ಮೈಕ್ರೋ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ OEM ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ: ಸ್ಪೆಕ್‌ನಿಂದ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯವರೆಗೆ

OEM ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ತಲೆನೋವು? ನಿಮ್ಮ ವಸತಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು 0.5mm ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೋಟಾರ್. ಅಥವಾ ಡ್ರೈವರ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಲ್ಲ. ಲೀಡರ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಾವು 35 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ OEM ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಯೋಜನೆಗಳು ಕಸ್ಟಮ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತವೆ - ಖರೀದಿದಾರರು ಕಸ್ಟಮ್ ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಫ್-ದಿ-ಶೆಲ್ಫ್ ಭಾಗಗಳು ಅವರ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ.

ಈ ಲೇಖನವು ಲೀಡರ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ - ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದರಿಂದ ಹಿಡಿದು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯವರೆಗೆ. ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಏನು ತಲುಪಿಸಬೇಕು, ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೇಗೆ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಕಲಿಯುವಿರಿ. ನೀವು ನಮ್ಮನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರೂ ಅಥವಾ ಆರಿಸದಿದ್ದರೂ, ಈ ಚೌಕಟ್ಟು ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಏನು ಕಲಿಯುವಿರಿ:

- ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿಫಲವಾದಾಗ - ಮತ್ತು ನೀವು ಸರಿಯಾದದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯದಿದ್ದಾಗ

- 4-ಹಂತದ OEM ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ → ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಮೂಲಮಾದರಿ → ಮೌಲ್ಯೀಕರಣ → ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಪ್ರತಿ ಹಂತಕ್ಕೂ ವಿತರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರ ಮಾನದಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ

- ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಟ್ಟಿ - ವಿದ್ಯುತ್, ಯಾಂತ್ರಿಕ, ಸಂಪರ್ಕ, ಪರಿಸರ

- NRE ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳ ವೆಚ್ಚದ ರಚನೆ - ಹಣ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮರುಪಾವತಿಸುವುದು ಮತ್ತು NRE ಅನ್ನು ಯಾವಾಗ ಮನ್ನಾ ಮಾಡಬಹುದು

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದಾಗ: ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ ಪ್ರಚೋದಕ ಅಂಶಗಳು

ಅನೇಕ OEM ಖರೀದಿದಾರರು ಕಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಆಶಿಸುತ್ತಾರೆ - ದೀರ್ಘವಾದ ಲೀಡ್ ಸಮಯ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯ. ಆದರೆ ಈ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು

ನಿಮ್ಮ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಅಚ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಉಳಿದಿರುವ ಸ್ಥಳವು Ø7.8×2.3mm ಆಗಿದೆ - ಆದರೆ ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೋಟಾರ್ Ø8×2.5mm ಆಗಿದೆ. ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉದ್ದದಲ್ಲಿನ ಆ 0.2mm ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಅದು ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ. ಇದು "ಸಾಕಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ" ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲ - ಇದು ಹೌದು-ಅಥವಾ-ಇಲ್ಲದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನೊಂದಿಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನವು 3.7V ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೋಟಾರ್ 3V ರೇಟ್ ಆಗಿದೆ. ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಅದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 3.3V ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ - ಮೋಟಾರ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮಗೆ 3.7V ಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಿದ ವೈಂಡಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. PWM ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಇದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ನಿಮ್ಮ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರಕಾರ

ನಿಮ್ಮ PCB ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಕೆಳಭಾಗದ-ಸೇರಿಸುವ ಮೋಟಾರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಭಾಗವು ಸೈಡ್-ಎಕ್ಸಿಟ್ ಲೀಡ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮುದ್ರಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (FPCB) ಅಥವಾ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಲೀಡ್ ವೈರ್‌ಗಳು? ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ನಿಮ್ಮ ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಾಧನದ ದಪ್ಪದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ - ನೋಡಿ [FPCB bldc ಮೋಟಾರ್&ಸೀಸದ ತಂತಿ ಬ್ರಷ್‌ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು].

ನಾಯಕರ ಸಲಹೆ: ಮೊದಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೋಟಾರ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿ. ಅನೇಕ "ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ" ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ತಪ್ಪು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆರಿಸುವುದರಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ರೌಸ್ ಮಾಡಿಮೈಕ್ರೋ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸರಣಿಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು - ನಂತರ ಕಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.

