Що таке щітковий двигун постійного струму?

Щітковий двигун постійного струму - огляд

Щітковий двигун постійного струму (DC) – це тип електродвигуна. Він працює завдяки взаємодії між магнітним полем, що створюється ротором, та електричним струмом, що протікає через статор. У цій статті ми розглянемо принцип роботи, конструкцію, застосування, переваги та недоліки щіткових двигунів постійного струму.

Принцип роботи щіткового двигуна постійного струму

Принцип роботищітковий двигун постійного струмубазується на взаємодії між магнітним полем, що створюється ротором, та електричним струмом, що протікає через статор. Ротор складається з вала, колектора та постійного магніту або електромагніту. Статор складається з котушки з дроту, намотаної навколо магнітного осердя.

Коли до котушки з дротом подається електричний струм, виникає магнітне полеЦевзаємодіє з магнітним полем, що створюється ротором. Ця взаємодія змушує ротор обертатися. Комутатор забезпечує постійний напрямок обертання. Щітки використовуються для контакту з комутатором, дозволяючи електричному струму протікати між статором і ротором.

Будівництвощіткового двигуна постійного струму

Конструкція щіткового двигуна постійного струму складається з чотирьох основних компонентів: ротора, статора, колектора та щіткового вузла. Ротор — це обертова частина двигуна, яка складається з вала, колектора та постійного магніту або електромагніту. Статор — це нерухома частина двигуна, яка складається з котушки з дроту, намотаної навколо магнітного осердя. Комутатор — це циліндрична структура, що з'єднує ротор із зовнішнім колом. Щітковий вузол складається з двох або більше вугільних щіток, які контакт з комутатором.