Мини-вибрационный двигатель диаметром 8 мм * 3,4 мм |Двигатель постоянного тока |ЛИДЕР LCM-0834

Бесщеточные и коллекторные двигатели различаются по нескольким параметрам, включая конструкцию, эффективность и требования к техническому обслуживанию.

В коллекторном двигателе угольные щетки и коммутатор подают ток на якорь, который заставляет ротор вращаться.Поскольку щетки и коммутатор трутся друг о друга, они со временем вызывают трение и износ, сокращая срок службы двигателя.Коллекторные двигатели также могут создавать больше шума из-за трения, которое в некоторых случаях может быть ограничивающим фактором.

Напротив, в бесщеточных двигателях используются электронные контроллеры для возбуждения катушек двигателя, подавая ток на якорь без необходимости использования щеток или коммутатора.Такая конструкция устраняет трение и механический износ, присущие щеточным двигателям, что приводит к повышению эффективности и увеличению срока службы.Бесщеточные двигатели, как правило, тише и создают меньше электромагнитных помех, чем коллекторные, что делает их пригодными для использования в чувствительных электронных устройствах.Кроме того, бесщеточные двигатели имеют более высокое соотношение мощности к весу и большую эффективность, чем коллекторные двигатели, особенно на высоких скоростях.В результате их часто отдают предпочтение в приложениях, требующих высокой производительности и эффективности, таких как робототехника, дроны и электромобили.К основным недостаткам бесщеточных двигателей можно отнести их более высокую стоимость, так как они требуют электронных контроллеров и более сложную конструкцию.Однако по мере развития технологий стоимость бесщеточных двигателей становится все более конкурентоспособной.

Таким образом, хотя коллекторные и бесщеточные двигатели обладают одинаковой функциональностью, бесщеточные двигатели обеспечивают более высокую эффективность, более длительный срок службы, снижение шума и меньший механический износ.