Кәрәзле телефон хәзерге тормышның кирәклегенә әйләнде, шалтырату, видео, мобиль офис, яшәү мәйданыбыз белән тулы кечкенә тәрәзәләр.
Мотор һәм аның эшләү принцибы
"Мотор" - инглиз телендәге "motor" сүзенең транслитерациясе, ул электр двигателе яки двигатель дигәнне аңлата.
Двигатель - химик энергияне механик энергиягә әйләндерү өчен көч җайланмасы. Двигатель магнит кырындагы электромагнит көч белән хәрәкәткә китерелгән роторны әйләндереп, электр энергиясен механик энергиягә әйләндерә.
Кесә телефонының вибрация моторы
Барлык телефоннарда да ким дигәндә беркечкенә вибрацияле мотораларда. Телефон тавышсыз режимга куелганда, керүче хәбәр импульслары хәрәкәтләндергеч токка әйләнә, бу исә моторның әйләнүенә китерә.
Мотор роторының вал очы эксцентрик блок белән җиһазландырылганда, әйләнгәндә эксцентрик көч яки кузгату көче барлыкка килә, бу кәрәзле телефонны вакыт-вакыт тибрәндерергә һәм кулланучыны телефонга җавап бирергә этәрергә мәҗбүр итә, шулай итеп башкаларга тәэсир итмичә, чакыру функциясен башкарачак.
Иске кесә телефонындагы вибрация моторы, чынлыкта, якынча 3-4,5 В көчәнешле миниатюр даими ток моторы. Идарә итү ысулы гади мотордан аерылмый.
Иң гади мобиль телефоннарның бары тик бер генә вибрация моторы бар. Мобиль телефон кушымталары функцияләрен яңарту һәм интеллектуальләштерү белән, фотога төшерү, камерага төшерү һәм бастыру функцияләрен яхшырту төрле маркалы мобиль телефоннар өчен базарны яулап алуның мөһим техник чарасына әйләнде. Хәзерге вакытта смартфоннарда ким дигәндә ике яки аннан да күбрәк мотор булырга тиеш.
Хәзерге вакытта мобиль телефоннар өчен махсус моторлар, нигездә, традицион вибрация моторларын үз эченә ала,сызыклы тибрәнү моторларыһәм тавыш катушкалары моторлары.
Гадәти тибрәнү моторы
Югарыда телгә алынган поляризация блогы булган миниатюр даими ток моторы - мобиль телефоннар өчен традицион тибрәнү моторы, атап әйткәндә, ERM моторы яки эксцентрик ротор моторы. ERM - Eccentric Mass сүзенең кыскартылмасы.
Сызыклы тибрәнү моторы
Әйләнү хәрәкәте поляризацияләүче мотордан аермалы буларак, сызыклы тибрәнү моторы кире сызыклы хәрәкәттә хәрәкәт итә. Төзелеше һәм принцибы буенча, традицион әйләнү моторы күчәр буйлап кисү юлы белән туры сызык рәвешендә эшләнә, һәм әйләнү хәрәкәте сызыклы хәрәкәткә әйләнә. Сызыклы тибрәнү моторы шулай ук сызыклы резонанслы актуатор LRA буларак та билгеле, монда LRA - инглиз телендә "Сызыклы резонанслы актуатор"ның кыскартылмасы.
Тавыш катушкасы моторы
Ул динамик кебек үк эшләгәнгә күрә, ул Тавыш катушка моторы яки VCM моторы дип атала. VCM "Тавыш катушка моторы" баш хәрефләреннән алынган.
ERM моторы һәм LRA моторы
Эксцентрик ротор белән ERM моторы экстремаль тибрәнү тәҗрибәсенең тулы спектрын, арзан бәясен һәм озын куллану тарихын бирә ала. LRA моторы ERM моторына караганда ике яктан ачык өстенлекләргә ия:
● энергия куллану күләме аз, һәм тибрәнү комбинациясе режимы һәм тизлеге төрлерәк һәм иреклерәк була ала.
● тибрәнү нәфисрәк, чистарак һәм яңартучырак.
VCM моторы
Кәрәзле телефон фотога төшерү өчен автофокус кирәк. Традицион ысул буенча, фокуслау функциясе схема тактасының зурлыгын һәм телефонның калынлыгын сизелерлек арттырачак, ә VCM автофокуслау моторы схема тактасының кечкенә өлешен били, югары ышанычлылыкка ия һәм югары куәтне хуплый, бу кәрәзле телефон камера модуле өчен иң яхшы сайлау.
Моннан тыш, VCM моторы түбәндәге үзенчәлекләргә дә ия:
● линза телескопик камыш ысулын хуплый, линзаның шома, өзлексез хәрәкәтенә ирешә ала.
● барлык линзалар, мобиль телефон/модуль сайлау өчен сыгылмалылык җитештерүчеләре белән хезмәттәшлек итә ала.
Бастырылган вакыты: 2019 елның 23 сентябре
