பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் என்றால் என்ன?

பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கள் பற்றிய சுருக்கமான விளக்கம்

தூரிகையற்ற நேர் மின்னோட்ட மின் மோட்டார் (BLDC) என்பது, ஒரு நேர் மின்னோட்ட மின்னழுத்த மூலத்துடன் மின்னணு நிலைமாற்றத்தைச் சார்ந்து இயங்கும் ஒரு மின் மோட்டார் ஆகும். நீண்ட காலமாக வழக்கமான DC மோட்டார்கள் தொழில்துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்தி வந்தபோதிலும்,BLDC மோட்டார்கள்சமீப காலங்களில் பரவலான முக்கியத்துவத்தைப் பெற்றுள்ளன. இது 1960களில் குறைக்கடத்தி மின்னணுவியலின் தோற்றத்திலிருந்து உருவானது, இது அவற்றின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கிறது.

DC பவர் என்றால் என்ன?

மின்னோட்டம் என்பது கம்பி போன்ற ஒரு கடத்தி வழியாக எலக்ட்ரான்கள் பயணிப்பதாகும்.

மின்னோட்டத்தில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன:

மாறுதிசை மின்னோட்டம் (AC)

நேர் மின்னோட்டம் (DC)

ஏசி மின்னோட்டம் ஒரு ஜெனரேட்டரால் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.அது நான்ஆல்டர்னேட்டர் அல்லது சுழலும் காந்தத்தின் காரணமாக, கடத்தியில் உள்ள எலக்ட்ரான்கள் சீரான இடைவெளியில் திசை மாறுவதே இதன் பண்பாகும்.

இதற்கு மாறாக, நேர் மின்னோட்டத்தின் (DC) எலக்ட்ரான் ஓட்டம் ஒரே திசையில் பயணிக்கிறது.அதுமின்கலம் அல்லது ஏசி மின் இணைப்புடன் இணைக்கப்பட்ட மின்வழங்கி ஆகியவற்றிலிருந்து ஆற்றல் பெறப்படுகிறது.

பிஎல்டிசி மற்றும் டிசி மோட்டார்களின் ஒற்றுமைகள்

BLDC மற்றும்டிசி மோட்டார்கள்இவை பல ஒற்றுமைகளைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. இரண்டு வகைகளிலும், அதன் வெளிப்புறத்தில் நிரந்தர காந்தங்கள் அல்லது மின்காந்தங்களைக் கொண்ட ஒரு நிலையான ஸ்டேட்டரும், உள்ளே சுருள் கம்பிகளைக் கொண்ட ஒரு ரோட்டரும் உள்ளன; இவை நேர் மின்னோட்டத்தால் இயக்கப்படுகின்றன. நேர் மின்னோட்டம் வழங்கப்பட்டவுடன், ஸ்டேட்டரின் காந்தப்புலம் செயல்படுத்தப்பட்டு, ரோட்டார் காந்தங்கள் நகரத் தொடங்குகின்றன, இதனால் ரோட்டார் சுழல முடிகிறது. ரோட்டரின் தொடர்ச்சியான சுழற்சியைப் பராமரிக்க ஒரு கம்யூடேட்டர் அவசியமாகும், ஏனெனில் அது ஸ்டேட்டரின் காந்த விசையுடன் நேர்கோட்டில் அமைவதைத் தடுக்கிறது. கம்யூடேட்டர், சுருள்கள் வழியே செல்லும் மின்னோட்டத்தைத் தொடர்ந்து மாற்றி, காந்தத்தன்மையை நிலைமாற்றி, மோட்டாருக்கு மின்சாரம் இருக்கும் வரை ரோட்டர் தொடர்ந்து சுழல அனுமதிக்கிறது.

பிஎல்டிசி மற்றும் டிசி மோட்டார்களுக்கு இடையிலான வேறுபாடுகள்

BLDC மற்றும் DC மோட்டார்களுக்கு இடையேயான ஒரு முக்கிய வேறுபாடு அவற்றின் கம்யூடேட்டர் வடிவமைப்பில் உள்ளது. ஒரு DC மோட்டார் இந்த நோக்கத்திற்காக கார்பன் பிரஷ்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த பிரஷ்களின் ஒரு குறைபாடு என்னவென்றால், அவை விரைவாகத் தேய்ந்துவிடும். BLDC மோட்டார்கள், ரோட்டரின் நிலையை அளவிட பொதுவாக ஹால் சென்சார்கள் போன்ற சென்சார்களையும், ஒரு சுவிட்சாகச் செயல்படும் சர்க்யூட் போர்டையும் பயன்படுத்துகின்றன.