O que é um motor sem escovas?

Breve descrição dos motores sem escova

O motor elétrico CC sem escovas (BLDC) é um motor elétrico que utiliza comutação eletrônica com uma fonte de tensão de corrente contínua. Apesar dos motores CC convencionais terem dominado a indústria por um longo período,Motores BLDCganharam maior destaque nos últimos tempos. Isso se deve ao surgimento da eletrônica semicondutora na década de 1960, que facilitou seu desenvolvimento.

O que é energia CC?

A corrente elétrica é o movimento de elétrons através de um condutor, como um fio.

Existem dois tipos de corrente elétrica:

Corrente alternada (CA)

Corrente contínua (CC)

A corrente alternada é produzida por um gerador.ÉCaracteriza-se pela mudança periódica de direção dos elétrons no condutor, causada pelo alternador ou pelo ímã rotativo.

Em contraste, o fluxo de elétrons da corrente contínua (CC) se move em uma única direção.. IstoA energia é fornecida por uma bateria ou por uma fonte de alimentação conectada a uma rede elétrica.

Semelhanças entre motores BLDC e DC

BLDC emotores CCCompartilham muitas semelhanças. Ambos os tipos são compostos por um estator estacionário que contém ímãs permanentes ou eletroímãs em sua parte externa e um rotor com enrolamentos de bobina em seu interior, acionado por corrente contínua. Uma vez fornecido com corrente contínua, o campo magnético do estator é ativado, fazendo com que os ímãs do rotor se movam, permitindo que o rotor gire. O comutador é necessário para manter a rotação contínua do rotor, pois impede o alinhamento com a força magnética do estator. O comutador alterna continuamente a corrente através dos enrolamentos, alterando o campo magnético e permitindo que o rotor continue girando enquanto o motor estiver energizado.

Diferenças entre motores BLDC e DC

Uma distinção fundamental entre motores BLDC e motores DC reside no projeto do comutador. Um motor DC utiliza escovas de carvão para essa finalidade. Uma desvantagem dessas escovas é o seu rápido desgaste. Os motores BLDC utilizam sensores, tipicamente sensores Hall, para medir a posição do rotor e uma placa de circuito que funciona como um interruptor.