proizvajalci vibracijskih motorjev

novice

Krtačni enosmerni motorji |Široka izbira Leader Electronic China

MALI DC MOTOR

Brušeni enosmerni motor podjetja Portescap je idealen za prenosne in majhne naprave.Tehnologija enosmernega motorja s krtačo ponuja izrazite prednosti nizkega trenja, nizke zagonske napetosti, odsotnosti izgub železa, visokega izkoristka, dobre toplotne disipacije in linearne funkcije navora in hitrosti.Ti izjemno kompaktni majhni motorji na enosmerni tok so zasnovani tako, da zagotavljajo vrhunsko razmerje med hitrostjo in navorom z nižjim segrevanjem joulov.Ponujamo tudi različne gonila in dajalnike.Majhni enosmerni motorji Portescap lahko neprekinjeno zagotavljajo razpon navora od 0,36 mNm do 160 mNm in od 2,5 mNm do 1.487 mNm v prekinitvah. Naši brušeni enosmerni motorji so zasnovani za hitro in enostavno spreminjanje, tako da lahko dobite točno tisto, kar potrebujete z ceno in dostavo, ki ju pričakujete od gotove rešitve.Prilagodimo lahko standardne funkcije motorja s ščetkami, da izpolnijo posebne zahteve uporabe, vključno s specifikacijami zmogljivosti, konfiguracijo namestitve, zahtevami po toploti in okoljskih pogojih ter drugimi operativnimi potrebami.

Leaderjevi enosmerni motorji z majhno krtačo so idealni za vaše prenosne in majhne naprave.Naše nenehne inovacije v tehnologiji motorjev brez jedra nam omogočajo, da ponudimo:

Velikosti okvirjev od 8 do 35 mm
Hitrosti od 5.000 do 14.000 vrt/min
Trajni navor motorja – 0,36 do 160 mNm
Zasnova rotorja brez jedra
Nizka vztrajnost rotorja
tuljava REE
Visoko razmerje med močjo in težo
Neodimski magnet je na voljo v nekaterih modelih krtačnih enosmernih motorjev
Različice z rokavi in ​​krogličnimi ležaji
Visoka učinkovitost gibanja, ki vam omogoča izdelavo bolj kompaktne, natančne in energetsko učinkovite rešitve

Kako izbrati enosmerni motor za krtačo?

Kriterij izbora
Premer motorja
Dimenzioniranje krtačnega enosmernega motorja za določeno uporabo se začne z usklajevanjem premera motorja z razpoložljivim prostorom.Na splošno motorji z večjim okvirjem zagotavljajo večji navor.Premer motorja je od 8 mm do 35 mm.
Dolžina
Na voljo so različne dolžine, ki segajo od 16,6 mm do 67,2 mm, da najbolje ustrezajo zahtevam aplikacijskega paketa.
Tip komutacije
Krtače iz plemenitih kovin so dobro prilagojene aplikacijam z nizko gostoto toka, saj zagotavljajo nizko trenje in visoko učinkovitost, medtem ko bodo aplikacije z visokim stalnim ali vršnim tokom zahtevale grafitno-bakrene ščetke.
Vrsta ležaja
Oblikovanih je bilo več kombinacij ležajev, od enostavne konstrukcije drsnega ležaja do sistemov prednapetih krogličnih ležajev za aplikacije z visoko aksialno ali radialno obremenitvijo.
Vrsta magneta in komutacije
Prilagodite svoj izbor motorja glede na moč in trenutne potrebe vaše aplikacije: magneti NdFeB zagotavljajo višji izhodni navor kot Alnico po višji ceni.V tem kodiranju se odraža tudi komutacijski sistem (vrsta in velikost komutatorjev).
Navijanje
Predlagane so različne možnosti navijanja, ki se najbolje ujemajo z zahtevami uporabe – napetost, upor in konstanta navora so osnovni parametri za izbiro.
Izvedbena koda
Uporablja se za določanje standarda in prilagoditev.

Kriterij izbora
Premer motorja
Dimenzioniranje krtačnega enosmernega motorja za določeno uporabo se začne z usklajevanjem premera motorja z razpoložljivim prostorom.Na splošno motorji z večjim okvirjem zagotavljajo večji navor.Premer motorja je od 8 mm do 35 mm.
Dolžina
Na voljo so različne dolžine, ki segajo od 16,6 mm do 67,2 mm, da najbolje ustrezajo zahtevam aplikacijskega paketa.
Tip komutacije
Krtače iz plemenitih kovin so dobro prilagojene aplikacijam z nizko gostoto toka, saj zagotavljajo nizko trenje in visoko učinkovitost, medtem ko bodo aplikacije z visokim stalnim ali vršnim tokom zahtevale grafitno-bakrene ščetke.
Vrsta ležaja
Oblikovanih je bilo več kombinacij ležajev, od enostavne konstrukcije drsnega ležaja do sistemov prednapetih krogličnih ležajev za aplikacije z visoko aksialno ali radialno obremenitvijo.
Vrsta magneta in komutacije
Prilagodite svoj izbor motorja glede na moč in trenutne potrebe vaše aplikacije: magneti NdFeB zagotavljajo višji izhodni navor kot Alnico po višji ceni.V tem kodiranju se odraža tudi komutacijski sistem (vrsta in velikost komutatorjev).
Navijanje
Predlagane so različne možnosti navijanja, ki se najbolje ujemajo z zahtevami uporabe – napetost, upor in konstanta navora so osnovni parametri za izbiro.
Izvedbena koda
Uporablja se za določanje standarda in prilagoditev.

