Мотор тибрәнүе күптәннән бирле дизайн эшләүчеләр өчен проблема булып тора.микро-вибрацияле моторларҗиңәргә тели. Тибрәнү күңелсез тавыш чыгарачак һәм подшипникның гомерен кыскартачак. Тибрәнү ешлыгы объектның табигый ешлыгы белән резонанс тудырганда, ул җитди бәрелүгә һәм хәтта конструкциягә зыян китерергә мөмкин.
Шулай да, тибрәнү тудыру максатын күздә тоткан моторлар классы бар. Вибрация чыганагы буларак, без аларны "вибрацияле моторлар" дип атыйбыз.
Бәлки, хәзерге заман мобиль телефоннарының күзгә ташланып торган модельләрендә һәм күп функцияле төргәктә мобиль телефоннарда вибрация моторын сизү бик аздыр, шалтыратучы идентификаторы булганда, гадәттә мобиль телефонда кулланучыларга искә төшерү өчен ким дигәндә ике режим булырга мөмкин, берсе - шалтырату үрнәге, икенчесе - тавышсыз вибрация режимы;
Кәрәзле телефон вибрация режимында булганда, ул вибрация тудыру өчен вибрация моторын кулланырга тиеш. Вибрация моторларының күпсанлы кулланылышларының берсе генә сылтама буларак китерелә, һәм миниатюр вибрация моторларының тулы кулланылыш дәрәҗәсе соңрак тәкъдим ителәчәк.
Щетка төрендәге вибрация моторы
Ике кисәк щетка һәм очлы спираль әйләнүче контактларны алыштыру аша, ротор әйләнүен бер электромагнит кырлар юнәлешендә өзлексез алыштыруны стимуллаштыру өчен өзлексез җитештерү, хәзерге вакытта щетка төрендәге тибрәнү моторы тогын коммутацияләү механизмы күпчелеккә хас, ротор әйләнүен стимуллаштыру өчен, ротор белән берлектә тигез булмаган авырлыктагы плагиннар тибрәнү эффекты тудырырга мөмкин;
Бу төрле кире әйләнү механизмы контактка карый, ләкин щетканың ике кисәге катушка очы белән өзлексез бәйләнештә булганда, ышанычлылыгы түбән һәм гомере кыска була, очкын чыгу куркынычы арта, контакт ноктасында төшү куркынычы туа, моторның нәтиҗәлелеге кими, вибрация моторы миниатюризацияләнгәндә, щетка кисәге күләме кими, шулай ук щетка структурасының сынучанрак булуына китерә, шул ук вакытта җыю кыенлыгын арттыра.
Кәрәзле телефоннар да, сәламәтлек саклау җайланмалары да кулланучылар белән тыгыз элемтәдә, шуңа күрә куркынычсызлык һәм ышанычлылык иң мөһим факторлар булып тора. Кулланучыларның куркынычсызлыгы турында хәбәрдарлыгы арту чорында, щеткалы вибрация моторлары The Times ихтыяҗларын канәгатьләндермәячәк.
Тәңкә төрендәге вибрацияле мотор
Щеткасыз вибрация моторы
Щеткасыз вибрация моторы индукция магнит кырына индукция драйверын куллана һәм токны кире кайтара. Индукция индукциясе токны кире кайтара, щетка моторыннан аермалы буларак, токны кире кайтаруны тәэмин итә, чөнки аңа контакт щеткасы кирәк, токны кире кайтару өчен. Моннан тыш, щеткасыз мотор эчке CI драйверын кулланганда, моторның эш параметрлары (мәсәлән, prm тизлеге) тышка чыгарылырга мөмкин, бу тышкы күзәтү һәм кире элемтә белән идарә итү өчен уңайлы. Бу өстенлекләргә нигезләнеп,
Әгәр дә даими токлы щеткасыз вибрация моторы продукт белән берләштерелсә, продуктның өстәмә кыйммәтен арттыру өчен башка функциональ үзгәрешләр дә алып була.
Мәсәлән, вибрацияле массаж функциясе булган сәламәт мобиль телефон өчен, гомуми щетка тибындагы вибрация моторы өзлексез һәм озак вакыт эшли алмый. Әгәр ул озак вакыт өзлексез эшләсә, щетканың даими ышкылуы аркасында эчке температура күтәреләчәк, бу куркыныч булырга мөмкин һәм аның хезмәт итү вакыты шактый кыскарачак.
Шуңа күрә, щетка тибрәнү атлары вакытлыча кыска вакытлы эшләү өчен генә яраклы; массаж функциясенә ия булган һәм мобиль телефоннар тарафыннан кулланыла торган, эчке тибрәнү щеткасыз мотор тибында булырга тиеш, өзлексез, озак тибрәнү массажы функциясен тәэмин итә ала, һәм щеткасыз мотор түбән температура күтәрелгәннән соң эшли һәм берничә минут эчендә тотрыклана, һәм бу массаж сәламәтлек мобиль телефоннарында тибрәнү функциясенең күбрәк бүлекләрен контрольдә тотарга кирәк булса, мотор функциясенә ирешү өчен һәм IC драйверы булмаган щеткасыз тибрәнү моторы кулланылырга тиеш.
Кәрәзле телефоннарның өстәмә бәясен арттырудан тыш, даими токлы щеткасыз вибрация моторлары югарыда телгә алынган башка киң өлкәләрдә дә кулланылырга мөмкин, һәм шулай ук бәйле продуктларның өстәмә бәясен арттырырга мөмкин, шуңа күрә базар потенциалы бик көчле.
Бастырып чыгару вакыты: 2019 елның 21 октябре
