Ni aina gani ya injini iliyopo kwenye simu?

Simu ya mkononi imekuwa muhimu katika maisha ya kisasa, simu, video, ofisi ya mkononi, madirisha madogo yaliyojaa nafasi yetu ya kuishi

Injini na kanuni yake ya kazi

"Motor" ni tafsiri ya injini ya Kiingereza, ambayo ina maana ya injini ya umeme au injini.

Injini ni kifaa cha umeme cha kubadilisha nishati ya kemikali kuwa nishati ya mitambo. Mota hubadilisha nishati ya umeme kuwa nishati ya mitambo kwa kuzungusha rotor inayoendeshwa na nguvu ya sumakuumeme katika uwanja wa sumaku.

Mota ya mtetemo ya simu ya mkononi

Simu zote zina angalau mojamota ndogo inayotetemekandani yao. Simu inapowekwa kimya, mapigo ya ujumbe unaoingia hubadilishwa kuwa mkondo wa kuendesha, ambao husababisha mota kugeuka.

mota ya sarafu inayotetema

Wakati ncha ya shimoni ya rotor ya injini ikiwa na kizuizi kisicho cha kawaida, nguvu isiyo ya kawaida au nguvu ya kusisimua itatolewa wakati wa kuzungusha, ambayo itasukuma simu ya mkononi kutetemeka mara kwa mara na kumfanya mtumiaji kujibu simu, ili kufikia utendaji wa haraka bila kuathiri wengine.

Mota ya Mtetemo ya BLDC

Mota ya mtetemo katika simu ya zamani ya mkononi kwa kweli ni mota ndogo ya dc yenye volteji ya usambazaji wa umeme ya takriban 3-4.5v. Njia ya udhibiti si tofauti na mota ya kawaida.

Simu ya mkononi ya zamani zaidi ina mota moja tu ya mtetemo. Kwa uboreshaji na uundaji wa vipengele vya programu ya simu ya mkononi, uboreshaji wa vipengele vya kupiga picha, kupiga kamera na kuchapisha umekuwa njia muhimu ya kiufundi kwa simu za mkononi za chapa mbalimbali kukamata soko. Siku hizi, simu mahiri zinapaswa kuwa na angalau mota mbili au zaidi.

Kwa sasa, injini maalum za simu za mkononi zinajumuisha injini za jadi za mitetemo,mota za mtetemo wa mstarina mota za koili za sauti.

Mota ya kawaida ya mtetemo

Mota ndogo ya DC yenye kizuizi cha polarization kilichotajwa hapo juu ni mota ya jadi ya mtetemo kwa simu ya mkononi, yaani mota ya ERM au mota ya rotor isiyo ya kawaida. ERM ni kifupi cha Eccentric Mass.

Mota ya mtetemo wa mstari

Tofauti na motor ya polarization ya mwendo wa mzunguko, motor ya mtetemo wa mstari husogea katika mwendo wa mstari unaorudiana. Kwa upande wa muundo na kanuni, motor ya jadi ya mzunguko hutengenezwa kama mstari ulionyooka kwa kukata kando ya mhimili, na mwendo wa mzunguko hubadilishwa kuwa mwendo wa mstari. Motor ya mtetemo wa mstari pia inajulikana kama Linear Resonant Actuator LRA, ambapo LRA ni kifupi cha "Linear Resonant Actuator" kwa Kiingereza.

Mota ya koili ya sauti

Kwa sababu inafanya kazi kwa njia sawa na spika, inaitwa Mota ya Koili ya Sauti au Mota ya VCM. VCM imechukuliwa kutoka kwa herufi za kwanza za Mota ya Koili ya Sauti.

Mota ya ERM na mota ya LRA

Kwa rotor isiyo ya kawaida, mota ya ERM inaweza kutoa aina kamili ya uzoefu wa mtetemo uliokithiri, gharama nafuu, na historia ndefu ya matumizi. Mota ya LRA ina faida dhahiri kuliko mota ya ERM katika nyanja mbili:

● matumizi ya chini ya nguvu, na hali ya mchanganyiko wa mtetemo na kasi inaweza kuwa tofauti zaidi na huru.

● mtetemo ni wa kifahari zaidi, mng'ao na unaoburudisha.

Mota ya VCM

Upigaji picha wa simu ya mkononi unahitaji autofocus. Kulingana na njia ya kitamaduni, kipengele cha kulenga kitaongeza sana ukubwa wa bodi ya saketi na unene wa simu, huku mota ya kulenga otomatiki ya VCM ikichukua eneo dogo la bodi ya saketi, ina uaminifu mkubwa na inasaidia nguvu nyingi, ambayo ndiyo chaguo bora kwa moduli ya kamera ya simu ya mkononi.

Kwa kuongezea, injini ya VCM pia ina sifa zifuatazo:

● njia ya kuunga mkono lenzi ya darubini, inaweza kufikia mwendo laini na endelevu wa lenzi.

● inaweza kushirikiana na lenzi zote, watengenezaji wa kubadilika kwa uteuzi wa simu za mkononi/moduli.