ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ vs ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್: ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗೆ ಯಾವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ?

ಪರಿಚಯ

ಎರಡು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧದ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು (BLDC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು). ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಮ್ಯುಟೇಶನ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ. ಎರಡೂ ವಿಧಗಳು ಒಂದೇ ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಸುರುಳಿ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ನಡುವಿನ ಕಾಂತೀಯ ಆಕರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ವಿಕರ್ಷಣೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಬಹುದು. ಬ್ರಷ್ಡ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕಿಂತ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ನಿರ್ಧಾರವು ದಕ್ಷತೆ, ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:

#1. ಉತ್ತಮ ದಕ್ಷತೆ

ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ. ಅವು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಘರ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ರನ್‌ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟಗಳು.

#2. ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ

ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳುಕಡಿಮೆ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಬ್ರಷ್‌ಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಬ್ರಷ್ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ರಷ್‌ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹರಿದ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಬ್ರಷ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

#3. ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನ

ಬ್ರಷ್‌ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಟಾರ್ಕ್ ಪಲ್ಸೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ರಷ್‌ರಹಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳಿಗೆ ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದದಲ್ಲಿನ ಕಡಿತವು ಬಳಕೆದಾರರ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹರಿದುಹೋಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಮೋಟಾರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಈ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುತ್ತಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹದ ಹರಿವಿನಿಂದಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

#4. ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣತೆ

ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆಬ್ರಷ್ಡ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳುಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮುಂದುವರಿದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕಾರಣ.

#5. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಸ್ವಯಂ-ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಅವುಗಳಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಸುರುಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಡ್ರೈವ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವ ಬದಲು, ವಿಂಡಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಲ್ ಎಫೆಕ್ಟ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಬ್ರಷ್ಡ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಸ್ವಯಂ-ಪರಿವರ್ತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ ಅವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಡ್ರೈವರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಅವು ವಿಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

#6. ಅರ್ಜಿಗಳು

ವೆಚ್ಚದಂತೆಕಂಪನ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳುಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇದೆ, ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ವಾಚ್‌ಗಳು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾಧನಗಳು, ಸೌಂದರ್ಯ ಸಾಧನಗಳು, ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ.

ಆದರೆ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗುವ ಸ್ಥಳಗಳು ಇನ್ನೂ ಇವೆ. ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳು, ಇ-ಸಿಗರೇಟ್‌ಗಳು, ವಿಡಿಯೋ ಗೇಮ್ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳು, ಕಣ್ಣಿನ ಮಸಾಜರ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಅನ್ವಯಿಕೆ ಇದೆ.