டிசி மோட்டார்பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரும் பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரும் ஒரே மட்டத்தில் இல்லை, அதற்கேற்ற டிரைவ் சர்க்யூட் மற்றும் பவர் சர்க்யூட்டும் ஒரே மாதிரியாக இருப்பதில்லை. மோட்டாராக ஒரு உள்ளீடற்ற கோப்பையைப் பயன்படுத்தும்போது, 3V மின்னழுத்தம் இருந்தால் போதுமானது; ஒவ்வொன்றும் முதன்மை நிலை மின்சாரம் ஆகும், மேலும் பிரஷ்லெஸ் மோட்டாரின் பயன்பாடு ஒவ்வொன்றும் 10A, 20A ஆக இருக்கலாம்.
அத்தகைய சில வகைகள் பின்வருவனவற்றில் பிரதிபலிக்கின்றன: 1, வன்பொருள் உபகரணங்கள் மதிப்புமிக்கதாகின்றன, 2, வடிவமைப்புச் சிரமம் அதிகரிக்கிறது, 3, ஒட்டுமொத்த செலவு அதிகரிக்கிறது.
செயல்பாட்டைப் பொறுத்தவரை, ஒரு பொம்மை விமானம் பறக்க முடிந்தால் போதும். ரிமோட் கண்ட்ரோல் மூலம், சேமிப்பதற்கும் அனுப்புவதற்கும் அதிகபட்சமாக ஒரு முன்பக்க கேமராவை அதில் பொருத்த முடியும். அதற்கு மலிவான சென்சார் சிப்புகள், நிலையற்ற வெளியீட்டுக் கட்டமைப்பு, மற்றும் மலிவான புகைப்படம் எடுக்கும் மற்றும் அனுப்பும் கருவிகள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தலாம்.
ஆனால், 1, விமானம் மற்றும் இயக்குபவரின் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது, 2, நிலையான இயந்திரக் கட்டமைப்பு, வெளியீட்டுக் கட்டமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக் கட்டமைப்பு இல்லாததால், துல்லியம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, இதனால் ஒரு குறிப்பிட்ட பணியைச் செய்ய இயலாது.
இருப்பினும், மாதிரியைச் சமநிலைப்படுத்த, உணரிகளும் மீயொலித் தொகுதிகளும் அவசியமானவை, மேலும் வான்வழிப் புகைப்படத்தின் நிலைத்தன்மையும் தேவைப்படுகிறது. காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பநிலை வேறுபாடு போன்ற வெளிப்புற இடையூறுகள் ஏற்படும்போது, அதிகத் துல்லியத்தன்மை கொண்ட ஜிபிஎஸ்ஸும், உள்ளகக் காட்சித் தொகுதிகள், சோனார் மற்றும் ஒளியியல் பாய்வு ஆகியவையும் தேவைப்படுகின்றன.
நீங்கள் விமானத்தின் வழித்தடத்தை வடிவமைக்க விரும்பினால், அதனுடன் ஆற்றலையும், SCM-ஐயும் சேர்க்க வேண்டும். விமானத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்ய, வான்வழிப் புகைப்படக்கலையில் ஹெட்-ஐ இணைத்து, கேமரா கோணத்தை டைனமிக் முறையில் சரிசெய்வது அவசியம்.
பொம்மைகள் ஒருமுறை மட்டுமே பயன்படுத்தக்கூடியவை; அவற்றின் பாகங்கள் உடைந்தால், அசல் தயாரிப்பாளரிடமிருந்து வாங்க வேண்டும் அல்லது முழுவதையும் மாற்றிவிட வேண்டும். விமானத்தின் மாடல் வேறுபடும், அதற்கெனத் தனியாக உதிரிபாகங்களை மாற்றிக்கொள்ளலாம், மேலும் மாற்றியமைத்தும் பயன்படுத்தலாம்.
பொம்மையின் நான்கு அச்சுகளின் மின்சார சரிசெய்தல், ஏற்பு மற்றும் பறத்தல் கட்டுப்பாடு ஆகியவை உள்ளீடற்ற கோப்பை மோட்டாரைப் பயன்படுத்தி ஒன்றாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இதில் வெப்பச் சிதறல் பிரச்சனை இல்லை. இந்த வகையான ஒருங்கிணைந்த பலகையின் நன்மை என்னவென்றால், இதன் விலை மலிவானது மற்றும் அளவு சிறியது. இதன் குறைபாடு என்னவென்றால், பலகையை மாற்ற வேண்டியிருக்கும், அதாவது ஒரு இடத்தில் மட்டும் பழுது ஏற்படும்.
மாதிரி விமானத்தின் விலை ஒப்பீட்டளவில் அதிகம், மேலும் சுயமாக உருவாக்கும் (DIY) மற்றும் வெப்பச் சிதறல் தேவைகள் காரணமாக, ஒருங்கிணைந்த சாதனங்கள் குறைவாகவே உள்ளன; அவை பொதுவாக ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்ட தனித்தனி சாதனங்களாகவே இருக்கின்றன.
பதிவிட்ட நேரம்: அக்டோபர்-11-2019
