Kanuni ya utendaji kazi wa injini ya mtetemo kwenye simu ya mkononi inajadiliwa

Yamota ya mtetemoya simu ya mkononi ni mota ya kudumu ya sumaku ya dc, ambayo hutumika kutambua kazi ya mtetemo wa simu ya mkononi. Wakati wa kupokea SMS au simu, mota huwasha na kuendesha gurudumu la ajabu ili kuzunguka kwa kasi ya juu, na hivyo kusababisha mtetemo.

Injini ya mtetemo ya simu ya mkononi imegawanywa katikamota ya mtetemo ya silinda (kikombe chenye mashimo)namotor ya vibration ya aina ya kifungo gorofa.

Kiwango cha teknolojia ya magari ya mtetemo wa simu za mkononi si cha juu, hasa magari ya kikombe yenye mashimo ya silinda, kuna makampuni mengi nchini China ambayo yanaweza kutengeneza, na aina tambarare ya maudhui ya teknolojia ni ya juu kiasi, makampuni mengi ya kigeni.

Mota ndogo ya mtetemo inayotumika kwa simu za mkononi ni mota ya dc isiyo na brashi, na kuna gurudumu lisilo la kawaida kwenye shimoni la mota. Mota inapozunguka, chembe ya katikati ya gurudumu lisilo la kawaida haiko katikati ya mzunguko wa mota, hivyo mota huwa nje ya usawa kila wakati na mtetemo husababishwa na hali ya kutofanya kazi.

Picha hapo juu ni mota ya mtetemo ya ERM inayotumika katika simu za mkononi za kitamaduni, ambayo ina rotor isiyo katikati. Inapozunguka, inaweza kutoa uzoefu kamili wa mtetemo uliokithiri. Tumia mzunguko wa mota ya volteji chanya, tumia breki ya mota ya volteji hasi.

Kiendeshaji hiki kina gharama ya chini na historia ndefu.

Miongoni mwa muundo wa motors za jumla ni moja yenye "Rotor" (Rotor) ambayo inaweza kuwa mzunguko wa mhimili, karibu ni "Stator" (Stator), ambayo imewekwa baada ya electrify coil inaweza kutoa uwanja wa sumaku.

Unaweza Kupenda: