సూక్ష్మ కంపన మోటారు యొక్క నిర్మాణం, సూత్రం, లక్షణాలు మరియు జాగ్రత్తలు | లీడర్

సూక్ష్మ కంపన మోటారు యొక్క నిర్మాణ సూత్రం ఏమిటి? దాని ప్రధాన లక్షణాలు మరియు అనువర్తనాలు ఏమిటి? దానిని ఉపయోగించే ప్రక్రియలో మనం ఏ విషయాలపై శ్రద్ధ వహించాలి? ఈ ప్రశ్నలు మనల్ని...సెల్ ఫోన్ వైబ్రేషన్ మోటార్చైనాలోని ఫ్యాక్టరీ మీకు చెబుతుంది:

మైక్రో వైబ్రేషన్ మోటార్ప్రధానంగా మొబైల్ ఫోన్లలో ఉపయోగించే మైక్రో వైబ్రేషన్ మోటార్ ఒక డిసి బ్రష్ మోటార్.

సూక్ష్మ కంపన మోటారు యొక్క నిర్మాణ సూత్రం

ప్రధానంగా మొబైల్ ఫోన్‌లలో ఉపయోగించే మైక్రో వైబ్రేటింగ్ మోటార్ బ్రష్‌లెస్ డిసి మోటార్ వర్గానికి చెందినది. మోటార్ షాఫ్ట్‌పై ఒక ఎక్సెంట్రిక్ వీల్ ఉంటుంది. మోటార్ తిరుగుతున్నప్పుడు, ఎక్సెంట్రిక్ వీల్ కేంద్రంలోని కణం మోటార్ కేంద్రంలో ఉండదు, దీనివల్ల మోటార్ నిరంతరం అసమతుల్యంగా ఉండి, జడత్వం కారణంగా కంపనం ఏర్పడుతుంది.

సూక్ష్మ కంపన మోటారు యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు మరియు అనువర్తనం

శాశ్వత అయస్కాంత బోలు డిసి మోటార్

- చిన్న పరిమాణం, తక్కువ బరువు (సిలిండర్)

- వ్యాసార్థ భ్రమణం/పరిధీయ భ్రమణం (సమతలం)

తక్కువ శబ్దం, తక్కువ విద్యుత్ వినియోగం

- బలమైన ప్రకంపనల అనుభూతి

- సరళమైన నిర్మాణం

- బలమైన విశ్వసనీయత

తక్కువ ప్రతిస్పందన సమయం

మైక్రో వైబ్రేషన్ మోటార్‌ను ప్రధానంగా మొబైల్ ఫోన్‌లు, బొమ్మలు, హెల్త్ మసాజర్‌లలో ఉపయోగిస్తారు.

సూక్ష్మ కంపన మోటార్ల కోసం గమనికలు

1. నామమాత్రపు రేటెడ్ వోల్టేజ్ కింద పనిచేస్తున్నప్పుడు మోటారు అద్భుతమైన సమగ్ర పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. మొబైల్ ఫోన్ సర్క్యూట్ యొక్క వర్కింగ్ వోల్టేజ్, రేటెడ్ వోల్టేజ్ డిజైన్‌కు వీలైనంత దగ్గరగా ఉండాలని సూచించబడింది.

2. మోటారుకు శక్తిని సరఫరా చేసే కంట్రోల్ మాడ్యూల్, లోడ్ సమయంలో అవుట్‌పుట్ వోల్టేజ్ గణనీయంగా పడిపోకుండా నిరోధించడానికి దాని అవుట్‌పుట్ ఇంపిడెన్స్‌ను వీలైనంత తక్కువగా పరిగణించాలి, ఎందుకంటే ఈ తగ్గుదల కంపన అనుభూతిని ప్రభావితం చేయవచ్చు.

3. కాలమ్ మోటార్ టెస్ట్ లేదా బ్లాకింగ్ కరెంట్‌ను పరీక్షించేటప్పుడు, బ్లాకింగ్ సమయం మరీ ఎక్కువ ఉండకూడదు (5 సెకన్ల కంటే తక్కువ సమయం సరిపోతుంది), ఎందుకంటే బ్లాకింగ్ సమయంలో ఇన్‌పుట్ పవర్ అంతా ఉష్ణ శక్తిగా (P=I²R) మారుతుంది. ఎక్కువ సేపు బ్లాకింగ్ చేస్తే కాయిల్ ఉష్ణోగ్రత విపరీతంగా పెరిగి, ఆకారం మారి, పనితీరు ప్రభావితం కావచ్చు.

4. మోటార్ డిజైన్ పొజిషనింగ్ కార్డ్ స్లాట్ కోసం మౌంటింగ్ బ్రాకెట్‌తో, కింది వాటి మధ్య క్లియరెన్స్ మరీ ఎక్కువగా ఉండకూడదు, లేకపోతే అదనపు వైబ్రేషన్ శబ్దం (మెకానికల్) రావచ్చు. రబ్బరు సెట్‌ను ఉపయోగించి ఫిక్స్‌డ్ చేయడం ద్వారా మెకానికల్ శబ్దాన్ని సమర్థవంతంగా నివారించవచ్చు, కానీ ఛాసిస్‌పై ఉన్న పొజిషనింగ్ గ్రూవ్ మరియు రబ్బరు స్లీవ్‌ను ఇంటర్‌ఫినిష్ ఫిట్ ఉపయోగించేలా గమనించాలి, లేకపోతే అది మోటార్ అవుట్‌పుట్ యొక్క వైబ్రేషన్, సహజమైన అనుభూతిని ప్రభావితం చేస్తుంది.

5. రవాణా చేసేటప్పుడు లేదా ఉపయోగించేటప్పుడు బలమైన అయస్కాంత ప్రాంతానికి దగ్గరగా ఉంచవద్దు, లేకపోతే అది మోటారు, ఉక్కు బల్ల యొక్క అయస్కాంత వక్రీకరణకు కారణమై పనితీరును ప్రభావితం చేయవచ్చు.

6. వెల్డింగ్ ఉష్ణోగ్రత మరియు వెల్డింగ్ సమయంపై శ్రద్ధ వహించండి. 320℃ వద్ద 1-2 సెకన్ల పాటు ఉపయోగించడం సిఫార్సు చేయబడింది.

7. మోనోమర్ మోటార్‌ను ప్యాకేజింగ్ పెట్టె నుండి తీసివేయండి లేదా వెల్డింగ్ ప్రక్రియలో లీడ్‌ను లాగకుండా ఉండండి, మరియు లీడ్‌ను చాలాసార్లు పెద్ద కోణాల్లో వంచవద్దు, లేకపోతే లీడ్ దెబ్బతినవచ్చు.

మైక్రో వైబ్రేషన్ మోటార్ గురించిన పై సమాచారం మీకు నచ్చుతుందని ఆశిస్తున్నాము, మేము వృత్తిపరమైన సేవలను అందిస్తాము:నాణెం కంపన మోటార్,ఫోన్ వైబ్రేషన్ మోటార్మినీ వైబ్రేషన్ మోటార్; మీ ఇమెయిల్ సంప్రదింపుల కోసం ఎదురుచూస్తున్నాము!