ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນໃນມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນ DC

ແນະນຳ

ຫນຶ່ງໃນສິ່ງທ້າທາຍທົ່ວໄປທີ່ປະເຊີນຫນ້າໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມໍເຕີ vibration DC ແມ່ນການຜະລິດຂອງສິ່ງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນ.ສິ່ງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນນີ້ມັກຈະເກີດຈາກສິ່ງລົບກວນໄຟຟ້າໃນມໍເຕີ.ມັນສາມາດເປັນການລົບກວນແລະບໍ່ພໍໃຈກັບຜູ້ໃຊ້, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ມໍເຕີໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນອຸປະກອນເຊັ່ນ: ໂທລະສັບມືຖືຫຼືອຸປະກອນມືຖື.ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດັ່ງກ່າວ, ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີ.

ສຽງດັງທີ່ຜະລິດໂດຍ DCມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.ປະເພດຂອງການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກການຫມຸນບໍ່ສົມດຸນຂອງມະຫາຊົນ eccentric ຂອງມໍເຕີ.ມັນສ້າງກໍາລັງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ.ເມື່ອການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ເຖິງຄວາມຖີ່ທີ່ແນ່ນອນ, ພວກມັນກາຍເປັນສຽງດັງ ແລະສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ວ່າເປັນສຽງດັງ.

ສາມວິທີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້,ມໍເຕີ vibration ນ້ອຍຜູ້ຜະລິດໄດ້ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຕ່າງໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນແລະປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍລວມ.ຫນຶ່ງໃນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນແມ່ນການຕິດຕັ້ງມໍເຕີ.ການຕິດຕັ້ງມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນກົນຈັກ.ໂດຍການຕິດຕັ້ງມໍເຕີຢ່າງປອດໄພແລະຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປະລິມານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສົ່ງກັບອຸປະກອນສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນແມ່ນການອອກແບບຂອງມໍເຕີ vibration ຕົວມັນເອງ.ມໍເຕີຊັ້ນນໍາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນໂດຍການສົມທົບລັກສະນະເຊັ່ນ: ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຊັດເຈນຂອງມະຫາຊົນ eccentric ແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບອົງປະກອບພາຍໃນຂອງມໍເຕີ.ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສົມດຸນພາຍໃນມໍເຕີແລະການປັບປຸງໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງມັນ, ລະດັບການສັ່ນສະເທືອນຂອງກົນຈັກສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບ.

ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ດ້ານ​ກົນ​ຈັກ​ແລ້ວ, ສິ່ງ​ລົບ​ກວນ​ທາງ​ໄຟ​ຟ້າ​ທີ່​ຜະ​ລິດ​ໂດຍ​ມໍ​ເຕີ​ຍັງ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ສຽງ​ດັງ​ໄດ້.ນີ້ອາດຈະເກີດມາຈາກປັດໃຈເຊັ່ນ: ການແຊກແຊງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະການປະສົມກົມກຽວໄຟຟ້າພາຍໃນມໍເຕີ.ເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບບັນຫານີ້, ຜູ້ຜະລິດໃຊ້ເຕັກນິກເຊັ່ນ: ໄສ້ແລະການກັ່ນຕອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງສຽງໄຟຟ້າໃນລະດັບສຽງທີ່ໄດ້ຍິນ.