நாணய அதிர்வு மோட்டார் அதிர்வதற்குக் காரணம் என்ன?

மையக் கோட்பாடு: மின்காந்தவியல் இயந்திரவியல் சமநிலையின்மையைச் சந்திக்கிறது

ஒரு நாணய அதிர்வு மோட்டார், ஒருமையவிலக்கு சுழலும் நிறை (ERM) மோட்டார்இது, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சமநிலையின்மை என்ற எளிய ஆனால் நுட்பமான கொள்கையின் அடிப்படையில் இயங்குகிறது. அது செயல்படும் விதம் இதோ:

1. மின்காந்த இயக்கம்:

மோட்டாரின் சுருள்கள் வழியாக மின்சாரம் பாயும்போது, ​​அது ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது. இந்தப் புலம், மோட்டாரின் உள்ளே இருக்கும் ஒரு நிரந்தரக் காந்தத்துடன் இடைவினை புரிவதால், ரோட்டார் சுழலத் தொடங்குகிறது.

2. மையவிலக்கு நிறை சுழற்சி:

ரோட்டருடன் ஒரு சிறிய, மையத்திலிருந்து விலகிய எடை (மைய விலகல் நிறை) இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ரோட்டர் சுழலும்போது, ​​நிறையின் சீரற்ற பரவல் மைய விலக்கு விசையை உருவாக்கி, மோட்டாரின் ஈர்ப்பு மையத்தை இடமாற்றம் செய்கிறது. இந்த இடமாற்றம் விரைவான அலைவுகளாக—அதிர்வுகளாக—மாறுகிறது.

3. கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தீவிரம்:

அதிர்வின் வலிமையானது மோட்டாரின் வேகத்தைச் சார்ந்துள்ளது, இது மின்னழுத்தத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. அதிக மின்னழுத்தம் ரோட்டரை வேகமாகச் சுழற்றி, மையவிலக்கு விசையையும் அதிர்வின் தீவிரத்தையும் அதிகரிக்கிறது.