Titreşimde GRMS näme? Motor üçin gollanma | LEADER

GRMS, G Peak we Peak-to-Peak arasyndaky tapawut näme?

GRMS, G Peak we Peak-to-Peak titreme signalynyň dürli häsiýetlerini beýan edýär we adatça olary gönüden-göni çalşyp bolmaýar. GRMS signal böleginiň orta kwadrat tizlenmesini görkezýär; G Peak ölçeg wagtyndaky iň ýokary derrew tizlenmesini görkezýär; Peak-to-Peak iň ýokary we iň pes bahalaryň arasyndaky tapawudy görkezýär.

Ideal sinus tolkun üçin RMS bilen pik gymmatynyň arasynda üýtgewsiz gatnaşyk bar; ýöne, tötänleýin titreme signalynyň pik gymmaty signalyň paýlanyşyna, depe faktoryna we ýazgy dowamlylygyna baglydyr we sinus tolkunynyň formulasyny gönüden-göni ulanyp bolmaýar. Inženerler diňe bir GRMS gymmatyndan tötänleýin titremeniň pik ýa-da pikden pik gymmatyny kesgitlemeli däldirler.

Titreşimli motoryň maglumat sahypalarynda Grms näme aňladýar?

Mikro wibrasiýaly hereketlendirijiniň maglumat sahypalarynda Grms adatça belli bir synag usullarynda we şertlerinde ölçenen tizlenme çykyşyny görkezýär. Ol synag gurnamasyndan garamazdan üýtgewsiz galýan üýtgewsiz "haptik güýç" däl we ol model, hereket şertleri we ölçeg usuly bilen bilelikde düşündirilmelidir.

Mysal üçin,LEADER-iň FPCB-0820önümiň resminamalarynda titreşimiň bahasy 0,6 Grms görkezilýär. Bu baha degişli model we maglumat sahypasy bilen bilelikde düşünilmelidir; eger inženerçilik deňeşdirmesi üçin ulanylsa, hakyky ölçeg şertleriniň gabat gelýändigini ýa-da gelmeýändigini tassyklamak hem zerurdyr.

Näme üçin şol bir motor dürli GRMS gymmatlyklaryny ölçäp biler?

Montaždaky, gurnamadaky, ýükdäki, ölçeg okundaky we hereketlendiriji şertlerindäki tapawutlar şol bir hereketlendirijiniň dürli Grms gymmatlyklaryny ölçemegine sebäp bolup biler. Gurnamanyň berkligi we dempingi titreme geçirijiligine täsir edýär; akselerometriň dürli pozisiýalary ýa-da ugurlary dürli jogaplary hem ýazga alyp biler. Hereketlendirijiniň naprýaženiýesi, LRA hereketlendirijisiniň ýygylygy, gysgyç basyşy we korpusyň gurluşy hem ölçeg netijelerini üýtgedip biler.

Synaglaryň gaýtalanmagyny gowulandyrmak üçin, her bir ölçeg üçin motoryň modelini, hereketlendirijiniň şertlerini, gurnama usulyny, ýükü, akselerometriň ýerleşýän ýerini, ölçeg okuny, ýygylyk diapazonyny we synagyň dowamlylygyny ýazga almak maslahat berilýär. Maglumatlary deňeşdirende, bu şertler mümkin boldugyça yzygiderli saklanmaly we standartlaşdyrylyp bilinmeýän islendik şertler aýdyň resminamalaşdyrylmaly.

GRMS size näme aýdyp biler we özi näme aýdyp bilmez?

GRMS belli bir ölçeg şertlerinde umumy RMS tizlenme derejesini jemleýji görnüşde beýan edip biler, ýöne bir baha titreme signalyny doly beýan edip bilmez. Tötänleýin titreme gurşawlary üçin GRMS-iň özi titreme energiýasynyň haýsy ýygylyklarda jemlenendigini görkezip bilmez; inženerçilik bahalandyrmasy PSD egrisini, görkezilen ýygylyk aralygyny we synagyň dowamlylygyny gözden geçirmegi hem talap edip biler.

GRMS-iň ýeke-täk bahasy aşakdakylary gönüden-göni görkezip bilmez:

Tötänleýin titremede iň ýokary derrew pik gymmaty;

Umumy reaksiýa dürli ýygylyk zolaklarynyň goşandy;

Önümiň gurluşynda iň ýokary titreşmäniň bolýan ýeri;

Motoryň hyzmat ediş möhleti ýa-da ygtybarlylygy talaplara laýyk gelýärmi;

Ulanyjynyň soňky duýýan titremesiniň has güýçli ýa-da has rahatdygy.

Enjamyň täsir edýän tötänleýin titremesini bahalandyrmak üçin ýygylyk spektri we synagyň dowamlylygy bilelikde göz öňünde tutulmalydyr. Motoryň öz çykyşyny bahalandyrmak üçin bolsa, model, hereketlendiriji, enjam, ýük we ölçeg okuny bilelikde göz öňünde tutulmalydyr. Iki ýagdaýda hem diňe bir GRMS sanyna esaslanyp doly karar kabul edilmeli däldir.

Mikro wibrasiýaly motorlary bahalandyranda önüm öndüriji nähili maglumatlar berilmeli?

Motoryň tehniki häsiýetnamalaryna ýa-da nusgalaryna baha berlende, inženerçilik topary ölçeg obýektini, maksatly ölçegleri we hakyky ulanyş şertlerini görkezmelidir. Bu maglumat LEADER-e taslamanyň enjamyň daşky gurşaw titremesine ýa-da motoryň çykyşyna degişlidigini anyklamaga we degişli tehniki häsiýetnamalary ýa-da nusga baha beriş şertlerini tassyklamaga kömek edýär.

Maslahat berilýän taýýarlyk:

Önümiň görnüşi we maksatly ulanylyşy;

Bahalandyrma daşky gurşawyň tötänleýin titremesine ýa-da hereketlendirijiniň çykyşyna degişlimi;

Nyşana alnan Grms, G Peak ýa-da beýleki titreme ölçegleri;

Degişli ýygylyk diapazony we degişli synag talaplary;

Motoryň oturdylýan ýeri, ugry, berkitme usuly we önümiň gurluşy;

Elýeterli naprýaženiýe, hereketlendiriji zynjyry we LRA hereketlendirijisiniň ýygylygy (eger bar bolsa);

Armaturany, ýükü we akselerometriň ýerleşýän ýerini synagdan geçiriň (eger synag gurluşy eýýäm bar bolsa);

Bahalandyrylmaly motoryň modeli, nusga mukdary we taslama tapgyry.

Eger maksatly gymmatlyklar heniz kesgitlenmedik bolsa, ilki bilen önümiň gurluşyny, hereketlendirijiniň şertlerini, bar bolan synag hasabatlaryny ýa-da salgylanma prototiplerini berip bilersiňiz. LEADER anyk model resminamalaryna esaslanyp, elýeterli parametrleri we nusga bahalandyrma talaplaryny has-da tassyklap biler.

Lideriň sahypasyny öwreniňkiçi wibrasiýa motorynyň çözgütleri or özleşdirilen çyzykly motor opsiýalarykiçi elektron enjamlar üçin motorlary bahalandyranda.