Wat is 'n borsel-GS-motor?

Borsel GS Motor - 'n Oorsig

'n Borsel-GS (gelykstroom) motor is 'n tipe elektriese motor. Dit werk deur die interaksie tussen die magnetiese veld wat deur die rotor geproduseer word en die elektriese stroom wat deur die stator vloei. In hierdie artikel sal ons die werkbeginsel, konstruksie, toepassings, voordele en nadele van borsel-GS-motors ondersoek.

Werkbeginsel van Borsel GS Motor

Die werkbeginsel van 'nborsel GS-motoris gebaseer op die interaksie tussen die magneetveld wat deur die rotor geproduseer word en die elektriese stroom wat deur die stator vloei. Die rotor bestaan ​​uit 'n as, 'n kommutator en 'n permanente magneet of elektromagneet. Die stator bestaan ​​uit 'n draadspoel wat om 'n magnetiese kern gewikkel is.

Wanneer 'n elektriese stroom op die draadspoel toegepas word, word 'n magnetiese veld geproduseerDittree in wisselwerking met die magneetveld wat deur die rotor geproduseer word. Hierdie interaksie veroorsaak dat die rotor roteer. Die kommutator verseker dat die rotasierigting konstant bly. Die borsels word gebruik om kontak met die kommutator te maak, wat elektriese stroom tussen die stator en rotor toelaat om te vloei.

Konstruksievan Borsel GS Motor

Die konstruksie van 'n borsel-GS-motor bestaan ​​uit vier hoofkomponente: die rotor, die stator, die kommutator en die borselsamestelling. Die rotor is die roterende deel van die motor, wat bestaan ​​uit 'n as, 'n kommutator en 'n permanente magneet of elektromagneet. Die stator is die stilstaande deel van die motor, wat bestaan ​​uit 'n draadspoel wat om 'n magnetiese kern gewikkel is. Die kommutator is 'n silindriese struktuur wat die rotor aan die eksterne stroombaan verbind. Die borselsamestelling bestaan ​​uit twee of meer koolstofborsels wat kontak met die kommutator.