Nuus

Inleiding

GRMS is die wortelgemiddelde kwadraatversnellingswaarde uitgedruk in eenhede van g. In vibrasie-ingenieurswese kan dit egter verwys na die algehele versnelling van 'n ewekansige vibrasie-omgewing, of dit kan in vibrasiemotorspesifikasies verskyn om uitset aan te dui wat onder spesifieke toetstoestande gemeet word. Die twee kan nie direk vergelyk word op grond van eenhede alleen nie.

Hierdie artikel verduidelik wat GRMS beteken, die eenhede daarvan en hoe dit bereken word. Dit verduidelik ook hoe ingenieurs Grms-data in mikrovibrasiemotorspesifikasies moet interpreteer en watter toestande geverifieer moet word wanneer toetsresultate vergelyk word. As 'n mikrovibrasiemotorvervaardiger lys LEADER vibrasieparameters vir ooreenstemmende modelle in sy produkdokumentasie; hierdie data moet verstaan word in samehang met die spesifieke model en toetstoestande.

Wat is GRMS?

GRMS is die wortelgemiddelde kwadraatwaarde van 'n versnellingssein, tipies uitgedruk as gRMS. In ewekansige vibrasietoetsing som dit die algehele RMS-versnelling binne 'n gespesifiseerde frekwensiebereik op. In vibrasiemotorspesifikasies kan Grms ook die versnellingsuitset verteenwoordig wat onder spesifieke toetstoestande gemeet word.

Wanneer jy GRMS of Grms sien, is die eerste stap om te bevestig wat gemeet word: beskryf die data die ewekansige vibrasie-omgewing waaraan die toestel onderwerp word, of die vibrasie-uitset waaraan die motor self gegenereer word? Alhoewel hierdie twee tipes data soortgelyke eenhede gebruik, verskil hul meetdoeleindes en toetsomstandighede, en hulle kan nie direk vergelyk word op grond van numeriese waardes alleen nie.

Wat is die volle naam en eenheid van GRMS?

GRMS verwys gewoonlik na RMS (Root Mean Square) versnelling uitgedruk in eenhede van g. RMS is 'n berekeningsmetode vir die verwerking van wisselende seine; g is die eenheid van gravitasieversnelling, en 1g is ongeveer gelyk aan 9.81m/s²⁻¹.m/s2.

In ingenieursdokumentasie word dit ook algemeen geskryf as gRMS, Grms of GRMS. Ongeag die notasie wat gebruik word, moet die konteks nagegaan word om te bevestig dat die metriek versnelling verteenwoordig, nie vibrasieverplasing, snelheid of motorspoed nie. Vir motorspesifikasies moet die toetsmetode en voorwaardes vir die ooreenstemmende model ook hersien word.

Hoe word GRMS bereken?

GRMS kan bereken word uit tyddomein-versnellingsdata of uit 'n frekwensiedomein PSD-kromme. Die tyddomeinmetode is gebaseer op 'n reeks versnellingsmonsters; die PSD-metode integreer die versnellingsspektrale digtheid oor 'n gespesifiseerde frekwensiebereik. Beide metodes vereis 'n duidelike definisie van die databereik en toetstoestande.

Berekening vanaf Tyd-Domein Versnellingsdata

Vir tyddomein-gemonsterde data is die RMS-versnelling gelyk aan die vierkantswortel van die gemiddelde van alle kwadraatversnellingsmonsters:

waar a1a1 deur 'nanis versnellingsmonsters en nˉnˉ is die aantal monsters. Indien die sein sensorverstelling of GS-komponente bevat wat nie deur vibrasie gegenereer word nie, moet korreksies gemaak word voor berekening volgens die meetmetode. Indien die data in m/s²m/s² uitgedruk word, kan dit na g omgeskakel word.gdeur te deel deur ongeveer 9.81.

Berekening vanaf 'n PSD-kromme

Willekeurige vibrasietoetsing gebruik gewoonlik versnelling Kragspektrale Digtheid (PSD) om die vibrasieverspreiding oor verskillende frekwensies te beskryf. PSD-eenhede is tipies g2/Hzg2/Hz. Deur die PSD oor 'n gespesifiseerde frekwensiebereik te integreer en dan die vierkantswortel van die geïntegreerde area te neem, word GRMS verkry.

GRMS==√(Geïntegreerde area van PSD oor die gespesifiseerde frekwensiebereik)

Die eenheid van die PSD-geïntegreerde area is g²g², en die neem van die vierkantswortel lewer gRMS. Vir krommes wat uit veelvuldige frekwensiesegmente en verskillende hellings bestaan, moet die area van elke segment afsonderlik bereken word met behulp van die toepaslike metode, opgesom word, en dan die vierkantswortel geneem word. Werklike berekeninge moet die toepaslike toetsspesifikasie of analisesagtewaremetode volg. Die frekwensiebereik beïnvloed ook die finale resultaat, dus wanneer twee GRMS-waardes vergelyk word, bevestig dat dieselfde frekwensiebereik en PSD-toestande gebruik is.

