מנועי רטטרוטה אקסצנטריתtמסת אנרגיה (ERM) ותהודה לינאריתnמפעילים (LRA)
חברת LEADER Micro Motor גאה להציע מגוון רחב של מנועי רטט DC, עם דוגמיות זמינות בכל עת. המנועים שלנו, הכוללים מגוון טכנולוגיות וגדלים קטנים מ-Ø12 מ"מ, ידועים באיכות העבודה הגבוהה ובמחיר הסביר שלהם. בנוסף, אנו מציעים אפשרויות הניתנות להתאמה אישית רבה כדי לענות על הדרישות הספציפיות של יישומים שונים.
מנוע רטטטכנולוגיות
צוות המהנדסים שלנו מתמחה ביצירת פתרונות רטט ומשוב מישושי תוך שימוש בארבע טכנולוגיות מנוע ייחודיות. לכל טכנולוגיה מאפיינים, יתרונות ופשרות משלה. על ידי הבנת היתרונות והפשרות הייחודיים של כל טכנולוגיה, אנו מסוגלים לתכנן פתרונות מותאמים אישית כדי לענות על הדרישות הספציפיות של יישומי לקוחותינו.
רוטה אקסצנטריתtמסה (ERM) מנועי רטט
מנועי ERM הם טכנולוגיה מקורית ליצירת ויברציות ומציעים מספר יתרונות. הם ידידותיים למשתמש, מגיעים במגוון רחב של גדלים, וניתן להתאים אותם באופן גמיש את משרעת הוויברציה ותדירותם כדי להתאים לכל יישום.
אֵלֶהמנוע רטט מסוג מטבעניתן למצוא במגוון מכשירים, החל משעונים חכמים קטנים ועד הגהים גדולים למשאיות. בחברתנו, אנו מתמחים בתכנון וייצור מנועי רטט עם טכנולוגיות מנוע שונות, כולל ליבת ברזל, ללא ליבה וללא מברשות. מנועים אלה זמינים בצורות גליליות ובצורת מטבע.
אחד היתרונות העיקריים של מנועי ERM הוא הפשטות וקלות השימוש שלהם.
מנועי DC, בפרט, קלים לשליטה, ואם אורך החיים חשוב,מנוע רטט שטוח 8 מ"מניתן להשתמש.
עם זאת, ישנן כמה פשרות שיש לקחת בחשבון. קיים קשר גיאומטרי בין משרעת הרטט לתדירותו לבין מהירותו, מה שאומר שלא ניתן להתאים את המשרעת והתדירות באופן עצמאי.
כדי לעמוד בדרישות שונות, אנו מציעים שלושה מבני מנוע וטכנולוגיות. מנועים בעלי ליבת ברזל מציעים אפשרות בעלות נמוכה יותר, מנועים ללא ליבה מציעים איזון בין עלות לביצועים, ומנועים ללא מברשות מציעים את הביצועים הגבוהים ביותר ואת אורך החיים הארוך ביותר.
ליניארי רסונהnמפעילים (LRA)
מפעילי תהודה ליניאריים (LRA) מתפקדים יותר כמו רמקול מאשר מנוע מסורתי. במקום קונוסים, הם מורכבים ממסה הנעה קדימה ואחורה דרך סליל קולי וקפיץ.
מאפיין ייחודי של ה-LRA הוא תדר התהודה שלו, שבו האמפליטודה מגיעה למקסימום. סטייה אפילו של כמה הרץ מתדר התהודה הזה עלולה לגרום לאובדן משמעותי באמפליטודה ובאנרגיה של הרטט.
עקב הבדלים קלים בייצור, תדר התהודה של כל LRA יהיה שונה במקצת. לכן, נדרש מעגל משולב מיוחד של דרייבר כדי להתאים באופן אוטומטי את אות ההינע ולאפשר לכל LRA להדהד בתדר התהודה שלו.
מנועי LRA נמצאים בדרך כלל בסמארטפונים, משטחי מגע קטנים, משטחי מעקב ומכשירים ניידים אחרים במשקל של פחות מ-200 גרם. הם מגיעים בשתי צורות עיקריות - מטבעות ומטילי כסף - כמו גם בכמה עיצובים מרובעים. ציר הרטט עשוי להשתנות בהתאם לגודל המכשיר, אך הוא תמיד מתרחש לאורך ציר יחיד (בניגוד למנוע ERM הרוטט על שני צירים).
מגוון המוצרים שלנו מתפתח כל הזמן כדי לענות על צרכי הלקוחות הספציפיים. אם אתם שוקלים להשתמש ב-LRA, יהיה זה מועיל להתייעץ עם אחד ממהנדסי עיצוב האפליקציות שלנו.
גורמי צורה אופייניים של מנוע רטט
ללא קשר לטכנולוגיית מנוע הרטט בה נעשה שימוש, מגוון גורמי צורה סטנדרטיים ושיקולי עיצוב נפוצים בתעשיות שונות. גורמים אלה סובבים בעיקר סביב ממשק החיבור החשמלי. להלן מספר תיאורים של גורמי צורה אופייניים אלה שיעזרו לכם לקבוע את הפתרון המועדף עליכם.
איך נוכל לעזור
למרות ששילוב מנוע רטט ביישום שלך עשוי להיראות פשוט, השגת ייצור המוני אמין עשויה להיות מאתגרת יותר מהצפוי.
חשוב לקחת בחשבון מגוון גורמים, כולל:
משרעת ותדירות רטט,
כוונון סליל המנוע של ספק הכוח,
רמות רעש נשמעות,
חיים מוטוריים,
מאפייני תגובה טקטילית,
דיכוי רעשים חשמליים EMI/EMC,
...
בעזרת הייצור והייצור בכמויות גדולות שלנו, אנו יכולים לדאוג להיבט זה כך שתוכלו להתמקד בשיפור הפונקציונליות המוסיפה של האפליקציה שלכם.
התייעצו עם מומחי המנהיגות שלכם
אנו עוזרים לכם להימנע מהמכשולים כדי לספק את האיכות והערך הדרושים למנוע המיקרו-ללא-מברשות שלכם, בזמן ובתקציב.
זמן פרסום: 27 באוקטובר 2023


