የብሩሽ ዲሲ ሞተር ምንድን ነው?

የብሩሽ ዲሲ ሞተር - አጠቃላይ እይታ

ብሩሽ ዲሲ (ቀጥታ የአሁኑ) ሞተር የኤሌክትሪክ ሞተር አይነት ነው። በሮተር የሚፈጠረውን መግነጢሳዊ መስክ እና በስቴተር ውስጥ በሚፈሰው የኤሌክትሪክ ፍሰት መካከል ባለው መስተጋብር በኩል ይሰራል። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የብሩሽ ዲሲ ሞተሮችን የአሠራር መርህ፣ ግንባታ፣ አፕሊኬሽኖች፣ ጥቅሞች እና ጉዳቶች እንመረምራለን።

የብሩሽ ዲሲ ሞተር የሥራ መርህ

የአሠራር መርህ የአንድየብሩሽ ዲሲ ሞተርሮተሩ በሚፈጠረው መግነጢሳዊ መስክ እና በስቴተር ውስጥ በሚፈሰው የኤሌክትሪክ ፍሰት መካከል ባለው መስተጋብር ላይ የተመሠረተ ነው። ሮተሩ ዘንግ፣ ኮምሙታተር እና ቋሚ ማግኔት ወይም ኤሌክትሮማግኔት ያካትታል። ስቴተሩ በማግኔቲክ ኮር ዙሪያ የተጠመጠመ የሽቦ ጥቅልል ​​ያካትታል።

የኤሌክትሪክ ፍሰት በሽቦው ሽቦ ላይ ሲተገበር፣ መግነጢሳዊ መስክ ይፈጠራልእሱሮተሩ ከሚፈጠረው መግነጢሳዊ መስክ ጋር ይገናኛል። ይህ መስተጋብር ሮተሩ እንዲሽከረከር ያደርገዋል። ኮሙታተሩ የማዞሪያው አቅጣጫ ቋሚ ሆኖ እንዲቆይ ያረጋግጣል። ብሩሾቹ ከኮሙታተሩ ጋር ለመገናኘት ያገለግላሉ፣ ይህም የኤሌክትሪክ ፍሰት በስታተር እና በሮተር መካከል እንዲፈስ ያስችለዋል።

ግንባታየብሩሽ ዲሲ ሞተር

የብሩሽ ዲሲ ሞተር ግንባታ አራት ዋና ዋና ክፍሎችን ያቀፈ ነው፡ ሮተር፣ ስቴተር፣ ኮምሙታተር እና የብሩሽ ስብስብ። ሮተሩ የሞተር የሚሽከረከር ክፍል ሲሆን ዘንግ፣ ኮምሙታተር እና ቋሚ ማግኔት ወይም ኤሌክትሮማግኔትን ያካትታል። ስቴተር የሞተር ቋሚ ክፍል ሲሆን በማግኔቲክ ኮር ዙሪያ የተጠመጠመ የሽቦ ሽቦን ያካትታል። ትራንስሚተር ሮተሩን ከውጪው ዑደት ጋር የሚያገናኝ ሲሊንደራዊ መዋቅር ነው። የብሩሽ አሰባሰቡ ሁለት ወይም ከዚያ በላይ የካርቦን ብሩሾችን ያቀፈ ሲሆን እነዚህም ከኮምፓተር ጋር መገናኘት።