Wat is die verskil tussen GRMS, G-piek en piek-tot-piek?

GRMS, G-piek en piek-tot-piek beskryf verskillende eienskappe van 'n vibrasiesein en kan oor die algemeen nie direk omruil word nie. GRMS verteenwoordig die wortelgemiddelde kwadraatversnelling van 'n seinsegment; G-piek verteenwoordig die maksimum oombliklike versnelling tydens meting; piek-tot-piek verteenwoordig die verskil tussen die maksimum en minimum waardes.

Metrieke	Wat dit verteenwoordig	Wat om op te let wanneer jy dit gebruik
GRMS / gRMS	Wortelgemiddelde kwadraatvlak van 'n versnellingsseinsegment	Meetvoorwerp, frekwensiebereik en toetstoestande moet gespesifiseer word
G-piek	Maksimum oombliklike versnelling tydens meting	Beïnvloed deur seinpiekeienskappe en opnameduur
Piek-tot-piek	Verskil tussen maksimum en minimum waardes	Kan nie universeel van RMS-waardes afgelei word nie

Vir 'n ideale sinusgolf is daar 'n vaste verhouding tussen RMS en piekwaarde; die piekwaarde van 'n ewekansige vibrasiesein hang egter af van die seinverspreiding, kruinfaktor en opnameduur, en die sinusgolfformule kan nie direk toegepas word nie. Ingenieurs moet nie die piek- of piek-tot-piekwaarde van ewekansige vibrasie alleenlik uit 'n enkele GRMS-waarde skat nie.

Wat beteken Grms in vibrasiemotor-datablaaie?

In mikrovibrasiemotor-datablaaie verteenwoordig Grms tipies die versnellingsuitset gemeet onder spesifieke toetsmetodes en -toestande. Dit is nie 'n vaste "haptiese sterkte" wat konstant bly ongeag die toetsopstelling nie, en dit moet saam met die model, aandrywingstoestande en meetmetode geïnterpreteer word.

Byvoorbeeld,LEIER se FPCB-0820Produkdokumentasie lys 'n vibrasiewaarde van 0.6 Grms. Hierdie waarde moet verstaan word in samehang met die ooreenstemmende model en datablad; indien dit vir ingenieursvergelyking gebruik word, is dit ook nodig om te bevestig of die werklike meettoestande konsekwent is.

Waarom kan dieselfde motor verskillende Grms-waardes meet?

Verskille in montering, toebehore, las, meetas en aandryftoestande kan veroorsaak dat dieselfde motor verskillende Grms-waardes meet. Die styfheid en demping van die toebehore beïnvloed die vibrasie-oordrag; verskillende versnellingsmeterposisies of -oriëntasies kan ook verskillende reaksies opneem. Aandryfspanning, LRA-aandryffrekwensie, klemdruk en behuisingsstruktuur kan ook die meetresultate verander.

Om die toetsherhaalbaarheid te verbeter, word dit aanbeveel om die motormodel, aandrywingstoestande, monteringsmetode, las, versnellingsmeterposisie, meetas, frekwensiebereik en toetsduur vir elke meting aan te teken. Wanneer data vergelyk word, moet hierdie toestande so konsekwent as moontlik gehou word, en enige toestande wat nie gestandaardiseer kan word nie, moet duidelik gedokumenteer word.

Wat kan GRMS jou vertel, en wat kan dit jou nie op sy eie vertel nie?

GRMS kan die algehele RMS-versnellingsvlak onder spesifieke meettoestande opsom, maar 'n enkele waarde kan nie 'n vibrasiesein volledig beskryf nie. Vir ewekansige vibrasie-omgewings kan GRMS alleen nie wys in watter frekwensies die vibrasie-energie gekonsentreer is nie; ingenieursevaluering kan ook vereis dat die PSD-kromme, gespesifiseerde frekwensiebereik en toetsduur hersien word.

'n Enkele GRMS-waarde kan ook nie direk aandui nie:

Die maksimum oombliklike piekwaarde in ewekansige vibrasie;

Die bydrae van verskillende frekwensiebande tot die algehele respons;

Waar die maksimum vibrasie in die produkstruktuur voorkom;

Of die motor se lewensduur of betroubaarheid aan die vereistes voldoen;

Of die gebruiker se finale waargenome vibrasie sterker of gemakliker is.

