iPhone 6s అప్లికేషన్‌లో మొబైల్ ఫోన్ వైబ్రేషన్ మోటార్

ఐఫోన్ 6ఎస్ ట్యాప్టిక్ ఇంజిన్ ప్రత్యేకత ఏమిటి?

వాస్తవానికి ఐఫోన్ 6 మరియు ప్లస్ లీనియర్ వైబ్రేటింగ్ మోటారును ఉపయోగించడం ప్రారంభించాయి మరియు వైబ్రేషన్ మోటారు యొక్క వాల్యూమ్ చాలా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది, ముఖ్యంగా ఐఫోన్ 6 (6 ప్లస్ మోటారు వైబ్రేషన్ చిన్నదిగా కాకుండా, బహుశా ఆరు ప్లస్ బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని ఆశించడం వింతగా ఉంది. పెద్దది కంటే పెద్దది), ఐఫోన్‌లో ఎగ్జిగ్యుయస్ చాలా స్థలాన్ని తీసుకుంటుంది, ఈ రకమైన డ్రైవ్‌లో కొన్ని డేర్ కాంపోనెంట్‌లు ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది.

iPhone 6 మరియు 5s యొక్క వైబ్రేషన్‌లతో పోలిస్తే, 6s ఒక మెట్టు పైకి ఉంటుంది. ఫోన్ స్క్రీన్‌పై బటన్‌ను క్లిక్ చేసినప్పుడు, వైబ్రేషన్ ఫీడ్‌బ్యాక్ మరింత సున్నితంగా, స్ఫుటంగా మరియు “పదునైనది” అని తరచుగా చెబుతారు.దీనికి కారణం ఏమిటి?

iPhone 6sలో ట్యాప్టిక్ ఇంజిన్ ఎంత శక్తివంతమైనది?

మేము 6s యొక్క వైబ్రేటర్‌ను హై-స్పీడ్ స్పోర్ట్స్ కారుతో మరియు 5s యొక్క వైబ్రేటర్‌ను సరసమైన కాంపాక్ట్ కారుతో పోలుస్తాము. 0-100 యాక్సిలరేషన్‌లో, స్పోర్ట్స్ కారు యొక్క పేలుడు శక్తి రెండవదాన్ని చాలా వెనుకకు వదిలివేయడానికి సరిపోతుంది; మరియు బ్రేక్‌లు వర్తించినప్పుడు అదే సమయంలో, మునుపటి బ్రేక్‌లు వేగంగా ఉంటాయి. వైబ్రేటింగ్ మోటారు 0% నుండి 90% వరకు పొందడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది అనేదానికి ఇది సూచిక.యాక్సిలరేషన్ అనేది కీలకం, అంటే వినియోగదారు తన వేలిని స్క్రీన్‌పై నొక్కినప్పుడు, వైబ్రేటింగ్ మోటారు గరిష్ట వ్యాప్తికి ప్రతిస్పందనను ఇస్తుంది, సహజంగానే ఎంత వేగంగా ఉంటే అంత మంచిది, అతను ఆపవలసి వచ్చినప్పుడు వీలైనంత వేగంగా బ్రేకింగ్ చేస్తుంది. అంతే. ఏది స్ఫుటమైన, సున్నితమైన భావాలను కలిగిస్తుంది మరియు మిల్లీసెకన్ల ప్రతిస్పందనల గురించి మతిస్థిమితం లేని మానవులు ఎలా ఉంటారు.

లీనియర్ మోటార్లువాటి నిర్మాణంలో ఈ ప్రయోజనం ఉంది, కాబట్టి మీరు మీ ఎడమ మరియు కుడి చేతుల్లో iPhone 6 మరియు iPhone 5sని ఉంచినట్లయితే, షేక్ చివరిలో 5s మృదువుగా ఉందని మరియు మరింత నెమ్మదిగా ముగుస్తుందని మీరు స్పష్టంగా గ్రహించగలరు. iPhoneలోని ట్యాప్టిక్ ఇంజిన్ 6s కొత్త ఎత్తులకు చేరుకుంది: ఆపిల్ ప్రకారం, పూర్తి లోడ్‌ను చేరుకోవడానికి కనీసం 10 వైబ్రేషన్‌లు పడుతుంది, అయితే ట్యాప్టిక్ ఇంజిన్‌ను కేవలం ఒక చక్రంలో ప్రారంభించి ఆపివేయవచ్చు మరియు “మినీ ట్యాప్” 10ms వైబ్రేషన్ మైక్రోకంట్రోల్‌ను సాధించగలదు. "రియల్-టైమ్ ఫీడ్‌బ్యాక్"కి చాలా దగ్గరగా ఉంటుందని చెప్పారు.

