1. דער אָנהייב פֿון עלעקטרישער צאָן־בערשטל
אין 1954, האט דער שווייצער דאָקטער פיליפ-גיי וואָאָג אויסגעטראַכט די ערשטע דראָטיקע עלעקטרישע ציינבערשטל, און בראָקסאָ סאַ. האָט פאַבריצירט די ערשטע קאמערציעלע עלעקטרישע ציינבערשטל, מיטן נאָמען בראָקסאָדענט. אין די פאלגענדע יאָרצענדלינג, איז די עלעקטרישע ציינבערשטל ביסלעכווייַז אַרויסגעקומען און איז אַרײַן אין אייראָפּע, אַמעריקע און אַנדערע אַנטוויקלטע לענדער.
נאך 1980, איז די עלעקטרישע ציינבערשטל אין דער פארעם פון באוועגונג און פרעקווענץ כסדר פארבעסערט געווארן, עס זענען דא פארשידענע פארמען פון באוועגונג. אקוסטישע וויבראציע רייניקונגס-פעאיקייט און דערפארונג זענען מער באוואוסט.
סאַניקער סאָניק ווייברייטינג צאָן־בערשטל איז געווען אויסגעטראַכט דורך דוד דזשוליאַני אין די 1980ער יאָרן. ער און זיינע פּאַרטנערס האָבן געגרינדעט אָפּטיוואַ און אַנטוויקלט סאָניקער סאָניק ווייברייטינג צאָן־בערשטל. די פירמע איז געוואָרן איבערגענומען דורך פיליפּס אין אָקטאָבער 2000, וואָס האָט אויפגעשטעלט פיליפּס סאָניקער ווי אַ פירנדיקער שפּילער אין סאָניק עלעקטרישע צאָן־בערשטלעך.
אָראַל-בי איז אַ מאַרקע פון ציינבערשטל און אַנדערע ציינבערשטל זאָרגן פּראָדוקטן. דזשילעט האָט געקויפט אָראַל-בי אין 1984, און פּראָקטער און גאַמבלע האָט געקויפט דזשילעט אין 2005. אָראַל-בי איז געווען אַ פּיאָניר אין דער ווייבריישאַן-ראָוטיישאַן טעכנאָלאָגיע אין 1991 און האָט פאַרעפֿנטלעכט מער ווי 60 קלינישע שטודיעס וואָס האָבן דעמאָנסטרירט די אויסגעצייכנטע פאָרשטעלונג פון דער ווייבריישאַן-ראָוטיישאַן טעכנאָלאָגיע אין עלעקטרישע ציינבערשטלעך. אָראַל-בי ציינבערשטלעך זענען אויך באַקאַנט אין דעם פעלד פון מעכאַניש ראָטירנדיקע עלעקטרישע ציינבערשטלעך.
עלעקטרישע ציינבערשטלעך ווערן אימפארטירט פון אויסלאנד, און די היינטיגע עלעקטרישע ציינבערשטלעך וואס ווערן פראדוצירט דורך כינעזישע פירמעס גייען בעיקר נאך דעם סטיל פון די צוויי פירמעס.
2. פּרינציפּ פון עלעקטרישער ציינבערשטל
דער פּרינציפּ פֿון דעםעלעקטרישער ציינבערשטל מאָטאָראיז פשוט. ענלעך צום וויבראציע פרינציפ פון א מאביל טעלעפאן, וויברירט עס די גאנצע ציינבערשטל דורך א ליידיגן גלעזל מאטאר מיט אן עקסצענטרישן האמער איינגעבויט.
א געוויינטלעכע ראָטירנדיקע עלעקטרישע ציינבערשטל: א ליידיגע גלעזל ווערט גענוצט צו דרייען דעם מאָטאָר, און די באַוועגונג ווערט ארויסגעגעבן צו דער פּאָזיציע פון דעם באַרשט קאָפּ דורך דעם קאַם און גירס מעקאַניזם. די פּאָזיציע פון דעם באַרשט קאָפּ האט אויך די קאָרעספּאָנדירנדיקע שווינגענדיקע מעכאַנישע סטרוקטור, וואָס קאָנווערטירט די ראָטירנדיקע באַוועגונג פון דעם מאָטאָר אין אַ לינקס-רעכטס ראָטירנדיקע באַוועגונג.
סאניק ציינבערשטל: באזירט אויף דעם פרינציפ פון הויך-פרעקווענץ וויבראציע פון מאגנעטישן לעוויטאציע מאטאר, ווערט דער עלעקטראמאגנעטישער אפאראט גענוצט אלס די וויבראציע מקור. נאכן ענערדזשייזן, שאפט דער עלעקטראמאגנעטישער אפאראט א מאגנעטישן פעלד, און דער וויבראציע אפאראט ווערט אויפגעהאנגען אין דעם מאגנעטישן פעלד צו שאפן א הויך-פרעקווענץ וויבראציע פרעקווענץ, וואס ווערט דאן איבערגעגעבן צום בירשטל קאפ דורך דעם טראנסמיסיע שאפט. דער וויבראציע פרינציפ שאפט נישט קיין מעכאנישע רייבונג אינעווייניג אין מאטאר, מיט שטארקע סטאביליטעט און גרויסע ארויסגאנג מאכט. די גענערירטע קלאנג כוואליע פרעקווענץ קען דערגרייכן 37,000 מאל/מינוט. צוליב דער קליינער רייבונג פון דעם מאגנעטישן סוספענשאַן מאטאר, אפילו ביי א הויכער שנעלקייט, איז דער גערויש אין דעם אקצעפטירבארן ראם.
פּאָסט צייט: 11טן אָקטאָבער 2019




