የሳንቲም ንዝረት ሞተር እንዴት ይሰራል?

እነዚህ ትናንሽ እና ጥቃቅንየሳንቲም ንዝረት ሞተሮችበስማርትፎኖች፣ በአካል ብቃት መከታተያዎች እና በሌሎች ተንቀሳቃሽ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ውስጥ በብዛት ይገኛሉ።

የእኛ የሳንቲም ወይም የፓንኬክ ንዝረት ሞተሮች እንደ ኢኮንትሪክት ሮታሪ ሜዝ (ERM) ሞተሮች የተነደፉ ናቸው፣ ስለዚህ እንደ ፔጀር ሞተሮች ተመሳሳይ ዘዴዎችን በመጠቀም ሊሠሩ ይችላሉ። ለንቁ ብሬኪንግ የኤች-ድልድይ ዑደትን መጠቀምን ጨምሮ ተመሳሳይ የሞተር ድራይቭ መርህ ይጠቀማሉ።

የተቦረሸው የሳንቲም ንዝረት ሞተር ግንባታ በማዕከላዊው ውስጠኛ ዘንግ ዙሪያ ባለ 3-ምሰሶ ማዞሪያ ዑደት የተደረደረበት ጠፍጣፋ PCB ያካትታል። የንዝረት ሞተር ሮተር ሁለት "የድምፅ ኮይሎችን" እና በመሃል ላይ ተሸካሚ ባለው ጠፍጣፋ የፕላስቲክ ዲስክ ውስጥ የተዋሃደ ትንሽ ክብደት ያለው ሲሆን ይህም በዘንጉ ላይ ይገኛል። በፕላስቲክ ዲስክ ግርጌ ላይ ያሉ ሁለት ብሩሾች ከ PCB ማዞሪያ ፓዶች ጋር ይገናኛሉ እና ለድምጽ ኮይሉ ኃይል ይሰጣሉ፣ ይህም መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል። ይህ መግነጢሳዊ መስክ ከሞተሩ ቻሲስ ጋር የተያያዘው የዲስክ ማግኔት ከሚመነጨው መግነጢሳዊ ፍሰት ጋር ይገናኛል።

የኮሙቴሽን ሰርኩዩ የመስኩን አቅጣጫ በድምጽ ኮይሎች በኩል ይለዋወጣል፣ እና ይህ በኒዮዲሚየም ማግኔት ውስጥ ከተገነቡት የኤንኤስ ምሰሶ ጥንዶች ጋር ይገናኛል። ዲስኩ ይሽከረከራል እና አብሮገነብ በሆነው ከማዕከላዊ ውጭ ባለው ኢኮንትሪክ ክብደት ምክንያት፣ሞተርይንቀጠቀጣል!