਗ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਕੈਮਰਾ ਮੋਡੀਊਲ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, VCM ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ:
● ਸਹਾਇਤਾ ਲੈਂਸ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਰੀਡ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਨਿਰਵਿਘਨ, ਨਿਰੰਤਰ ਲੈਂਸ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
● ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ/ਮੋਡਿਊਲ ਚੋਣ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲੈਂਸਾਂ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-23-2019
