Индукцион мотор нәрсә ул

Индукциямотор, шулай ук ​​индукцион двигатель дип тә атала, индукцион двигательнең бер төре. Индукцион двигатель - электромагнит индукция ярдәмендә статор роторы, ротордагы индукцион ток моторның берничә энергия конверсиясенә ирешү өчен кулланыла, аның өстенлекләре - гади конструкция, җитештерү җиңеллеге, арзан бәясе, эшләтү җиңеллеге; кимчелеге - көч факторының тоткарлануы, җиңел йөкләнеш көч коэффициентының түбән булуы, тизлек күрсәткечләренең бераз начар булуы.

Югары төгәллекле җиһаз яңа NC тешле җайланмасын урнаштыру көйләүләрен куллана, JIS 3 тешле җайланмасын җитештерә, шома эшли. Югары төгәллекле җиһаз CNC токарь һәм фрезерлау станогы белән эшкәртелә, җиһаз урнаштыру позициясе төгәл, ә җиһаз челтәрләре шома. NC тешле җайланмасын токарь итү станогы сынауы аша ышанычлы сыйфатлы җиһаз җыю, җиһаз җыю тешле җайланма челтәрләренең төгәллеген, тапшыру нәтиҗәлелеген контрольдә тоту. Чыннан да, җиһазларны киметү нисбәте өчен махсус компьютер симуляция программасы җиһазларның ныклыгын дөрес исәпләү, җиһазларны киметү нисбәтен һәм җиһазларның төгәллеген дөрес билгеләү, һәм урнаштыруны контрольдә тоту төгәллеген яхшырту өчен эшләнгән. Ябыкланган җиһаз корпусының тоташуы агып чыгуны булдырмас өчен май ябыштыргыч O-боҗра белән ябылган, хәтта тутыру мае агып чыкмаса да.

Индукцион мотор, нигездә, компьютерның тышкы җиһазларында, фотосистемаларда, фотоэлектрик комбинацияләнгән җайланмаларда, клапаннар белән идарә итүдә, атом реакторында, банк терминалында, CNC станокларында, автоматик урату машинасында, электрон сәгатьләрдә һәм медицина җиһазларында һәм башка өлкәләрдә кулланыла.

Нинди генә мотор булмасын, мәсәлән, тизлекне киметүче яки тизлекне киметүче моторның үз үзенчәлекләре булмасын, асинхрон моторның күренекле эш үзенчәлекләре һәм кимчелекләре нинди? Беренчедән, асинхрон моторның башка моторлардан түбәндәге аермалары бар, шуңа күрә ул киң кулланыла ала:

1) барган саен күбрәк миниатюризация, җиңелрәк сыйфат һәм уңайлырак транспорт;

2) 10000 әйләнү/мин югары тизлектә әйләнү көчле көч бирә

3) югары тизлектә һәм түбән моментта югары эш нәтиҗәлелеге;

4) түбән тизлектә югары момент һәм киң контрольдә тотыла торган тизлек диапазоны;

5) ныклы корпус һәм фюзеляж асинхрон двигательнең (двигательнең) хезмәт итү вакытын тәэмин итә ала;

6) технологиянең өзлексез алга китүе аркасында, асинхрон двигатель җитештерү бәясе чагыштырмача түбән;

7) гадирәк идарә итү җайланмалары гади кешеләр өчен күбрәк кабул ителә;

Индукцион моторның бик күп өстенлекләре бар, аларның нинди кимчелекләре бармы? Индукцион моторның кимчелеге шунда: көч башка әкренәйтүче моторларга караганда түбәнрәк, җиңел йөкләнеш көч коэффициенты түбән, тизлекне көйләүдә тизлекне көйләү моторларына караганда түбәнрәк, шуңа күрә ул ирекле эшли.

Индукцион двигательләр өчен тизлекне көйләүнең кайбер ысуллары:

Беренчедән, тизлекне контрольдә тоту өчен статор көчәнеше үзгәртелә. Икенчедән, статор ешлыгын яки тизлеген үзгәртәләр.