המנוע רטט לטלפוןהוא סוג של מנוע מברשת DC, המשמש למימוש פונקציית הרטט של הטלפון הנייד.
בעת קבלת הודעת טקסט או טלפון, המנוע מופעל, ומניע את האקסצנטרי להסתובב במהירות גבוהה, ובכך יוצר רטט.
של היוםמנוע רטט לטלפון ניידהופכים לקטנים יותר ויותר כדי לענות על הצרכים של גופי טלפונים ניידים דקים וקלים יותר ויותר.
רטט מנוע טלפון סלולרי
ישנם שני סוגים בסיסיים של מנועי רטט. מנוע רטט בעל מסה מסתובבת אקסצנטרית (ERM) משתמש במסה קטנה ולא מאוזנת (בדרך כלל אנו מכנים אותה משקל אקסצנטרי) על מנוע DC, וכאשר הוא מסתובב הוא יוצר כוח צנטריפוגלי שמתורגם לתנודות. מנוע רטט ליניארי (LRA) מכיל מסה נעה המחוברת לקפיץ גל, אשר יוצר כוח כאשר הוא מונע.
מנוע רטט מסוג זה משמש בדרך כלל ביישומים כגון טלפונים סלולריים, בקרי משחקים ומכשירים לבישים כדי לספק למשתמשים משוב מישושי. כמה יתרונות של מנועי רטט ERM כוללים:
-עיצוב פשוט וקומפקטי: מנועי רטט ERM הם בדרך כלל קטנים בגודלם (φ3mm-φ12mm), מה שהופך אותם לקלים לשילוב במגוון מכשירים אלקטרוניים.
-חסכוני: ייצורם זול יחסית ומציע תמורה טובה למחיר. -תפעול אמין: מנועי רטט ERM ידועים בעמידותם ובביצועים אמינים לטווח ארוך.
-שיטות התקנה וחיבור מגוונות, SMD Reflow, מגע קפיץ, FPC, מחברים וכו'.
מנוע ויברטור מטבעות - המנוע הדק ביותר בעולם
מנועי רטט מסוג מטבעות, בפרט, פופולריים בתעשיית הטלפונים הניידים בגלל עיצובם הדק. מנוע המטבעות, שהוא המנוע הדק ביותר בעולם, עוביו 2.0 מ"מ בלבד, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור סמארטפונים דקים וקלים.
מנועי LRA מציעים זמני תגובה מהירים יותר וחיי שירות ארוכים יותר מאשר מנועי מסה מסתובבת אקסצנטריים (ERM). בשל יתרונות אלה, מנועי LRA נמצאים בשימוש נפוץ בטלפונים סלולריים, מכשירים לבישים וטלפונים ניידים כדי לספק חוויית רטט משופרת. ה-LRA מסוגל לרטוט בתדר עקבי עם צריכת חשמל מינימלית, ומספק משוב הפטי מעולה עבור מכשירים ניידים. תנודות אלה נוצרות באמצעות כוחות אלקטרומגנטיים ותהודה, וכתוצאה מכך תנודות אנכיות יעילות.
מנוע רטט לאייפון 6
מנוע רטט לטלפוןשיקולים
1. למנוע ביצועים מקיפים מצוינים כאשר הוא פועל במתח הנומינלי המדורג שלו.
מומלץ לתכנן את מתח ההפעלה של מעגל הטלפון הנייד קרוב ככל האפשר למתח המדורג.
2. מודול הבקרה המספק חשמל למנוע צריך להתייחס לעכבת המוצא שלו כקטנה ככל האפשר. מתח המוצא מצטמצם משמעותית כאשר העומס מונע, מה שמשפיע על הרטט.
3. כאשר המנוע עם תושבת ההרכבה מתוכנן למקם את חריץ הכרטיס, הפער עם מארז הטלפון לא צריך להיות גדול מדי, אחרת עלול להתרחש רעידות נוספות (רעש מכני). השימוש בשרוולי גומי יכול למנוע רעש מכני ביעילות, אך יש לציין שחריץ המיקום על המארז ושרוול הגומי צריכים להיות מותאמים באופן חסין. אחרת, תפוקת הרטט של המנוע תושפע ותחושת הרטט תפחת.
4. הימנעו מלהיות קרובים לאזור מגנטי חזק במהלך ההובלה או השימוש. אחרת, ייתכן שהפלדה המגנטית של מגנט המנוע תתפתל ויפגע בביצועים.
5. שימו לב לטמפרטורת הריתוך ולזמן הריתוך בעת הריתוך. זמן וטמפרטורה מוגזמים עלולים לפגוע בבידוד העופרת.
6. הוציאו את יחידת המנוע מהאריזה או הימנעו ממשיכת החוט במהלך תהליך הריתוך. כמו כן, אסור לכופף את החוט בזווית גדולה פעמים רבות, אחרת החוט עלול להינזק.
מנוע רטט קטן
משקל מנוע רטט לטלפון נייד
ככל שיותר ויותר אנשים מחזיקים בטלפונים ניידים, מספר החברות המייצרות מנועים לטלפונים ניידים גדל באופן דרמטי.
בהתאם לסביבת השוק ולמצב הפיתוח בשנים האחרונות, הביקוש העולמי למנועי טלפונים ניידים ימשיך לגדול בהתמדה.
בין השנים 2007 ל-2023, קצב הצמיחה השנתי הממוצע של מנועי טלפונים ניידים הגיע ל-25%.
חברת Leader Microelectronics (Huizhou) Co., Ltd., נוסדה בשנת 2007, והיא חברה בינלאומית המשלבת מחקר ופיתוח, ייצור ומכירות. אנו מייצרים בעיקר מנועים שטוחים, מנועים ליניאריים, מנועים ללא מברשות, מנועים ללא ליבה, מנועי SMD, מנועי דוגמנות אוויר, מנועי האטה וכן הלאה, כמו גם מנועי מיקרו ליישומים רב-תחומיים.
מוזמנים חברים מעוניינים להתייעץ, לחצו כאן
התייעצו עם מומחי המנהיגות שלכם
אנו עוזרים לכם להימנע מהמכשולים כדי לספק את האיכות והערך הדרושים למנוע המיקרו-ללא-מברשות שלכם, בזמן ובתקציב.
זמן פרסום: 05-04-2019
