ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ನ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಮೋಟಾರ್ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ತ್ವರಿತ ಮಾರ್ಗ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ನಾಣ್ಯ ಕಂಪನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು (ಬ್ರಷ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ):

ಅಸ್ಯಾಮ್ಲ್ ಮೋಟಾರ್ of ನಾಣ್ಯ ಕಂಪನ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ವಾಚ್‌ಗಳು, ಫಿಟ್‌ನೆಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಧರಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಧನಗಳಂತಹ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು, ಅಲಾರಂಗಳು ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಪ್ಟಿಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಬ್ರಷ್" ಪ್ರಕಾರದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕ ದರ್ಜೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಉತ್ಪನ್ನದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ (ಮಧ್ಯಮ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರ). ಬಹುಪಾಲು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೋಟಾರ್ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ MTBF ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ನಮ್ಮBLDC ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್. ಇವು ಬ್ರಷ್ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಕಂಪನ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್‌ಗಳು, FPC ಅಥವಾ ಬೇರ್ ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರೈಸಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಾಗಿ ನಾವು ಕಸ್ಟಮ್ FPC ಅನ್ನು ಸಹ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ವಿವಿಧ ದಪ್ಪಗಳ ಫೋಮ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಡಬಲ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಟೇಪ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಬಹುದು. ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ 3D CAD ಫೈಲ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ.

 

BLDC – ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ DC ಕಾಯಿನ್ ಕಂಪನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು:

ಬಿಎಲ್‌ಡಿಸಿ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿ / MTBF ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ನಾಣ್ಯ ಕಂಪನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಕಂಪನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುವ ಅಥವಾ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು BLDC ವೈಬ್ರೇಟರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಈ BLDC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಕಾರದ ನಾಣ್ಯ ಮೋಟರ್‌ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು 10 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಮೀರುತ್ತವೆ. ಅವು ಡ್ರೈವರ್ ಐಸಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಅವು ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವಾಗ ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಇತರ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಕಾರದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು.

 

ಲೀನಿಯರ್ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು (LRA ಗಳು):

ನಾವು ಆಯತಾಕಾರದ ಮತ್ತು ನಾಣ್ಯ ಮಾದರಿಯ LRA ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಅವುಗಳ ವೇಗದ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೀಳುವಿಕೆಯ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದಾಗಿ,ಲೀನಿಯರ್ ರೆಸೋನೆಂಟ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳು (LRA) ಕಂಪನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳುಸ್ಪರ್ಶ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ERM ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅವುಗಳ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾದ ಆಂತರಿಕ ನಿರ್ಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಾಯಕರಮಿನಿ ಲೀನಿಯರ್ ವೈಬ್ರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ಅವುಗಳ ಅನುರಣನ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ X-ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಆಂದೋಲನಗೊಳ್ಳುವ ಆಂತರಿಕ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ ನಾಣ್ಯ ಆಕಾರದ ರೇಖೀಯ ಅನುರಣನ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳು ಮೋಟಾರ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಲಂಬವಾಗಿ Z ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆಂದೋಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ Z ಅಕ್ಷದ ಕಂಪನವು ಧರಿಸಬಹುದಾದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈ-ರೆಲ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅವು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಕಂಪನ ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸವೆತ / ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುವ ಏಕೈಕ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.

ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಪ್ರಕಾರ 1: ವೈರ್ ಲೀಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಯತಾಕಾರದ / ಬಾರ್ ಪ್ರಕಾರದ LRA

ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಪ್ರಕಾರ 2: ವೈರ್ ಲೀಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾಯಿನ್ ಪ್ರಕಾರ LRA

ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಪ್ರಕಾರ 3: FPC ಜೊತೆಗೆ ಕಾಯಿನ್ ಪ್ರಕಾರ LRA

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬ್ರಷ್ಡ್ ಡಿಸಿ ಕಂಪನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಲೀನಿಯರ್ ರೆಸೋನೆಂಟ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಧನದ ಅನುರಣನ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಎಸಿ ಸಿಗ್ನಲ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಬೇಕು. ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಲೀನಿಯರ್ ಕಂಪನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಐಸಿ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಸರಿಯಾದ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹ್ಯಾಪ್ಟಿಕ್ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಲೈಬ್ರರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ERM ಕಂಪನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಂತಲ್ಲದೆ, ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ ವೈಶಾಲ್ಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಕಂಪನ ಬಲದ ವೈಶಾಲ್ಯ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಹೊರತು ಕಂಪನ ಆವರ್ತನವಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. LRA ಯ ಹೈ-ಕ್ಯೂ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, LRA ಯ ಅನುರಣನ ಆವರ್ತನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದರಿಂದ LRA ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ ವೈಶಾಲ್ಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅನುರಣನ ಆವರ್ತನದಿಂದ ದೂರವಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ.