১. বৈদ্যুতিক টুথব্রাশের উৎপত্তি
১৯৫৪ সালে সুইস চিকিৎসক ফিলিপ-গাই উগ প্রথম তারযুক্ত বৈদ্যুতিক টুথব্রাশ আবিষ্কার করেন এবং ব্রক্সো এসএ ব্রক্সোডেন্ট নামে প্রথম বাণিজ্যিক বৈদ্যুতিক টুথব্রাশ তৈরি করে। পরবর্তী দশকে, বৈদ্যুতিক টুথব্রাশ ধীরে ধীরে ইউরোপ, আমেরিকা এবং অন্যান্য উন্নত দেশগুলিতে ছড়িয়ে পড়ে।
১৯৮০ সালের পর থেকে ইলেকট্রিক টুথব্রাশের মুভমেন্ট ও ফ্রিকোয়েন্সির ধরনে ক্রমাগত উন্নতি হয়েছে এবং এখন বিভিন্ন ধরনের মুভমেন্ট রয়েছে। অ্যাকোস্টিক ভাইব্রেশন ধরনের পরিষ্কার করার ক্ষমতা এবং অভিজ্ঞতা আরও বেশি সুস্পষ্ট।
১৯৮০-এর দশকে ডেভিড জুলিয়ানি সনিককেয়ার সনিক ভাইব্রেটিং টুথব্রাশ আবিষ্কার করেন। তিনি ও তাঁর অংশীদাররা অপটিভা প্রতিষ্ঠা করেন এবং সনিককেয়ার সনিক ভাইব্রেটিং টুথব্রাশ তৈরি করেন। ২০০০ সালের অক্টোবরে কোম্পানিটি ফিলিপস অধিগ্রহণ করে, যার ফলে সনিক ইলেকট্রিক টুথব্রাশের বাজারে ফিলিপস সনিককেয়ার একটি শীর্ষস্থানীয় প্রতিষ্ঠান হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়।
ওরাল-বি হলো টুথব্রাশ এবং অন্যান্য টুথব্রাশ পরিচর্যা পণ্যের একটি ব্র্যান্ড। ১৯৮৪ সালে জিলেট ওরাল-বি-কে কিনে নেয় এবং ২০০৫ সালে প্রোক্টর অ্যান্ড গ্যাম্বল জিলেটকে কিনে নেয়। ওরাল-বি ১৯৯১ সালে ভাইব্রেশন-রোটেশন প্রযুক্তির পথপ্রদর্শক ছিল এবং ৬০টিরও বেশি ক্লিনিক্যাল গবেষণা প্রকাশ করেছে যা ইলেকট্রিক টুথব্রাশে এই প্রযুক্তির চমৎকার কার্যকারিতা প্রমাণ করেছে। যান্ত্রিকভাবে ঘূর্ণায়মান ইলেকট্রিক টুথব্রাশের ক্ষেত্রেও ওরাল-বি টুথব্রাশগুলো সুপরিচিত।
ইলেকট্রিক টুথব্রাশ বিদেশ থেকে আমদানি করা হয় এবং বর্তমানে চীনা কোম্পানিগুলো যে ইলেকট্রিক টুথব্রাশগুলো তৈরি করছে, সেগুলো মূলত এই দুটি কোম্পানির শৈলী অনুসরণ করে।
২. ইলেকট্রিক টুথব্রাশের কার্যপ্রণালী
এর নীতিবৈদ্যুতিক টুথব্রাশ মোটরএর কার্যপ্রণালী সহজ। মোবাইল ফোনের ভাইব্রেশন নীতির মতোই, এটি ভেতরে থাকা একটি এক্সেন্ট্রিক হ্যামারসহ ফাঁপা কাপ মোটরের সাহায্যে পুরো টুথব্রাশটিকে কাঁপায়।
সাধারণ রোটারি ইলেকট্রিক টুথব্রাশ: এতে মোটর ঘোরানোর জন্য একটি ফাঁপা কাপ ব্যবহার করা হয় এবং এই গতি ক্যাম ও গিয়ার ব্যবস্থার মাধ্যমে ব্রাশ হেডের অবস্থানে সঞ্চারিত হয়। ব্রাশ হেডের অবস্থানেও একটি অনুরূপ দোলনা যান্ত্রিক কাঠামো থাকে, যা মোটরের ঘূর্ণন গতিকে ডানে-বামে ঘূর্ণন গতিতে রূপান্তরিত করে।
সোনিক টুথব্রাশ: ম্যাগনেটিক লেভিটেশন মোটরের উচ্চ কম্পাঙ্কের কম্পন নীতির উপর ভিত্তি করে, একটি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিভাইসকে কম্পনের উৎস হিসেবে ব্যবহার করা হয়। শক্তি সরবরাহ করার পর, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিভাইসটি একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করে এবং কম্পন যন্ত্রটি সেই চৌম্বক ক্ষেত্রে ঝুলে থেকে একটি উচ্চ কম্পাঙ্কের কম্পন তৈরি করে, যা পরবর্তীতে ট্রান্সমিশন শ্যাফটের মাধ্যমে ব্রাশ হেডে সঞ্চারিত হয়। এই কম্পন নীতি মোটরের ভিতরে কোনো যান্ত্রিক ঘর্ষণ তৈরি করে না, যার ফলে এর স্থিতিশীলতা শক্তিশালী এবং আউটপুট শক্তি বেশি হয়। উৎপন্ন শব্দ তরঙ্গের কম্পাঙ্ক প্রতি মিনিটে ৩৭,০০০ বার পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। ম্যাগনেটিক সাসপেনশন মোটরের ঘর্ষণ কম হওয়ায়, উচ্চ গতিতেও এর শব্দ গ্রহণযোগ্য সীমার মধ্যে থাকে।
পোস্ট করার সময়: ১১ অক্টোবর, ২০১৯
