Prionnsabal, adhbhar agus aire motair crathaidh fòn

Motair crith fòn-làimhemar aon de na solaraichean de motair bruis dc, a thathas a’ cleachdadh gus gnìomh crathaidh fòn-làimhe a thoirt gu buil.Nuair a gheibh e teachdaireachd no fios fòn, bidh an motair a ’tòiseachadh a’ draibheadh ​​​​a ’chuibhle annasach gus a bhith a’ cuairteachadh aig astar àrd, agus mar sin a ’toirt a-mach crith.An-diugh, tha motair crathaidh fòn-làimhe a’ fàs nas lugha agus nas lugha gus coinneachadh ri feumalachdan na buidhne fòn-làimhe a tha a’ sìor fhàs tana

motair crathaidh fòn-làimhe

Prionnsabal gluasad motair crathaidh fòn

Tha taobh a-muigh an motair air a dhèanamh de phlastaig innleadaireachd.Taobh a-staigh, a bharrachd air a’ bhogsa a-muigh, tha motair dc beag bìodach a bhios a’ draibheadh ​​a’ chuibhle annasach. Tha cuibhle annasach air a' chrann motair.Nuair a thionndaidheas an motair, chan eil a’ ghràin ann am meadhan a’ chuibhle annasach ann am meadhan a’ motair, a bheir air an motair a chothromachadh a chall gu cunbhalach agus a’ crith mar thoradh air gnìomh inertia.

Is e an adhbhar gu bheil am fòn cealla a’ crith gu bheil an motair a’ toirt air crith

(1) air adhbhrachadh le cuairteachadh eccentric den bhàr meatailt.

Mar a bhios am bàr meatailt a’ tionndadh aig astar àrd anns a’ bhogsa mheatailt ròin far a bheil e suidhichte, bidh an èadhar taobh a-staigh a’ bhogsa meatailt cuideachd a’ gluasad gu làidir tro suathadh. A rèir an àireamhachadh gu h-àrd, bidh am bàr meatailt a’ gabhail suas cuibhreann mòr den lùth airson cuairteachadh àrd-astar, agus is e sin am prìomh adhbhar airson crathadh an fhòn-làimhe.

(2) air adhbhrachadh le neo-sheasmhachd meadhan grabhataidh.

Leis nach eil na bàraichean meatailt a tha ceangailte ri axis rothlach an motair crathaidh air an rèiteachadh ann an co-chothromachd geoimeatrach, bidh axis rothlach an motair crathaidh a ’tionndadh aig Ceàrn ann an stiùireadh meadhan a’ mhàs. gun a bhith a’ cuairteachadh anns a ’phlèana chòmhnard.Rè an cuairteachaidh, atharraichidh suidheachadh meadhan a’ mhàs le atharrachadh suidheachadh a ’bhàr meatailt, agus mar sin bidh plèana cuairteachaidh a’ bhàr meatailt an-còmhnaidh ag atharrachadh le ceàrn sònraichte den chòmhnard Feumaidh an gluasad seasmhach seo de mheadhan aifreann thairis air àite sònraichte toirt air an nì gluasad.Nuair a tha an t-atharrachadh beag agus glè thric, is e sin ri ràdh, is e crith an coileanadh macroscopach.

Cùisean motair crathaidh fòn-làimhe a dh ’fheumas aire

1. Tha coileanadh coileanta sàr-mhath aig a’ motair nuair a bhios e ag obair aig a bholtadh ainmichte.Thathas a’ moladh gum bu chòir bholtadh obrach a’ chuairt fòn-làimhe a bhith cho faisg ‘s a ghabhas air an dealbhadh bholtachd le ìre.

2. Bu chòir don mhodal smachd a bheir cumhachd don motair beachdachadh air a’ bhacadh toraidh cho beag ‘s as urrainn gus casg a chuir air bholtachd toraidh bho bhith a’ tuiteam gu mòr rè an luchd agus a ’toirt buaidh air mothachadh crathaidh.

3, deuchainn motair colbh no deuchainn air an t-sruth bacaidh, cha bu chòir an ùine bacaidh a bhith ro fhada (nas lugha na 5 diogan iomchaidh), leis gu bheil a h-uile cumhachd cuir a-steach air a thionndadh gu lùth teas (P = I2R), faodaidh ùine ro fhada leantainn gu teòthachd coil àrd agus deformachadh, a 'toirt buaidh air coileanadh.

4, le camagan sreap airson dealbhadh motair slot cairt suidheachaidh, chan urrainn don fhuadach eadar na leanas agus a bhith ro mhòr, air dhòigh eile dh’ fhaodadh gum bi fuaim crathaidh a bharrachd (meacanaigeach), cleachd seata rubair stèidhichte is urrainn fuaim meacanaigeach a sheachnadh gu h-èifeachdach, ach bu chòir aire a thoirt dha bu chòir don groove suidheachaidh air a’ chassis agus an t-seam rubair a bhith a ’cleachdadh eadar-theachd iomchaidh, air neo bheir e buaidh air crathadh toradh motair, faireachdainn nàdarra.

5. Nuair a bhios tu a’ gluasad no a’ cleachdadh, seachain a bhith faisg air an raon làidir magnetach, air neo dh’ fhaodadh e saobhadh magnetach air uachdar stàilinn magnetach motair agus buaidh a thoirt air coileanadh.

6. Thoir aire don teòthachd tàthaidh agus an ùine tàthaidh nuair a bhios tu a’ tàthadh.Thathas a 'moladh 320 ℃ a chleachdadh airson 1-2 diogan.

7. Thoir am monomer motair a-mach às a’ bhogsa pacaid no seachain a bhith a’ tarraing an uèir luaidhe gu cruaidh anns a’ phròiseas tàthaidh, agus na leig le iomadh lùbadh ceàrn mòr den uèir luaidhe, no dh’ fhaodadh e cron a dhèanamh air an uèir luaidhe.

Tha na tha gu h-àrd mu dheidhinn prionnsapal motair crathaidh fòn-làimhe, an adhbhar agus toirt a-steach puingean aire; Tha sinn nar WeChat proifeasantasolaraichean motair crathaidh, bathar:motair crathaidh pancake, 3vdc meanbh motair crathaidh, motair crathaidh 12mm, msaa.Fàilte gus co-chomhairle a chumail ~