లీనియర్ మోటార్‌లు వాటి నిర్మాణంలో ఈ ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి మీరు మీ ఎడమ మరియు కుడి చేతుల్లో iPhone 6 మరియు iPhone 5sని ఉంచినట్లయితే, షేక్ చివరిలో 5s మృదువుగా మరియు నెమ్మదిగా ముగుస్తుందని మీరు స్పష్టంగా గ్రహించవచ్చు. ట్యాప్టిక్ ఇంజిన్ ఆన్ ఐఫోన్ 6ఎస్ కొత్త ఎత్తులకు చేరుకుంది: యాపిల్ ప్రకారం, పూర్తి లోడ్‌ను చేరుకోవడానికి కనీసం 10 వైబ్రేషన్‌లు పడుతుంది, అయితే ట్యాప్టిక్ ఇంజిన్‌ను కేవలం ఒక సైకిల్‌లో ప్రారంభించి ఆపివేయవచ్చు మరియు “మినీ ట్యాప్” 10ఎంఎస్ వైబ్రేషన్ మైక్రోకంట్రోల్‌ను సాధించగలదు, ఇది "రియల్-టైమ్ ఫీడ్‌బ్యాక్"కి చాలా దగ్గరగా ఉంటుందని చెప్పబడింది.

ఆపిల్ ట్యాప్టిక్ ఇంజిన్ గురించి చాలా తక్కువ సమాచారాన్ని విడుదల చేసినందున, దాని సాంకేతిక రహస్యాలు లేదా నిర్దిష్ట సూత్రాలను తెలుసుకోవడానికి మార్గం లేదు, కానీ iDownloadBlog ఇటీవల iPhone 6తో అది ఎలా కంపిస్తుంది అనే దానితో పోల్చింది. ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే 6s యొక్క వైబ్రేషన్ మరింత సొగసైనది మరియు సూక్ష్మంగా, ఐఫోన్ 6 వైబ్రేట్ అయినప్పుడు మరింత డైనమిక్‌గా ఉంటుంది.

మరియు, మరీ ముఖ్యంగా, iOS విభిన్న సందేశ వైబ్రేట్ ఎంపికలలో (చాలా మందికి తెలియకపోవచ్చు, హృదయ స్పందన, స్టాకాటో, ఆర్కెస్ట్రా మొదలైన విభిన్న రిథమ్ & వైబ్రా యాక్టివేషన్‌కు iPhone మద్దతు ఇస్తుంది), మరిన్ని iPhone 6 s, సింక్రోనస్ వైబ్రేషన్ ఎంపిక డిఫాల్ట్, ఇది దాదాపు పూర్తిగా సింక్రోనస్ వైబ్రేషన్స్ మరియు ప్రాంప్ట్ రిథమ్ కావచ్చు, ఇంతకు ముందు చెప్పినట్లుగా, ఐఫోన్‌ను దాటిన అద్భుతమైన వైబ్రేషన్ స్టార్ట్-స్టాప్ పనితీరు అవసరం, ఐఫోన్ 6 కూడా లీనియర్ వైబ్రేషన్ మోటారు పరికరాలను ఉపయోగించింది;

ఇది టచ్‌స్క్రీన్ ఫోన్‌ల భవిష్యత్తు కావచ్చు

ఆపిల్ యొక్క మతిస్థిమితం గురించి ఏమిటి aకంపించే మోటార్?ఈ ట్యాప్టిక్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించిన మొదటిది Apple వాచ్ అనే వాస్తవం నుండి ఇది చూడవచ్చు. Apple వాచ్ యొక్క అత్యంత పరిమిత స్థలంలో, ఇది ఇప్పటికీ ఎప్పటికీ నిలిచి ఉంటుందని ప్రజలు ఆటపట్టించేవారు, Apple కూడా నిశ్చయంగా Taptic ఇంజిన్‌ను టేక్ అప్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. స్పేస్‌లో చాలా స్థలం (ఇది స్పీకర్‌తో అనుసంధానించబడినప్పటికీ). iPhone 6sలో పెద్ద ట్యాప్టిక్ ఇంజన్ అంతర్నిర్మితమైందని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ఆపిల్ వైబ్రేషన్ ఫీడ్‌బ్యాక్‌ను సీరియస్‌గా తీసుకుంటుంది.

