أولاً: أجهزة قياس الاهتزاز
تستخدم شركة LEADER جهاز اختبار الاهتزازات منخفض التردد للغاية RION VM-83 الياباني لـاهتزاز المحركتخضع هذه الاختبارات لمتطلبات بيئية صارمة. كما أنها مكلفة للغاية (حوالي 40,000 يوان صيني للوحدة الواحدة لجهاز الاختبار و5,000 يوان صيني للقطعة الواحدة من المستشعر). ونظرًا لطول مدة الاختبار الواحد، يصعب إجراء الاختبارات على دفعات، لذا يُلجأ عادةً إلى فحص العينات.
ثانياً: عملية قياس الاهتزاز
1. قبل الاختبار، قم بتوصيل المستشعر بإحكام بالتركيب وقم بتجميع كابلات جهاز الاختبار لتقليل التداخل.
2. ضع الجهاز بحيث يكون المحرك في منتصف وسادة الإسفنج لعزل الاهتزاز.
3. الصقمحرك اهتزازيفي منتصف الطرف العلوي للتركيب لتحقيق الاستقرار.
4. قم بتوصيل مصدر الطاقة، مع التمييز بين الأقطاب الموجبة والسالبة للمحركات عديمة الفرش.
5. حدد وضع "الذروة" على جهاز اختبار الاهتزاز للحصول على أقصى قيمة للاهتزاز.
بيانات الاهتزاز لنماذج المحركات الرئيسية لشركة LEADER
يعرض هذا الجدول قيم الاهتزاز التمثيلية لنماذج المحركات الرئيسية لـقائد. ويشمل أنواعًا مختلفة من المحركات مثل محركات الاهتزاز ذات العملة المعدنية، ومحركات الاهتزاز BLDC، ومحركات LRA.
يمكن للعملاء اختيار محركات الاهتزاز الدقيقة المناسبة وفقًا لمستويات الاهتزاز المطلوبة. إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المساعدة، فلا تتردد في التواصل معنا.اتصل بمدير هندسة المبيعات لدينا.
استشر خبراء القيادة لديك
نساعدك على تجنب المخاطر لتقديم الجودة والقيمة التي يحتاجها محركك الصغير عديم الفرشاة، في الوقت المحدد وفي حدود الميزانية.
تاريخ النشر: 17 أبريل 2025
