මෝටර් තාක්ෂණයේ ශීඝ්ර දියුණුවත් සමඟ, බොහෝ කර්මාන්ත ක්රමයෙන් තෝරා ගන්නේබුරුසු රහිත මෝටරයමුල් යෝජනා ක්රමය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට, නමුත් පිරිවැය බහුලව භාවිතා වී නොමැති නිසා, බුරුසු රහිත මෝටරයක ඒකක මිල මෙතරම් මිල අධික වන්නේ මන්දැයි බොහෝ දෙනෙකුට නොතේරෙන්නේ ඇයි?
බුරුසු රහිත මෝටරයේ ඉහළ මිලට හේතු:
1, බුරුසුවේ පරිණාමය, බුරුසු රහිත මෝටරය යනු මෝටර් නිෂ්පාදන වේ, එහි ක්රියාකාරී මූලධර්මය වන්නේ බුරුසු මෝටර් බුරුසු මාරු කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඉලෙක්ට්රොනික මාරු කිරීම භාවිතා කිරීමයි, එබැවින් යාන්ත්රික මාරු කිරීමේ ගිනි පුපුර සහ අධිවේගී ක්රියාකාරිත්වයේ ගැටළුව නිසා නොපවතී, මන්ද ඒවා නිතිපතා කාබන් බුරුසු ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය නොවන බැවිනි, මෙම මෝටරයේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි වනු ඇත, ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය වඩා හොඳය, විවිධ සේවා කොන්දේසි සඳහා සුදුසු වේ.
2, බුරුසු රහිත බුරුසු රහිත මෝටරය, ක්රියාත්මක වන විට ඝර්ෂණය බෙහෙවින් අඩු වේ, සුමට ක්රියාකාරිත්වය, ශබ්දය බොහෝ සෙයින් අඩු වේ. අඩු වේගයකින් සහ ඉහළ ධාරාවකින් කාබන් බුරුසුවේ පීඩන පහත වැටීමේ ගැටළුවක් නොමැත. එය සාමාන්යයෙන් අඩු වේගයකින් සහ ඉහළ ධාරාවකින් ක්රියාත්මක විය හැකි අතර උපරිම වේගය දස දහස් ගණනක් විප්ලව කරා ළඟා විය හැකිය.
3, බුරුසු රහිත මෝටරය යනු මෝටරයේ ප්රධාන චුම්භක ක්ෂේත්රය ස්ථාපිත කිරීම සඳහා රෝටරයේ ස්ථිර චුම්භක වානේ වන අතර එමඟින් වැඩි බලශක්ති ඉතිරියක්, ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති වේ. රෝටරය ධාරාවක් නැත, අඩු මෝටර් උණුසුම, කුඩා පරිමාවක් විශාල බලයක්, ඒකක පරිමාවක් සහිත මෝටර් ප්රතිදානය, මෝටර් බල ඝනත්වය නිපදවිය හැකිය.
4. ධාවක පාලනය අවශ්ය වේ. බුරුසු රහිත මෝටරය ක්රියාත්මක කළ හැක්කේ ධාවකයක් සමඟ පමණි.
ඉහත දීර්ඝ ආයු කාලය, අඩු ශබ්දය, අධික වේගය, ඩිජිටල් පාලන අවශ්යතා වැනි ඉහළ බලයක් ලබා ගැනීම සඳහා, ද්රව්ය, අච්චු, උපාංග යන දෙකෙහිම උසස් තත්ත්වයේ තෝරා ගැනීමට, නිෂ්පාදන ක්රියාවලියට බොහෝ දියුණු ස්වයංක්රීය උපකරණ හඳුන්වා දිය යුතු අතර මුල් පිටපතට වඩා කාර්යක්ෂම, මෙවලම්, පරීක්ෂණ උපකරණ සහ නිරවද්යතාවය සංවර්ධනය කළ යුතුය. බොහෝ අංශ අභිරුචිකරණය කළ යුතුය, බුරුසු මෝටරයකට වඩා ඉහළ පිරිවැයක් ගෙවන්න. එබැවින් බුරුසු රහිත මෝටරයේ ඉහළ ඒකක මිලට හේතුව ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.
දැන් තේරෙනවා ඇති බුරුසු රහිත මෝටරයක මිල මෙතරම් ඉහළ ඇයි කියලා, අපික්ෂුද්ර කම්පන මෝටරයකර්මාන්ත ශාලාව, නිෂ්පාදන:කාසි කම්පන මෝටරය,දුරකථන කම්පන මෝටරය,dc කම්පන මෝටරය;උපදේශනයට සාදරයෙන් පිළිගනිමු!
පළ කළ කාලය: ජනවාරි-15-2020
