OEM ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਿਰ ਦਰਦ? ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ 0.5mm ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ। ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੋਲਟੇਜ ਬੇਮੇਲ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲੀਡਰ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ 35 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ OEM ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਸਟਮ ਰੂਟ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਸਟਮ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ੈਲਫ ਤੋਂ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ।
ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੀਡਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ — ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ। ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ ਕਿ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਕੀ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਚੁਣੋ ਜਾਂ ਨਾ ਚੁਣੋ, ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ:
- ਜਦੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰਾਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਮੋਟਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ
- 4-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ OEM ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ → ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ → ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ → ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ, ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਲਈ ਡਿਲੀਵਰੇਬਲ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
- ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ — ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ, ਮਕੈਨੀਕਲ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ
- NRE ਅਤੇ ਟੂਲਿੰਗ ਲਾਗਤ ਢਾਂਚਾ — ਪੈਸਾ ਕਿੱਥੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਮੋਰਟਾਈਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ NRE ਕਦੋਂ ਮੁਆਫ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੀਆਂ: ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਟਰਿੱਗਰ ਪੁਆਇੰਟ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ OEM ਖਰੀਦਦਾਰ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਲੰਬਾ ਲੀਡ ਟਾਈਮ, ਵੱਧ ਲਾਗਤਾਂ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ। ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕੱਟਣਗੀਆਂ।
ਸਪੇਸ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਜੋ ਕੋਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੀਆਂ
ਤੁਹਾਡਾ ਘਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਢਾਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਲਈ ਬਚੀ ਜਗ੍ਹਾ Ø7.8×2.3mm ਹੈ — ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰ Ø8×2.5mm ਹੈ। ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 0.2mm ਦੇ ਅੰਤਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ "ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ" ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਇਹ ਹਾਂ-ਜਾਂ-ਨਹੀਂ ਫਿੱਟ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ
ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਵਾਈਸ 3.7V ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰ ਨੂੰ 3V ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਹੇਠ ਵੋਲਟੇਜ 3.3V ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਮੋਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ 3.7V ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵਿੰਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। PWM ਟਿਊਨਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।
ਤੁਹਾਡੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਿਸਮ
ਤੁਹਾਡੇ PCB ਲੇਆਉਟ ਲਈ ਇੱਕ ਤਲ-ਇਨਸਰਟ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਾਰਟ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਈਡ-ਐਗਜ਼ਿਟ ਲੀਡਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ (FPCB) ਜਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਡ ਤਾਰ? ਇਹ ਚੋਣ ਤੁਹਾਡੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਡਿਵਾਈਸ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਵੇਖੋ [FPCB bldc ਮੋਟਰ&ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ].
ਆਗੂ ਦੀ ਸਲਾਹ: ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਮੋਟਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ "ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ" ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਗਲਤ ਮਾਡਲ ਚੁਣਨ ਕਾਰਨ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਪੂਰਾ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਕਰੋਮਾਈਕ੍ਰੋ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਲੜੀਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਮੌਜੂਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ ਹਨ - ਫਿਰ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕਸਟਮ ਜਾਣਾ ਹੈ।
4-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ OEM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਲੀਡਰ ਦੀ OEM ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੈਂਕੜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ: "ਸਤਿਹ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ, ਛੋਟੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰੋ।" ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਡਿਲੀਵਰੇਬਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਗੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀਆਂ।
ਪੜਾਅ 1: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ (1-2 ਹਫ਼ਤੇ)
ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ:
- ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ)
- ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਵੋਲਟੇਜ, ਕਰੰਟ, ਗਤੀ ਸੀਮਾ
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ: ਉਪਲਬਧ ਜਗ੍ਹਾ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਇੰਟਰਫੇਸ
- ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਾਲਾਨਾ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਟੀਚਾ ਲਾਗਤ
ਲੀਡਰ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਸਾਡੇ 9 ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਬੇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲੱਭਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਮਾਪਦੰਡ ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹਨ, ਚੁੰਬਕੀ ਸਰਕਟ 'ਤੇ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (FEA) ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਇੱਕ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਹਾਲਤਾਂ ਨਾਲ ਕੀ ਸੰਭਵ ਹੈ - ਨਾਲ ਹੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਸੀਮਾ
ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨ ਯੋਗ: ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਰਿਪੋਰਟ + ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ + ਲਾਗਤ ਸੀਮਾ। ਕੋਈ ਖਰਚਾ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੜਾਅ 2: ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ (2-4 ਹਫ਼ਤੇ)
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ:
- ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਕਸਟਮ ਹੱਲ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿਓ: ਵਿੰਡਿੰਗ ਬਦਲਾਅ, ਚੁੰਬਕ ਬਦਲਣਾ, ਆਯਾਮੀ ਸਮਾਯੋਜਨ, FPCB ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸ਼ਾਫਟ ਅਨੁਕੂਲਤਾ
- ਆਉਟਪੁੱਟ 3D ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗ
- ਜੇਕਰ ਨਵੀਂ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਕਸਟਮ ਹਾਊਸਿੰਗ), ਤਾਂ ਟੂਲਿੰਗ ਪਲਾਨ ਅਤੇ NRE ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ।
ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ ਪੜਾਅ:
- ਅਲਫ਼ਾ ਨਮੂਨੇ: ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੈਂਚ ਟੈਸਟ ਲਈ 5-10 ਟੁਕੜੇ
- ਨਮੂਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ - ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ।
- ਲੀਡਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀਯੋਗ: 5-10 ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਨਮੂਨੇ + ਪੂਰੀ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ + ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਰਾਇੰਗ। ਨਮੂਨਾ ਫੀਸ ਜਟਿਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ NRE ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੜਾਅ 3: ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਅਤੇ ਜਾਂਚ (2-4 ਹਫ਼ਤੇ)
ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਲੀਡਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤਸਦੀਕ - ਤੁਹਾਡੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਗਤੀ, ਮੌਜੂਦਾ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ
- ਲਾਈਫਸਪਨ ਵੈਲੀਡੇਸ਼ਨ - MTBF ਟੀਚਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਰਨ ਟੈਸਟ। ਲੀਡਰ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰਾਂ ਨੇ 500K ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਹੈ; ਕਸਟਮ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
- ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਂਚ - ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, -20°C ਤੋਂ +70°C), ਨਮੀ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ - ਤੁਹਾਡੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਮਾਣ ਪੱਤਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ - ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰੋ, ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਪੜਾਅ 4: ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇਕਸਾਰਤਾ (ਪਹਿਲੇ ਬੈਚ ਤੋਂ 4-8 ਹਫ਼ਤੇ)
ਇੱਕ ਵਾਰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਪਾਸ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਸਵਾਲ "ਕੀ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ" ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ "ਕੀ 1000ਵੀਂ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪਹਿਲੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ?"
- ਲਾਈਨ ਸੈੱਟਅੱਪ - ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ, ਮੈਗਨੇਟ ਫਿਕਸਚਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
- ਪਹਿਲੀ ਵਸਤੂ ਨਿਰੀਖਣ (FAI) - ਪਹਿਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਟੈਸਟ; ਨਮੂਨਾ ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਭਟਕਣਾ ±5% ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ।
- ਐਸਪੀਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ - ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ (ਵੋਲਟੇਜ, ਗਤੀ, ਮੌਜੂਦਾ) 'ਤੇ ਅੰਕੜਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ
- ਆਊਟਗੋਇੰਗ ਕੁਆਲਿਟੀ ਕੰਟਰੋਲ (OQC) - ਹਰੇਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਬੈਚ ਸੈਂਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ
ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਗਤੀ:
- ਪਹਿਲਾ ਬੈਚ: 200–1,000 ਯੂਨਿਟ, 4–6 ਹਫ਼ਤੇ
- ਸਥਿਰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ: ਮਾਸਿਕ/ਤਿਮਾਹੀ ਆਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਲ ਕਰਨਾ, 3-4 ਹਫ਼ਤੇ ਦਾ ਲੀਡ ਟਾਈਮ
- ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਲੀਅਮ ≥50,000: ਤੁਹਾਡੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਟਾਕ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ VMI (ਵਿਕਰੇਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ) ਉਪਲਬਧ ਹੈ
ਤੁਸੀਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋ BLDC ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਕੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਆਮ ਆਈਟਮਾਂ ਹਨ ਜੋ ਲੀਡਰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਮ MOQ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ
- ਰੇਟਿਡ ਵੋਲਟੇਜ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ - 1.5V / 3V / 3.7V / 5V - ਸਿਰਫ਼ "ਵੋਲਟੇਜ ਬਦਲਣਾ" ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਅਸਲ ਸਪਲਾਈ ਲਈ ਵਿੰਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ
- ਗਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ - ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਸਵੀਟ ਸਪਾਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿੰਡਿੰਗ ਮੋੜ ਅਤੇ ਵਾਇਰ ਗੇਜ ਬਦਲੋ।
- ਡਰਾਈਵਰ ਏਕੀਕਰਣ - ਸੈਂਸਰਡ / ਸੈਂਸਰ ਰਹਿਤ / ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਰਾਈਵਰ ਆਈਸੀ - ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਈਵ ਸਕੀਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ
ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ
- FPCB (ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਿੰਟਿਡ ਸਰਕਟ) - ਅਤਿ-ਪਤਲਾ ਮਾਊਂਟਿੰਗ, ਹੇਠਾਂ-ਇਨਸਰਟ, ਮਲਟੀਪਲ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਸਾਂਝੀ ਬੱਸ - ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣਯੋਗ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼
- ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ - ਗੇਜ, ਲੰਬਾਈ, ਟਰਮੀਨਲ ਕਿਸਮ (JST / ਮੋਲੇਕਸ / ਕਸਟਮ)
- ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਨੈਕਟਰ - ਕਨੈਕਟਰ ਸਿੱਧਾ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਸਟੈਪ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ
- ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ - ਮਿਆਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾ -20°C ਤੋਂ +60°C; ਕਸਟਮ +80°C ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
MOQ ਨੋਟਸ: ਜਟਿਲਤਾ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਲੀਡਰ NRE ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ
ਸੈਂਕੜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਉਹੀ ਟਾਲਣਯੋਗ ਗਲਤੀਆਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ:
1. ਅਲਫ਼ਾ ਸੈਂਪਲ ਛੱਡਣਾ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਪਾਇਲਟ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਜਾਣਾ
ਅਸੀਂ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਅਲਫ਼ਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: 200 ਪਾਇਲਟ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਫਿਰ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਗਲਤ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ 200 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦੇ ਦੋ ਵਾਧੂ ਹਫ਼ਤੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੇ।
2. ਸਿਰਫ਼ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਨਹੀਂ।
ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰ ਨਾਲੋਂ 30% ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 20% ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਧੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਲਕੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਕਸਟਮ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਭਿੰਨਤਾ ਤੁਹਾਡੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਉਪਜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ — ਮੋਟਰ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਉਪਜ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਡੇਟਾ ਹੈ।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਸਵਾਲ: OEM ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ ਮਾਤਰਾ ਕੀ ਹੈ?
A: ਇਹ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਮਾਮੂਲੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਟਵੀਕਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ 200 ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਸਵਾਲ: ਲੋੜ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੱਕ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ?
A: ਸਧਾਰਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ: ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਿੰਗ ਸਮੇਤ 3-4 ਹਫ਼ਤੇ। ਦਰਮਿਆਨੀ ਜਟਿਲਤਾ: 4-6 ਹਫ਼ਤੇ। ਜਟਿਲਤਾ: 6-8 ਹਫ਼ਤੇ। ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਧਿਐਨ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖਰਚੇ ਦੇ 1-2 ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਸਵਾਲ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਸਟਮ ਮੋਟਰਾਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ?
A: ਵਾਈਂਡਿੰਗ/ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਸਮਾਨ ਜਾਂ +5–10% ਵੱਧ। ਛੋਟੇ ਆਯਾਮੀ ਬਦਲਾਅ: +10–20%। ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: +30–50%।
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਨਮੂਨੇ ਮੁਫ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ?
A: ਸਧਾਰਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਸੋਧ), ਲੀਡਰ 3-5 ਮੁਫ਼ਤ ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। FPCB ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਟੂਲਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ, ਨਮੂਨਾ ਫੀਸ ਅਸਲ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਆਰਡਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਵਾਲ: ਕਸਟਮ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਕੀ ਹੈ?
A: ਸਾਰੀਆਂ ਲੀਡਰ ਕਸਟਮ ਮੋਟਰਾਂ ਸਾਡੇ ਮਿਆਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਵਾਰੰਟੀ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਡਰਾਈਵ ਹੱਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ?
A: ਹਾਂ। ਲੀਡਰ ਬੇਅਰ ਮੋਟਰ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਮੋਟਰ + ਡਰਾਈਵਰ ਹੱਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ — ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਰ ਸਪਲਾਇਰ ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ?
ਕੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰ ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ? ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ — Ø5–12mm ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਮੋਟਰ ਵਰਲਡ ਵਿੱਚ, 0.5mm ਦਾ ਫਰਕ ਫਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨਾ ਫਿਟਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਸੱਚਮੁੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
ਲੀਡਰ OEM ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 9 ਸਟੈਂਡਰਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ - Ø5/6/8/10/12mm, ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਮੁਫ਼ਤ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਮੁਲਾਂਕਣ - ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 3 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ
- 2-4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਲਫ਼ਾ ਨਮੂਨੇ - ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਨਾਲ 5-10 ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਇਕਾਈਆਂ
- ਲਚਕਦਾਰ NRE ਨੀਤੀ - ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਲੀਅਮ ≥50,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ, NRE ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਮੁਆਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਗਲੇ ਕਦਮ:
- ਆਪਣੀਆਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲੋੜਾਂ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰੋ- ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮਾਪਦੰਡ ਦਿਓ, ਅਸੀਂ 3 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦੇਵਾਂਗੇ।
- ਮਿਆਰੀ ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਕਰੋ- ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਡਲ ਕਸਟਮ ਸਕੋਪ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ ਹੈ
ਸਮਾਰਟ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ - ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਲੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਲੀਡਰ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਬਰੱਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲੋੜ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਅਤੇ ਬਜਟ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੂਨ-04-2026