4-ಹಂತದ OEM ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ

ಲೀಡರ್‌ನ OEM ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೂರಾರು ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಮೂಲ ತತ್ವ: “ಮೇಲ್ಮೈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಪರಿಹರಿಸಿ, ಸಣ್ಣ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಿ.” ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಂತವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ವಿತರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆ ಗೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ.

ಹಂತ 1: ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನ (1–2 ವಾರಗಳು)

ನೀವು ಏನು ಒದಗಿಸುತ್ತೀರಿ:

- ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು (ತಾಪಮಾನ, ಆರ್ದ್ರತೆ, ಕಂಪನ)

- ಗುರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ: ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಕರೆಂಟ್, ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿ

- ಯಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು: ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳ, ಆರೋಹಿಸುವ ವಿಧಾನ, ಸಂಪರ್ಕ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್

- ಅಂದಾಜು ವಾರ್ಷಿಕ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಗುರಿ ವೆಚ್ಚ

ನಾಯಕ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಾನೆ:

- ನಮ್ಮ 9 ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಹತ್ತಿರದ ಬೇಸ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

- ನಿಮ್ಮ ಗುರಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಅಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ (FEA) ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ.

- ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ: ಏನು ಮಾಡಬಹುದು, ಏನು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಏನು ಸಾಧ್ಯ - ಜೊತೆಗೆ ಅಂದಾಜು ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಶ್ರೇಣಿ

ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಬಹುದಾದದ್ದು: ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿ + ಅಂದಾಜು ವಿಶೇಷಣಗಳು + ವೆಚ್ಚದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ. ಯಾವುದೇ ಶುಲ್ಕವಿಲ್ಲ. ಅದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನಿಮಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಯ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಹಂತ 2: ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಮೂಲಮಾದರಿ (2–4 ವಾರಗಳು)

ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತ:

- ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಕಸ್ಟಮ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿ: ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಬದಲಿ, ಆಯಾಮದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು, FPCB ವಿನ್ಯಾಸ, ಶಾಫ್ಟ್ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ.

- ಔಟ್ಪುಟ್ 3D ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು

- ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ (ಉದಾ. ಕಸ್ಟಮ್ ಹೌಸಿಂಗ್), ಉಪಕರಣ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು NRE ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ.

ಮೂಲಮಾದರಿ ಹಂತ:

- ಆಲ್ಫಾ ಮಾದರಿಗಳು: ನಿಮ್ಮ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಂಚ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ 5–10 ತುಣುಕುಗಳು

- ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ನಿಯತಾಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ - ಪೂರ್ಣ ಸಾಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

- ಸಾಗಣೆಗೆ ಮುನ್ನ ಲೀಡರ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆಂತರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಬಹುದಾದವು: 5–10 ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮಾದರಿಗಳು + ಪೂರ್ಣ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿ + ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು. ಮಾದರಿ ಶುಲ್ಕವು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ; ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ NRE ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಂತ 3: ದೃಢೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆ (2–4 ವಾರಗಳು)

ನೀವು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಲೀಡರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ:

- ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಪರಿಶೀಲನೆ - ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗ,, ಪ್ರಸ್ತುತ, ದಕ್ಷತೆ

- ಜೀವಿತಾವಧಿ ದೃಢೀಕರಣ - MTBF ಗುರಿಗಳನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ನಿರಂತರ ರನ್ ಪರೀಕ್ಷೆ. ಲೀಡರ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು 500K ಸೈಕಲ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿವೆ; ಕಸ್ಟಮ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು.

- ಪರಿಸರ ಪರೀಕ್ಷೆ– ಉಷ್ಣ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ (ಉದಾ, -20°C ನಿಂದ +70°C), ಆರ್ದ್ರತೆ, ಕಂಪನ — ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಯಾವ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ

- ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣ- ನಿಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ, ಅನುಮತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸಂಪರ್ಕ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ.

ಹಂತ 4: ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಿರತೆ (ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್‌ನಿಂದ 4–8 ವಾರಗಳು)

ಒಮ್ಮೆ ದೃಢೀಕರಣ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ನಾವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಿದ್ಧತೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಶ್ನೆ "ನಾವು ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೇ" ಎಂಬುದು ಅಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ "1000 ನೇ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಮೊದಲನೆಯದಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿದೆಯೇ?"

