მობილური ტელეფონის მომხმარებლებისთვის, მობილური ტელეფონის ვიბრაცია ყველაზე ადვილად იგნორირებული ფუნქციაა, თუმცა ყოველდღიურ ცხოვრებაში მას მნიშვნელოვანი გამოყენება აქვს. ობიექტების წინ და უკან მოძრაობას „ვიბრაცია“ ეწოდება. მობილური ტელეფონის ვიბრაციის ყველაზე გავრცელებული ტიპია ვიბრაცია, რომელიც წარმოიქმნება მაშინ, როდესაც ტელეფონი გამორთულია ტექსტური შეტყობინების ან ზარის დროს.
წარსულში მობილური ტელეფონის ვიბრაცია პრაქტიკული ფუნქცია იყო. ჩუმ რეჟიმში, ტელეფონი ტექსტური შეტყობინების ან ზარის შემდეგ რეგულარულად იწყებდა ვიბრაციას, რითაც მომხმარებელს ახსენებდა, რომ არ გამოტოვოთ შეტყობინება ან ზარი.
ახლა, ვიბრაცია უფრო გამოცდილებაა.
მაგალითად, როდესაც ტექსტურ შეტყობინებას აკრიფავთ, ვირტუალურ ღილაკზე ყოველ ჯერზე დაჭერისას ტელეფონი ვიბრირებს და მას თქვენს თითის წვერებზე გადასცემს, თითქოს ნამდვილ კლავიატურაზე აჭერთ. სროლის დროს წარმოქმნილი უკუცემა ტელეფონის ვიბრაციას იწვევს და თითის წვერები ტელეფონის ვიბრაციას იგრძნობენ, ისევე როგორც ნამდვილ ბრძოლის ველზე.
ვიბრაციული ძრავებიმობილურ ტელეფონებზე მუშაობისთვის მაგნიტურ ძალას უნდა დაეყრდნონ. სხვადასხვა ვიბრაციის პრინციპის მიხედვით, მობილურ ტელეფონებზე ვიბრაციის ძრავები ამჟამად იყოფაროტორული ძრავებიდახაზოვანი ძრავები.
მობილური ტელეფონის ძრავი?
ძრავის როტორი
როტორის ძრავა ეყრდნობა ელექტრომაგნიტურ ინდუქციას, რათა როტორი ბრუნოს და გამოიწვიოს ვიბრაცია. როტორის ძრავას აქვს მარტივი წარმოების პროცესისა და დაბალი ღირებულების უპირატესობები, მაგრამ მას აქვს ნელი სტარტი და მიმართულების არმქონე ვიბრაცია.
დღესდღეობით, მობილური ტელეფონები სულ უფრო მეტ ყურადღებას აქცევენ დაჭერის შეგრძნებას, კორპუსი სულ უფრო და უფრო თხელი ხდება და დიდი როტორიანი ძრავის ნაკლოვანებები სულ უფრო აშკარა ხდება. როტორიანი ძრავა აშკარად არ არის შესაფერისი მობილური ტელეფონების ინდუსტრიის განვითარების ტენდენციისა და მომხმარებლების მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად.
ხაზოვანი ძრავა
ხაზოვანი ძრავები ელექტრო ენერგიას პირდაპირ მექანიკურ ენერგიად გარდაქმნიან და ზამბარების მასობრივ ბლოკებს წრფივად მოძრაობენ, რითაც ვიბრაციებს წარმოქმნიან.
ხაზოვანი ძრავა შეიძლება დაიყოს განივი ხაზოვანი ძრავით და გრძივი ხაზოვანი ძრავით.
გრძივი ხაზოვანი ძრავა მხოლოდ z ღერძის გასწვრივ შეიძლება ვიბრირებდეს. ძრავის ვიბრაციის დრო ხანმოკლეა, ვიბრაციის ძალა სუსტია და ვიბრაციის ხანგრძლივობა ხანმოკლე. მიუხედავად იმისა, რომ გრძივი ხაზოვანი ძრავა გარკვეულწილად გაუმჯობესებულია როტორულ ძრავასთან შედარებით, ის მაინც არ არის საუკეთესო არჩევანი მობილური ტელეფონის ძრავისთვის.
გრძივი ხაზოვანი ძრავის ზემოთ ჩამოთვლილი ნაკლოვანებების დასაძლევად, ექსპლუატაციაში უნდა ამოქმედდეს განივი ხაზოვანი ძრავა.
გვერდითი ხაზოვანი ძრავა ვიბრირდება X და Y ღერძების გასწვრივ. ძრავას აქვს ხანგრძლივი ვიბრაციის ინსულტი, სწრაფი გაშვების სიჩქარე და კონტროლირებადი ვიბრაციის მიმართულება. ის უფრო კომპაქტური სტრუქტურისაა და უფრო მეტად უწყობს ხელს ტელეფონის კორპუსის სისქის შემცირებას.
ამჟამად, ფლაგმანური ტელეფონი უფრო გვერდითი ხაზოვანი ძრავით არის აღჭურვილი, რომელსაც OnePlus7 Pro Haptic ვიბრაციული ძრავა იყენებს.
შეიძლება მოგეწონოთ
გამოქვეყნების დრო: 2019 წლის 25 აგვისტო
