JÁDROVÝ STEJNOSMĚRNÝ MOTOR
Nejrozšířenějším typem motoru je stejnosměrný motor s kartáčovým jádrem, známý pro svou nákladově efektivní výrobu a velkosériovou výrobu. Motor se skládá z rotoru (rotujícího), statoru (nepohyblivého), komutátoru (běžně kartáčového) a permanentních magnetů.
BEZJÁDROVÝ STEJNOSMĚRNÝ MOTOR
Ve srovnání s tradičními motory se bezjádrové motory vyznačují průlomem v konstrukci rotoru. Používají bezjádrové rotory, známé také jako rotory s dutým kelímkem. Tato nová konstrukce rotoru zcela eliminuje ztráty výkonu způsobené vířivými proudy vznikajícími v železném jádře.
Jaké jsou výhody bezjádrových motorů ve srovnání se standardními stejnosměrnými motory?
1. Žádné železné jádro, zlepšení účinnosti a snížení ztráty energie způsobené vířivými proudy.
2. Snížená hmotnost a velikost, vhodné pro kompaktní a lehké aplikace.
3. Ve srovnání s tradičními motory s jádrem je provoz plynulejší a úroveň vibrací je nižší.
4. Vylepšené charakteristiky odezvy a zrychlení, ideální pro aplikace s přesným řízením.
5. Nižší setrvačnost, rychlejší dynamická odezva a rychlé změny rychlosti a směru.
6. Snižte elektromagnetické rušení, vhodné pro citlivá elektronická zařízení.
7. Konstrukce rotoru je zjednodušená, životnost je delší a požadavky na údržbu jsou sníženy.
Nevýhoda
Bezjádrové stejnosměrné motoryjsou známé svou schopností dosahovat extrémně vysokých rychlostí a kompaktní konstrukcí. Tyto motory se však rychle zahřívají, zejména při krátkodobém provozu s plným zatížením. Proto se doporučuje používat pro tyto motory chladicí systém, aby se zabránilo přehřátí.
Poraďte se se svými odborníky na vůdčí pozice
Pomůžeme vám vyhnout se nástrahám a dodat vám kvalitu a hodnotu bezkartáčového mikromotoru, a to včas a v rámci rozpočtu.
Čas zveřejnění: 1. srpna 2024