- ಲೈನ್ ಸೆಟಪ್ - ಕಸ್ಟಮ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ವೈಂಡಿಂಗ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಫಿಕ್ಚರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಿಕ್ಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.

- ಮೊದಲ ವಸ್ತು ತಪಾಸಣೆ (FAI) - ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ನಿಯತಾಂಕ ಪರೀಕ್ಷೆ; ಮಾದರಿ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ, ವಿಚಲನವನ್ನು ± 5% ಒಳಗೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ.

- SPC ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ - ನಿರ್ಣಾಯಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಮೇಲಿನ ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ (ವೋಲ್ಟೇಜ್, ವೇಗ, ಪ್ರವಾಹ)

- ಹೊರಹೋಗುವ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ (OQC) - ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ಬ್ಯಾಚ್ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಗಳು

ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ವೇಗ:

- ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್: 200–1,000 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳು, 4–6 ವಾರಗಳು

- ಸ್ಥಿರವಾದ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ: ಮಾಸಿಕ/ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ, 3–4 ವಾರಗಳ ಲೀಡ್ ಸಮಯ.

- ವಾರ್ಷಿಕ ಪರಿಮಾಣ ≥50,000: ನಿಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸ್ಟಾಕ್ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು VMI (ಮಾರಾಟಗಾರರ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ದಾಸ್ತಾನು) ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಮೈಕ್ರೋ BLDC ಮೋಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಏನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು

ಮೈಕ್ರೋ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಖರೀದಿದಾರರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟ MOQ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೀಡರ್ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಸ್ತುಗಳು ಕೆಳಗೆ ಇವೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ

- ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ - 1.5V / 3V / 3.7V / 5V - ಕೇವಲ "ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು" ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ನಿಜವಾದ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ವೈಂಡಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವುದು.

- ವೇಗದ ಗುಣಲಕ್ಷಣ - ದಕ್ಷತೆಯ ಸ್ವೀಟ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ತಂತಿ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

- ಚಾಲಕ ಏಕೀಕರಣ - ಸೆನ್ಸಾರ್ಡ್ / ಸೆನ್ಸರ್‌ಲೆಸ್ / ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಚಾಲಕ ಐಸಿ - ನಿಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಕೀಮ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ

ಸಂಪರ್ಕ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ

- FPCB (ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮುದ್ರಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್) - ಬಹು ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಅತಿ ತೆಳುವಾದ ಆರೋಹಣ, ಕೆಳಭಾಗದ-ಸೇರಿಸುವಿಕೆ, ಹಂಚಿಕೆಯ ಬಸ್ - ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಧರಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

- ಲೀಡ್ ವೈರ್ ವಿವರಣೆ - ಗೇಜ್, ಉದ್ದ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪ್ರಕಾರ (JST / Molex / ಕಸ್ಟಮ್)

- ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ - ಕನೆಕ್ಟರ್ ನೇರವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಹಂತವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ

- ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ - ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಶ್ರೇಣಿ -20°C ನಿಂದ +60°C; ಕಸ್ಟಮ್ +80°C ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು

MOQ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು: ಸಂಕೀರ್ಣತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ, ಲೀಡರ್ NRE ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮನ್ನಾ ಮಾಡಬಹುದು.

ಮೋಟಾರ್ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಸಗಳು

ನೂರಾರು ಯೋಜನೆಗಳ ನಂತರ, ನಾವು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದಾದ ಅದೇ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ:

1. ಆಲ್ಫಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ನೇರವಾಗಿ ಪೈಲಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಗುವುದು

ಗಡುವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ಆಲ್ಫಾ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವುದರಿಂದ ಈ ರೀತಿಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ: 200 ಪೈಲಟ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ - ನಂತರ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ತಪ್ಪು. ಎಲ್ಲಾ 200 ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಮರು ಕೆಲಸ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಾರಗಳ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣವು ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಮರು ಕೆಲಸ ಉಳಿಸುತ್ತಿತ್ತು.

