העיקרון, הסיבה והתשומת לב של מנוע רטט טלפון

מנוע רוטט לטלפון ניידהיא אחת הספקיות של מנועי מברשות DC, המשמשים למימוש פונקציית הרטט של טלפון נייד. בעת קבלת הודעה או שיחת טלפון, המנוע מתחיל להניע את הגלגל האקסצנטרי להסתובב במהירות גבוהה, ובכך מייצר רטט. כיום, מנוע הרטט של טלפונים ניידים הולך וקטן כדי לענות על הצרכים של גוף הטלפון הנייד הדק יותר ויותר.

מנוע רטט לטלפון נייד

עקרון התנועה של מנוע רוטט בטלפון

החלק החיצוני של המנוע עשוי מפלסטיק הנדסי. בפנים, בנוסף לקופסה החיצונית, יש מנוע זרם ישר זעיר שמניע את הגלגל האקסצנטרי. ישנו גם מעגל משולב פשוט מאוד השולט על ההפעלה והעצירה של המנוע. כאשר הטלפון מוגדר לרטט, מעגל הבקרה מופעל. ישנו גלגל אקסצנטרי על ציר המנוע. כאשר המנוע מסתובב, החלקיק במרכז הגלגל האקסצנטרי אינו נמצא במרכז המנוע, מה שגורם למנוע לאבד את שיווי המשקל שלו כל הזמן ולרטוט עקב פעולת האינרציה.

הסיבה לכך שהטלפון הסלולרי רוטט היא שהמנוע גורם לו לרטוט

(1) נגרם על ידי הסיבוב האקסצנטרי של מוט המתכת.

כאשר מוט המתכת מסתובב במהירות גבוהה בקופסת המתכת האטומה בה הוא ממוקם, האוויר בתוך קופסת המתכת נע גם הוא במרץ באמצעות חיכוך. זה גורם לכל קופסת המתכת האטומה לרטוט, מה שבתורו גורם לכל הטלפון הנייד לרטוט. על פי החישוב לעיל, מוט המתכת תופס חלק גדול מהאנרגיה לסיבוב במהירות גבוהה, וזו הסיבה העיקרית לרעידות הטלפון הנייד.

(2) נגרם עקב חוסר יציבות של מרכז הכובד.

מכיוון שמוטות המתכת המחוברים לציר הסיבוב של המנוע הרוטט אינם מסודרים בסימטריה גיאומטרית, ציר הסיבוב של המנוע הרוטט יסתובב בזווית לכיוון מרכז המסה. כתוצאה מכך, מוט המתכת אינו מסתובב בפועל במישור האופקי. במהלך הסיבוב, מיקום מרכז המסה ישתנה עם שינוי מיקום מוט המתכת, כך שמישור הסיבוב של מוט המתכת משתנה כל הזמן עם זווית מסוימת של המשטח האופקי. תנועה מתמדת זו של מרכז המסה על פני מרחב מסוים חייבת לגרום לאובייקט לנוע. כאשר השינוי קטן ותכוף מאוד, כלומר, הביצועים המקרוסקופיים הם רטט.

בעיות במנוע הרטט בטלפון הנייד דורשות תשומת לב

1. למנוע יש ביצועים מצוינים ומקיפים כאשר הוא פועל במתח הנומינלי המדורג שלו. מומלץ שמתח העבודה של מעגל הטלפון הנייד יהיה קרוב ככל האפשר למתח המדורג המתוכנן.

2. מודול הבקרה המספק חשמל למנוע צריך לשקול את עכבת המוצא שלו כקטנה ככל האפשר כדי למנוע ירידה משמעותית במתח המוצא במהלך העומס ולהשפיע על תחושת הרטט.

3. בדיקת מנוע עמודה או בדיקת זרם חסימה, זמן החסימה לא צריך להיות ארוך מדי (פחות מ-5 שניות זה מתאים), מכיוון שכל כוח הקלט מומר לאנרגיית חום (P=I2R), זמן ארוך מדי עלול להוביל לטמפרטורת סליל גבוהה ועיוות, דבר המשפיע על הביצועים.

4, עם תושבת הרכבה עבור חריץ כרטיס מיקום עיצוב מנוע, המרווח בין הדברים הבאים לא יכול להיות גדול מדי, אחרת עלול להיות רעש רטט נוסף (מכני). שימוש בגומי קבוע יכול למעשה למנוע רעש מכני, אך יש לשים לב לחריץ המיקום על המארז ולשרוול הגומי, אחרת זה ישפיע על הרטט של תפוקת המנוע, תחושה טבעית.

5. בעת העברה או שימוש, יש להימנע מקרבה לשדה מגנטי חזק, אחרת הדבר עלול לגרום לעיוות מגנטי של משטח הפלדה המגנטי של המנוע ולהשפיע על הביצועים.

6. שימו לב לטמפרטורת הריתוך ולזמן הריתוך בעת הריתוך. מומלץ להשתמש ב-320 מעלות צלזיוס למשך 1-2 שניות.

7. הוציאו את המונומר של המנוע מקופסת האריזה או הימנעו ממשיכה חזקה של חוט המוליך בתהליך הריתוך, ואל תאפשרו כיפוף מרובה בזווית גדולה של חוט המוליך, אחרת זה עלול לגרום נזק לחוט המוליך.

האמור לעיל עוסק בעיקרון מנוע הרטט של הטלפון הנייד, הסיבה והכנסת נקודות תשומת לב; אנחנו WeChat מקצועיספקי מנועי רטט, מוצרים:מנוע רטט פנקייק,מנוע מיקרו-ויברציה 3vdc, מנוע ויברציה 12 מ"מ וכו'. מוזמנים להתייעץ ~