ווי אזוי טוטdc ברושלאָזער מאָטאָרקאָנטראָל גיכקייט? פילע אָנהייבן ניצן ברושלעס מאָטאָר קונה קאָנסולטאַציע, די פּראָבלעם מיט ברושלעס מאָטאָר וויידלי אין מעדיציניש, אָטאַמיישאַן ויסריכט, ראָבאָטן און קאַרס אין די פעלד פון אַפּלאַקיישאַן, צו פאַרשטיין די פאַרשידענע דרייוו קאָנטראָל, צו קאָנטראָלירן די גיכקייט פון ברושלעס דק מאָטאָר גיכקייט און positive & negative דרייוו פּראָבלעם האָבן אַ פּלאַץ פון פֿראגן, דיווייברייטינג מאָטאָר פאַבריקצו טיילן קאָנטראָל פון ברושלעס מאָטאָר גיכקייט דריי מעטהאָדס:
די גיכקייט רעגולאַציע מעטאָד פון ברושלעסס דק מאָטאָר
מעטאָד 1: ניצט וואָולטאַזש צו קאָנטראָלירן די גיכקייט, טאָרק איז דער הויפּט קאָנטראָלירט דורך די קראַנט, בכלל מיט אַ פּאַסיק מאָטאָר דרייווער, ענדערן די אַוטפּוט וואָולטאַזש פון די דרייווער קענען אויך קאָנטראָלירן די גיכקייט פון די ברושלעס מאָטאָר, אויב עס איז קיין דרייווער, ווילן צו קאָנטראָלירן די מאָטאָר, דאַרפֿן צו זען די מאַכט און אַרבעט קראַנט פון די מאָטאָר.
מעטאָד 2: PWM גיכקייט קאָנטראָל, דער PWM גיכקייט קאָנטראָל פּרינציפּ פון אַ DC מאָטאָר און AC מאָטאָר גיכקייט קאָנטראָל פּרינציפּ איז אַנדערש, עס איז נישט דורך אָפטקייַט מאָדולאַציע וועג צו סטרויערן די גיכקייט פון די מאָטאָר, אָבער דורך סטרויערן די וועג פון דרייווינג וואָולטידזש פּולס ברייט, און קאָאָפּערירן מיט עטלעכע קאָראַספּאַנדינג ענערגיע סטאָרידזש קאַמפּאָונאַנץ אין די קרייַז, ענדערונגען צו די אַרמאַטור וואָולטידזש אַמפּליטוד, אַזוי ווי צו דערגרייכן די ציל פון ברושלעסס DC מאָטאָר גיכקייט ענדערונג. עס איז מאָדולאַטעד דורך אַמפּליטוד מאָדולאַציע. עס זענען צוויי מעטהאָדס פון PWM קאָנטראָל:
1. מען ניצט א PWM סיגנאל צו קאנטראלירן די קאנדוקציע צייט פונעם טראנזיסטאר. ווי לענגער די קאנדוקציע צייט איז, אלץ לענגער וועט זיין די ארבעט צייט, און אלץ העכער וועט זיין די שנעלקייט פונעם מאטאר.
2. PWM קאנטראל סיגנאל ווערט גענוצט צו קאנטראלירן די טריאד אן-אויס צייט, און די קאנטראל וואלטאזש ווערט געטוישט צו דערגרייכן דאס.
מעטאָד 3: אויב עס איז אַקליינער מאַכט מאָטאָרמען קען אויך נוצן אַ קעגנשטעל פֿאַר שנעלקייט (עס איז נישט רעקאָמענדירט, דער אופֿן איז זייער פּשוט, קען מען נוצן אַ פּאָטענציאָמעטער אין סעריע, נאָר אויף דעם אופֿן קען מען רעדוצירן די עפֿעקטיווקייט, דעריבער איז עס נישט רעקאָמענדירט). מען קען נישט קאָנטראָלירן די שנעלקייט פֿון מאָטאָרן מיט אַ הויכן מאַכט, ווײַל מען דאַרף האָבן אַ הויכן מאַכט, און קליינע קעגנשטעלן (דער מאָטאָרס אַרבעטס-קעגנשטעל איז זייער קליין), און דער קעגנשטעל איז נישט גענוג, און די עפֿעקטיווקייט איז אויך נידעריק. עס איז בעסער צו נוצן אַ באַרשטלאָזן גלייַך-שטראָם מאָטאָר וואָס דרייווט.
איך האף די אויבנדערמאנטע דריי מעטאדן פוןדי סי ברושלעס מאָטאָרקאָנטראָל גיכקייט רעגולאַציע קען אייך געבן עטלעכע הילף און אינספּיראַציע.
די אויבנדערמאנטע איז וועגן די ברושלעסס דק מאָטאָר גיכקייט רעגולאַציע פון די דריי מעטאָדן, איך האָף איר האָט עטלעכע הילף; מיר זענען אַ מיקראָווייבריישאַן מאָטאָר פאַבריק, די פּראָדוקטן זענען:לינעאַר ווייבריישאַן מאָטאָר,אייפאון 6s ווייבריישאַן מאָטאָר,אייפאון 7 ווייבריישאַן מאָטאָר; איך האָף איר קענט אונדז קאָנטאַקטירן!
פּאָסט צייט: יאַנואַר-07-2020