2. ಸ್ಥಿರತೆ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ, ಯೂನಿಟ್ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಗಮನಹರಿಸುವುದು

ಕಸ್ಟಮ್ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಿಂತ 30% ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು. ಆದರೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೋಟಾರ್ ನಿಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ 20% ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಇದ್ದರೆ, ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವು ಕಸ್ಟಮ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಶಾಲವಾದ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ನಿಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗದ ಇಳುವರಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು - ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಇಳುವರಿಯ ಕುರಿತು ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ವಿವರವಾದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಪ್ರಶ್ನೆ: OEM ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಡರ್ ಪ್ರಮಾಣ ಎಷ್ಟು?

ಉ: ಇದು ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣದ ಆಳವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸಣ್ಣ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಟ್ವೀಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಕೇವಲ 200 ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಅಗತ್ಯದಿಂದ ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?

ಉ: ಸರಳ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ: ಮೂಲಮಾದರಿ ಸೇರಿದಂತೆ 3–4 ವಾರಗಳು. ಮಧ್ಯಮ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ: 4–6 ವಾರಗಳು. ಸಂಕೀರ್ಣ: 6–8 ವಾರಗಳು. ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನವು ಯಾವುದೇ ಶುಲ್ಕವಿಲ್ಲದೆ 1–2 ವಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಸ್ಟಮ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಎಷ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ?

ಉ: ವೈಂಡಿಂಗ್/ಲೀಡ್ ವೈರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು: ಅದೇ ಅಥವಾ +5–10% ಪ್ರಮಾಣಿತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಸಣ್ಣ ಆಯಾಮದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು: +10–20%. ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ: +30–50%.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಮಾದರಿಗಳು ಉಚಿತವಾಗಿರಬಹುದೇ?

A: ಸರಳ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ (ಉದಾ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಲೀಡ್ ವೈರ್ ಮಾರ್ಪಾಡು), ಲೀಡರ್ 3–5 ಉಚಿತ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು. FPCB ವಿನ್ಯಾಸ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ, ಮಾದರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ನಿಜವಾದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒಪ್ಪಿದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ ಭವಿಷ್ಯದ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆದೇಶಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಕಸ್ಟಮ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಖಾತರಿ ಏನು?

ಉ: ಎಲ್ಲಾ ಲೀಡರ್ ಕಸ್ಟಮ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ನಮ್ಮ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ಖಾತರಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ನಾನು ಡ್ರೈವ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನಲ್ಲ, ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದೇ?

ಉ: ಹೌದು. ಲೀಡರ್ ಬೇರ್ ಮೋಟಾರ್ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ; ನೀವು ಡ್ರೈವ್ ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೀರಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಮಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೋಟಾರ್ + ಡ್ರೈವರ್ ಪರಿಹಾರದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಸಹ ಬೆಂಬಲಿಸಬಹುದು - ನಾವು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವರ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವರ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ನಿಮ್ಮ ಮೈಕ್ರೋ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಾ?

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲವೇ? ಅದು ನಿಮ್ಮ ತಪ್ಪಲ್ಲ - Ø5–12mm ಮೈಕ್ರೋ ಮೋಟಾರ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, 0.5mm ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡದಿರುವ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಕಸ್ಟಮೈಸೇಶನ್ ಒಂದು ತೊಂದರೆಯಲ್ಲ; ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೂಲಕ.

ಲೀಡರ್ OEM ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ:

- ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿ 9 ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೇದಿಕೆಗಳು - Ø5/6/8/10/12mm, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಮಯವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

- ಉಚಿತ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ - ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೇ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಎಂದು ನಾವು 3 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತೇವೆ.

- 2–4 ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಆಲ್ಫಾ ಮಾದರಿಗಳು - ಪೂರ್ಣ ಪರೀಕ್ಷಾ ವರದಿಯೊಂದಿಗೆ 5–10 ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳು

- ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ NRE ನೀತಿ - ವಾರ್ಷಿಕ ಸಂಪುಟಗಳು ≥50,000 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ, NRE ಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮನ್ನಾ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಂದಿನ ಹೆಜ್ಜೆಗಳು:

- ನಿಮ್ಮ ಕಸ್ಟಮೈಸೇಶನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿ– ನಿಮ್ಮ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ನೀಡಿ, ನಾವು 3 ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತೇವೆ.

- ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮೋಟಾರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಬ್ರೌಸ್ ಮಾಡಿ– ಮೊದಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಾದರಿಯು ಕಸ್ಟಮ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಷ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ

ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣವು ಶೂನ್ಯದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ಇದು ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಾದರಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.