ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນໃນມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນ DC

ແນະນຳ

ໜຶ່ງໃນສິ່ງທ້າທາຍທົ່ວໄປທີ່ພົບໃນການນຳໃຊ້ມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນ DC ແມ່ນການສ້າງສຽງລົບກວນ. ສຽງລົບກວນນີ້ມັກເກີດຈາກສຽງລົບກວນທາງໄຟຟ້າໃນມໍເຕີ. ມັນສາມາດລົບກວນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກຕໍ່ຜູ້ໃຊ້, ໂດຍສະເພາະເມື່ອມໍເຕີຖືກລວມເຂົ້າໃນອຸປະກອນເຊັ່ນ: ໂທລະສັບມືຖື ຫຼື ອຸປະກອນມືຖື. ໃນການນຳໃຊ້ດັ່ງກ່າວ, ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ດີ.

ສຽງລົບກວນທີ່ຜະລິດໂດຍ DCມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນຂະໜາດນ້ອຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນທາງກົນຈັກທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ການສັ່ນສະເທືອນທາງກົນຈັກປະເພດນີ້ເກີດຈາກການໝູນທີ່ບໍ່ສົມດຸນຂອງມວນສູນກາງຂອງມໍເຕີ. ມັນສ້າງແຮງທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ. ເມື່ອການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ບັນລຸຄວາມຖີ່ທີ່ແນ່ນອນ, ພວກມັນຈະໄດ້ຍິນ ແລະ ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ວ່າເປັນສຽງ hum hum.

ສາມວິທີໃນການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນ

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້,ມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນຂະໜາດນ້ອຍຜູ້ຜະລິດໄດ້ພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີຕ່າງໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນທີ່ສາມາດໄດ້ຍິນ ແລະ ປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ໂດຍລວມ. ໜຶ່ງໃນປັດໄຈສຳຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນທີ່ສາມາດໄດ້ຍິນແມ່ນການຕິດຕັ້ງມໍເຕີ. ການຕິດຕັ້ງມໍເຕີຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນທາງກົນຈັກ. ໂດຍການຕິດຕັ້ງມໍເຕີຢ່າງປອດໄພ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກຈັດລຽງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປະລິມານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສົ່ງໄປຫາອຸປະກອນສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ອີກດ້ານໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນແມ່ນການອອກແບບມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນເອງ. ມໍເຕີລີເດີສາມາດຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນໂດຍການລວມເອົາຄຸນສົມບັດຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການດຸ່ນດ່ຽງມວນສູນກາງທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອົງປະກອບພາຍໃນຂອງມໍເຕີ. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສົມດຸນພາຍໃນມໍເຕີ ແລະ ການປັບປຸງໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງມັນ, ລະດັບການສັ່ນສະເທືອນທາງກົນຈັກສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກງຽບລົງ.

ນອກເໜືອໄປຈາກລັກສະນະກົນຈັກ, ສຽງລົບກວນທາງໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດໂດຍມໍເຕີຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນ. ນີ້ອາດຈະເກີດຈາກປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການແຊກແຊງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ ແລະ ຮາໂມນິກໄຟຟ້າພາຍໃນມໍເຕີ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ຜູ້ຜະລິດໃຊ້ເຕັກນິກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນ ແລະ ການກັ່ນຕອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງສຽງລົບກວນທາງໄຟຟ້າຕໍ່ລະດັບສຽງລົບກວນທີ່ໄດ້ຍິນ.