Індукцыярухавік, таксама вядомы як асінхронны рухавік, з'яўляецца свайго роду асінхронным рухавіком. Асінхронны рухавік - гэта ротар статара з дапамогай электрамагнітнай індукцыі, індукцыйны ток у ротары для дасягнення невялікага пераўтварэння энергіі рухавіка, яго перавагі - простая структура, просты ў вытворчасці, танны цана, просты ў эксплуатацыі; Недахопам з'яўляецца адставанне каэфіцыента магутнасці, каэфіцыент магутнасці пры лёгкай нагрузцы нізкі, хуткасць працы трохі бедная.
Высокадакладная шасцярня выкарыстоўвае новую наладу для фрэзеравання шасцярэнькі з ЧПУ, вырабляючы шасцярню JIS 3, якая працуе плаўна. Высокадакладная скрынка апрацоўваецца на такарна-фрэзерным станку з ЧПУ, становішча шасцярэнькі дакладнае, а зачапленне шасцярні гладкае. Надзейная якасць шасцярня ў зборы з дапамогай машыны з ЧПУ, кантрольная шасцярня, дакладнасць зачаплення, эфектыўнасць перадачы. Сапраўды, спецыяльнае камп'ютэрнае праграмнае забеспячэнне для мадэлявання рэдукцыйнага каэфіцыента рэдуктара распрацавана для правільнага разліку трываласці шасцярні, правільнага рэдукцыйнага каэфіцыента рэдуктара і дакладнасці сеткі, а таксама для паляпшэння пазіцыянавання дакладнасць кантролю. Злучэнне герметычнага корпуса скрынкі герметызавана ўшчыльняльным кольцам для алею, каб прадухіліць уцечку, нават калі алей для напаўнення не выцякае.
Асінхронны рухавік у асноўным выкарыстоўваецца ў камп'ютэрным знешнім абсталяванні, фотасістэме, фотаэлектрычнай камбінаванай прыладзе, кіраванні клапанам, ядзерным рэактары, банкаўскім тэрмінале, станках з ЧПУ, аўтаматычнай намоткай, электронным гадзінніку і медыцынскім абсталяванні і ў іншых галінах.
Незалежна ад таго, які тып рухавіка, напрыклад, рухавік з запаволеннем або рухавік з запаволеннем, мае свае асаблівасці, якія выдатныя характарыстыкі і недахопы асінхроннага рухавіка? Па-першае, асінхронны рухавік мае наступныя адрозненні ад іншых рухавікоў, што таксама з'яўляецца прычынай таго, што ён можа быць шырока выкарыстаны:
1) усё больш і больш мініяцюрызацыі, лепшай якасці і больш зручнай транспарціроўкі;
2) высокая хуткасць кручэння 10000 RPM прыносіць моцную магутнасць
3) высокая эфектыўнасць працы пры высокіх хуткасцях і нізкім крутоўным моманце;
4) высокі крутоўны момант на нізкай хуткасці і шырокі кіраваны дыяпазон хуткасцей;
5) цвёрды корпус і фюзеляж могуць забяспечыць тэрмін службы асінхроннага рухавіка (рухавік);
6) у сувязі з бесперапынным прагрэсам тэхналогіі, кошт вытворчасці асінхроннага рухавіка з'яўляецца адносна нізкім;
7) больш простыя прылады кіравання больш прымальныя для звычайных людзей;
Асінхронны рухавік мае так шмат пераваг, ці ёсць недахопы? Недахоп асінхроннага рухавіка: магутнасць саступае іншым, такім як рухавік з запаволеннем, нізкі каэфіцыент магутнасці пры лёгкай нагрузцы, у рэгуляванні хуткасці саступае рухавіку рэгулявання хуткасці, таму свабодна.
Некаторыя метады рэгулявання хуткасці асінхронных рухавікоў:
Па-першае, напружанне статара змяняецца для кантролю хуткасці. Па-другое, змяняецца частата статара або хуткасць.
Час размяшчэння: 31 снежня 2019 г
