JADRO JEDNOSMERNÉHO MOTORU
Najpoužívanejším typom motora je jednosmerný motor s kefkami a jadrom, známy svojou nákladovo efektívnou výrobou a veľkosériovou výrobou. Motor sa skladá z rotora (rotujúceho), statora (stacionárneho), komutátora (bežne kefkového) a permanentných magnetov.
BEZJADROVÝ JEDNOSMÄRNÝ MOTOR
V porovnaní s tradičnými motormi majú bezjadrové motory prelom v konštrukcii rotora. Používajú bezjadrové rotory, známe aj ako rotory s dutým miskovým hrnčekom. Táto nová konštrukcia rotora úplne eliminuje straty výkonu spôsobené vírivými prúdmi tvorenými v železnom jadre.
Aké sú výhody bezjadrových motorov v porovnaní so štandardnými jednosmernými motormi?
1. Žiadne železné jadro, zlepšuje účinnosť a znižuje straty energie spôsobené vírivými prúdmi.
2. Znížená hmotnosť a rozmery, vhodné pre kompaktné a ľahké aplikácie.
3. V porovnaní s tradičnými motormi s jadrom je prevádzka plynulejšia a úroveň vibrácií je nižšia.
4. Vylepšené charakteristiky odozvy a zrýchlenia, ideálne pre aplikácie presného riadenia.
5. Nižšia zotrvačnosť, rýchlejšia dynamická odozva a rýchle zmeny rýchlosti a smeru.
6. Znížte elektromagnetické rušenie, vhodné pre citlivé elektronické zariadenia.
7. Štruktúra rotora je zjednodušená, životnosť je dlhšia a požiadavky na údržbu sú znížené.
Nevýhoda
Bezjadrové jednosmerné motorysú známe svojou schopnosťou dosahovať extrémne vysoké rýchlosti a kompaktnou konštrukciou. Tieto motory sa však rýchlo zahrievajú, najmä pri krátkodobej prevádzke pri plnom zaťažení. Preto sa odporúča použiť pre tieto motory chladiaci systém, aby sa predišlo prehriatiu.
Poraďte sa so svojimi vedúcimi expertmi
Pomôžeme vám vyhnúť sa nástrahám a dodať vám kvalitný a hodnotný mikro bezkefkový motor, a to včas a v rámci rozpočtu.
Čas uverejnenia: 1. augusta 2024