ఇది కేవలం వైబ్రేటింగ్ మోటారు కాదా?ఎందుకంత జనాదరణ పొందాలి, కానీ ప్రత్యేకంగా ఒక పేరు కూడా LOGOపై ముద్రించబడింది. మరియు నిజం చెప్పాలంటే, iPhone 6s వైబ్రేషన్ అనుభవం అంత గొప్పది కాదు.ఇది పాత ఐఫోన్‌కు అంత దూరంలో లేదు.కానీ ఆపిల్ డ్రైవ్ ఆధారంగా, స్పర్శ ఫీడ్‌బ్యాక్‌లో పెద్ద పుష్ కోసం సిద్ధంగా ఉండటం ద్వారా భవిష్యత్తును అంచనా వేయడం సాధ్యమవుతుంది.

యాపిల్ వాచ్ యొక్క ట్యాప్టిక్ ఇంజిన్ సందర్భ-ఆధారిత వైబ్రేషన్ ఫీడ్‌బ్యాక్‌ను సాధించగలదని చెప్పబడింది — అంటే, వాస్తవ పరిస్థితిని బట్టి భిన్నమైన అభిప్రాయాన్ని — ప్రతిరూపం చేసే క్లిక్‌లు, హృదయ స్పందనలు, కుదుపులు మొదలైన వాటిని ఇతరులు అనుభూతి చెందగలరు. ప్రస్తుతానికి, కనీసం , ఈ సంక్లిష్ట ఫీడ్‌బ్యాక్‌ల వ్యాప్తి మరియు ఫ్రీక్వెన్సీని ట్వీకింగ్ చేయడంలో ఇబ్బంది ఉన్నందున లక్ష్యం ప్రతిష్టాత్మకంగా కనిపిస్తోంది.

Apple దృష్టికోణంలో, ఫోన్ లేదా మొబైల్ పరికరం యొక్క స్క్రీన్ డిస్‌ప్లే మరియు టచ్ ఆపరేషన్ స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు, టచ్ ఫీడ్‌బ్యాక్ ఇవ్వడం ద్వారా అత్యంత సహజమైన నియంత్రణ అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడం గురించి ఆలోచించాల్సిన సమయం ఆసన్నమైంది. అందుకే ఫోర్బ్స్ iPhone 6sని పిలిచింది టచ్ స్క్రీన్ యొక్క భవిష్యత్తు వైపు ముఖ్యమైన అడుగు.

ట్యాప్టిక్ అనే పదం బహుశా "" అనే పదం నుండి వచ్చింది.హాప్టిక్”, దీనర్థం టచ్. దాని బాల్యంలో, Haptic ప్రాథమికంగా అనుకరించడానికి ఉపయోగించబడింది మరియు పైలట్‌లు రాకర్ యొక్క వైబ్రేషన్‌లను పసిగట్టడం కోసం దాని తొలి అప్లికేషన్; రిమోట్ ఎన్విరాన్‌మెంట్ సిమ్యులేషన్‌కు అభివృద్ధి విస్తరించబడింది; ఈ సమయంలో మన చుట్టూ, బహుశా మీరు అనుకుంటున్నారు , వైబ్రేషన్ మోటారు మీరు సినిమాలో సినిమా చూస్తున్నప్పుడు మాత్రమే, మీ చుట్టూ ఉన్న వ్యక్తులను ప్రభావితం చేయకుండా మరియు తెలియజేయడానికి ఒక మార్గాన్ని తెరవడానికి, కానీ వాస్తవానికి ఇది భవిష్యత్తులో వివిధ పదార్థాల అప్లికేషన్ యొక్క స్క్రీన్‌కు కూడా విస్తరించవచ్చు, మేము తాకవచ్చు ఎక్సెంట్రిక్ రోటర్ మోటార్ మరియు పైజోఎలెక్ట్రిక్ యాక్యుయేటర్ యొక్క లీనియర్ వైబ్రేషన్ మోటారు కంటే ఎక్కువ అనుభూతి భిన్నంగా ఉంటుంది, స్క్రీన్‌పై మైక్రోట్రేమర్ మాత్రమే ఉంటుంది మరియు దాని ప్రతిస్పందన సమయం 2 ms కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. అనుభవం చాలా దూరం కాకపోవచ్చు.