Delovanje krtačnega enosmernega motorja

krtačni enosmerni motor

OSNOVE DC MOTORJA ZA KRTAČE
Tehnologija enosmernega toka s krtačo Leader izhaja iz zasnove, ki temelji na rotorju brez železa (samonosna tuljava) v kombinaciji s komutacijskim sistemom iz plemenite kovine ali ogljikovega bakra in magnetom redke zemlje ali Alnico.Ponuja izrazite prednosti za visokozmogljive pogonske in servo sisteme: nizko trenje, nizka zagonska napetost, odsotnost izgub železa, visok izkoristek, dobro odvajanje toplote, linearna funkcija navora in hitrosti.Vsi ti dejavniki olajšajo uporabo in poenostavijo servo zanko.Za sisteme postopnega gibanja, kjer nizka vztrajnost rotorja omogoča izjemen pospešek, in za vso baterijsko gnano opremo, kjer je učinkovitost glavna skrb, nudijo krtačni enosmerni motorji optimalne rešitve.

Vsi enosmerni motorji so sestavljeni iz treh glavnih podsklopov:

stator
končni pokrov držala krtače
rotor
1. Stator – Stator je sestavljen iz centralnega in cilindričnega dvopolnega permanentnega magneta, jedra, ki podpira ležaje, in jeklene cevi, ki zapira magnetni krog.Visokokakovostni magneti redkih zemelj zagotavljajo izjemno zmogljivost v majhni ovojnici.Sintrani ležaji in kroglični ležaji so na voljo glede na vaše obremenitve in zahteve.

2. Končna kapica držala krtač – Končna kapica držala krtač je izdelana iz plastičnega materiala.Glede na predvideno uporabo motorja je krtača lahko dveh različnih vrst;karbonska ali večžična.Ogljikove vrste uporabljajo bakrov grafit ali srebrni grafit in popolnoma ustrezajo aplikacijam postopnega gibanja, kjer je potreben visok neprekinjen in največji navor.Tip z več žicami uporablja plemenito kovino in bo zagotovil nizko zagonsko napetost in izboljšano učinkovitost, popolno ujemanje za prenosne aplikacije, ki se napajajo z baterijami.Inženir podjetja Portescap lahko oblikuje končne pokrove, ki zmanjšajo elektromagnetni šum, da izpolnjujejo zahteve EMC.

3. Rotor – Rotor je srce enosmernega motorja Portescap.Tuljava je neposredno in neprekinjeno navita na cilindrični nosilec, ki se kasneje odstrani, s čimer se odpravijo prekomerne zračne reže in neaktivne glave tuljave, ki ne prispevajo k ustvarjanju navora.Samonosna tuljava ne potrebuje železne konstrukcije in zato nudi nizek vztrajnostni moment in brez zatikanja (rotor se bo ustavil v katerem koli položaju).Za razliko od drugih običajnih tehnologij enosmernih tuljav, zaradi odsotnosti železa ni histereze, izgub zaradi vrtinčnih tokov ali magnetne nasičenosti.Motor ima popolnoma linearno razmerje med hitrostjo in navorom, hitrost delovanja pa je odvisna samo od napajalne napetosti in navora bremena.Portescap je s svojim lastniškim znanjem in izkušnjami razvil več avtomatiziranih strojev za navijanje za različne velikosti okvirjev in nadaljuje z inovacijami na področju metode navijanja za povečanje izhodne moči.

Kombinacija ščetk/zbiralnikov je optimizirana, da vzdrži dolgo življenjsko dobo do 12.000 vrt./min in zagotavlja visoko zanesljivost.Izdelki Portescap DC lahko zagotavljajo razpon navora od 0,6 mNm do 150 mNm neprekinjeno in od 2,5 mNm do 600 mNm v prekinitvah.

vibracijski motor

Podjetje Leader Microelectronics (Huizhou) Co., Ltd., ustanovljeno leta 2007, je mednarodno podjetje, ki združuje raziskave in razvoj, proizvodnjo in prodajo.Proizvajamo predvsem ploščate motorje, linearne motorje, brezkrtačne motorje, motorje brez jedra, motorje SMD, motorje za modeliranje zraka, motorje za pojemke in tako naprej, pa tudi mikro motorje za uporabo na več področjih.

Pišite nam za ponudbo za proizvodne količine, prilagoditve in integracijo.

 

Phone:+86-15626780251 E-mail:leader01@leader-cn.cn

 


Čas objave: 11. januarja 2019
blizu odprto