Indien die ewekansige vibrasie waaraan toerusting onderwerp word, geëvalueer word, moet die frekwensiespektrum en toetsduur saam oorweeg word. Indien die motor se eie uitset geëvalueer word, moet die model, aandrywing, toebehore, las en meetas saam oorweeg word. In geen geval moet 'n volledige oordeel gemaak word op grond van 'n enkele GRMS-nommer alleen nie.

Watter inligting moet aan die vervaardiger verskaf word wanneer mikrovibrasiemotors geëvalueer word?

Wanneer motorspesifikasies of monsters geëvalueer word, moet die ingenieurspan die meetobjek, teikenmetrieke en werklike gebruiksomstandighede spesifiseer. Hierdie inligting help LEADER om te bepaal of die projek betrekking het op die toerusting se omgewingsvibrasie of die motoruitset, en om die toepaslike spesifikasies of monsterevalueringsomstandighede te bevestig.

Aanbevole voorbereiding:

Produktipe en teikentoepassing;

Of die evaluering betrekking het op omgewingswillekeurige vibrasie of motoruitset;

Teiken Grms, G Peak, of ander vibrasie-metrieke;

Toepaslike frekwensiebereik en verwante toetsvereistes;

Motormonteringsruimte, oriëntasie, bevestigingsmetode en produkstruktuur;

Beskikbare spanning, aandrywingskring en LRA-aandrywingsfrekwensie (indien van toepassing);

Toetsstuk, las en versnellingsmeterposisie (indien 'n toetsopstelling reeds bestaan);

Motormodel, monsterhoeveelheid en projekstadium wat geëvalueer moet word.

Indien die teikenwaardes nog nie bepaal is nie, kan u eers die produkstruktuur, aandrywingstoestande, bestaande toetsverslae of verwysingsprototipes verskaf. LEADER kan verder beskikbare parameters en monster-evalueringsvereistes bevestig gebaseer op die spesifieke modeldokumentasie.

Verken Leader'sklein vibrasie motor oplossings or persoonlike lineêre motor opsieswanneer motors vir kompakte elektroniese toestelle geëvalueer word.

Waarvoor staan GRMS?

GRMS verwys gewoonlik na die wortelgemiddelde kwadraatversnellingswaarde uitgedruk in eenhede van g. Dit beskryf die RMS-vlak van 'n versnellingssein, en die spesifieke betekenis daarvan moet bepaal word in samehang met die meetobjek en toetsomstandighede.

Wat is die eenheid van GRMS?

GRMS word tipies uitgedruk as gRMS vir versnelling. 1g is ongeveer gelyk aan 9.81 m/s². In ingenieursdokumentasie kan dit ook geskryf word as gRMS, Grms of GRMS.

Is GRMS dieselfde as G-piek?

Is GRMS dieselfde as G Peak? Nee. GRMS is die wortelgemiddelde kwadraatversnellingswaarde, terwyl G Peak die maksimum oombliklike versnelling tydens meting is. Die verhouding tussen die twee hang af van die seingolfvorm; ewekansige vibrasie kan nie direk omgeskakel word met behulp van die ideale sinusgolfformule nie.

Kan twee vibrasiemotors vergelyk word slegs op grond van Grms-waardes?

Nie aanbeveel nie. Daar moet bevestig word of die toetsbevestiging, las, monteringsoriëntasie, aandrywingstoestande en meetmetode vir beide motors dieselfde is. Indien die toetstoestande verskil, kan die vergelyking van Grms-waardes alleen tot verkeerde gevolgtrekkings lei.

Kan die Grms in 'n motordatablad die vibrasie-intensiteit verteenwoordig wat werklik deur die gebruiker gevoel word?

Kan die Grms in 'n motordatablad die vibrasie-intensiteit verteenwoordig wat werklik deur die gebruiker gevoel word? Dit kan dit nie op sy eie verteenwoordig nie. Die Grms in 'n datablad is 'n gemete waarde onder 'n spesifieke toetsopstelling; werklike vibrasie-oordrag word ook beïnvloed deur die behuising, monteringsmetode, toestelmassa, kontakligging en aandrywingstoestande, en moet in die teikenstruktuur geverifieer word.

Gevolgtrekking

GRMS is 'n wortelgemiddelde kwadraatmetriek vir versnelling, maar in verskillende kontekste kan dit 'n ewekansige vibrasie-omgewing beskryf of die uitset van 'n vibrasiemotor verteenwoordig wat onder spesifieke toestande gemeet word. Voordat data geïnterpreteer of vergelyk word, moet die meetobjek, eenhede, frekwensiebereik en toetstoestande eers bevestig word.