Motor bibrazio linealak (LAR)txanpon-bibrazio-motorren forma beraren pean sailka daitezke, gehienek kanpotik txanpon-bibrazio-motorren antzeko itxura baitute.
Biratzen ari den masa desplazatu baten ordez (non korronte elektrikoa norabide batean mugitzen den eta errotorea norabide batean biratzen den), bibrazio-motor linealek mugimendu harmoniko sinplea jasaten duen masa linealki oszilagarri bat dute barnean.
Kontuan izan motor bibratzaile lineal askok txanponaren forma hartzen duten arren eta bibrazioaren mekanismoari erreferentzia egiten dioten arren, kasu batzuetan forma alda daitekeela, karkasaren arabera. Adibide bikaina Apple-ren Taptic Engine da, Apple-ren motor bibratzaile lineal pertsonalizatua.
Apple Watch-ean erabiltzen den Apple-ren Taptic Engine bibrazio-motor lineal pertsonalizatua da. Txanpon tradizionalaren forma ez duen arren, laua eta trinkoa izaten jarraitzen du.
Abantailak/Desabantailakbibrazio-motor txikiakmotor bibratzaile lineal batena:
Motor linealek abantaila bera eskaintzen duteTxanpon bibrazio motorrak, formatu trinkoa dutelako eta itsasgarri baten bidez instalatzeko aukera dutelako. Oro har, garestiagoak diren arren, LRAak oso eraginkorrak dira eta bibrazio zehatzagoak eta konplexuagoak ahalbidetzen dituzte esperientzia hobea lortzeko.
LRAak zailagoak dira txertatzen eta motor honek erresonatzen duen maiztasun-tartea askoz estuagoa da, beraz, seinale zehatzagoa behar du bibrazio optimoa lortzeko.
LRAen adibideak
LRAk non erabiltzen diren adibide ohikoa telefono berriekin eta Appleren Taptic Engine duten Apple produktu askotan da. Azken belaunaldiko iPhoneetatik hasi eta Apple Watch-era eta azken Macbook trackpad-etaraino, LRAek feedback haptiko sotilagoa simulatzen laguntzen dute.
Appleren azken produktu askok LRAk dituzte feedback haptikorako.
2007an sortua,Mikroelektronikako liderra(Huizhou) Co., Ltd. I+G, ekoizpena eta salmentak integratzen dituen nazioarteko enpresa bat da.
Batez ere ekoizten dugutxanpon motorra, motor lineala, motor eskuilarik gabekoa, nukleorik gabeko motorra, SMD motorra, Aire-modelizazio motorra, dezelerazio motorra eta abar.
Argitaratze data: 2018ko uztailaren 30a
