Што такое шчотачны рухавік пастаяннага току?

Шчотачны рухавік пастаяннага току - агляд

Шчотачны рухавік пастаяннага току — гэта тып электрычнага рухавіка. Ён працуе за кошт узаемадзеяння паміж магнітным полем, якое ствараецца ротарам, і электрычным токам, які працякае праз статар. У гэтым артыкуле мы разгледзім прынцып працы, канструкцыю, прымяненне, перавагі і недахопы шчотачных рухавікоў пастаяннага току.

Прынцып працы шчотачнага рухавіка пастаяннага току

Прынцып працы ашчотачны рухавік пастаяннага токузаснаваны на ўзаемадзеянні паміж магнітным полем, якое ствараецца ротарам, і электрычным токам, які працякае праз статар. Ротар складаецца з вала, камутатара і пастаяннага магніта або электрамагніта. Статар складаецца з шпулькі з дроту, наматанай вакол магнітнага стрыжня.

Калі да дроту падаецца электрычны ток, узнікае магнітнае полеГэтаузаемадзейнічае з магнітным полем, якое ствараецца ротарам. Гэта ўзаемадзеянне прымушае ротар круціцца. Камутатар забяспечвае пастаянны кірунак кручэння. Шчоткі выкарыстоўваюцца для кантакту з камутатарам, дазваляючы электрычнаму току працякаць паміж статарам і ротарам.

Будаўніцтвашчотачнага рухавіка пастаяннага току

Канструкцыя шчоткавага рухавіка пастаяннага току складаецца з чатырох асноўных кампанентаў: ротара, статара, камутатара і шчоткавага вузла. Ротар — гэта круцільная частка рухавіка, якая складаецца з вала, камутатара і пастаяннага магніта або электрамагніта. Статар — гэта нерухомая частка рухавіка, якая складаецца з шпулькі з дроту, наматанай вакол магнітнага стрыжня. Камутатар — гэта цыліндрычная канструкцыя, якая злучае ротар з знешнім ланцугом. Шчотачны вузел складаецца з дзвюх або больш вугальных шчотак, якія кантакт з камутатарам.