Частота вібрації проти виникнення вібрації

У повсякденній розмові ми часто називаємо окремі вібраційні ефекти просто «вібраціями». Наприклад, ви можете згадати, що ваш телефон вібрує, коли ви отримуєте текстове повідомлення, або що сенсорний екран «вібрує» короткочасно, коли ви торкаєтеся його, і двічі, коли ви натискаєте та утримуєте його. Однак насправді кожен із цих ефектів складається із сотень циклів переміщення, що відбуваються одночасно.

Важливо розуміти, що вібрація – це, по суті, серія повторюваних і періодичних переміщень. У вібраційному двигуні з ексцентриково обертовою масою (ERM) це переміщення відбувається кутово, коли маса обертається. На відміну від цього, лінійний резонансний привід (LRA) працює лінійно, коли маса рухається вперед і назад на пружині. Тому ці пристрої мають частоти вібрацій, які відображають коливальний характер їхніх переміщень.

Визначення термінів

Частота коливань вимірюється в герцах (Гц). ДляДвигун ексцентричної обертової маси (ERM), швидкість двигуна в обертах за хвилину (RPM), поділена на 60. ДляЛінійний резонансний привід (ЛРП), являє собою резонансну частоту, зазначену в технічному описі.

Саме виконавчі механізми (ERM та LRA) мають частоти вібрацій, що випливають з їхньої швидкості та конструкції.

Кількість випадків вібрації – це кількість разів, коли вібраційний ефект активується протягом заданого періоду часу. Це можна виразити в кількості ефектів за секунду, за хвилину, за день тощо.

Це додатки, які мають випадки вібрації, де ефект вібрації може відтворюватися через певні інтервали часу.

Як змінювати та досягати певної частоти вібрацій

Змінювати частоту вібрацій дуже легко.

Простіше кажучи:

Частота вібрації безпосередньо пов'язана зі швидкістю двигуна, на яку впливає прикладена напруга. Для регулювання частоти вібрації прикладену напругу можна збільшити або зменшити. Однак напруга обмежена пусковою напругою та номінальною напругою (або максимальною номінальною напругою протягом короткого часу), що, у свою чергу, обмежує частоту вібрації.

Різні вібраційні двигуни демонструють унікальні характеристики, що базуються на їхньому вихідному крутному моменті та конструкції ексцентрикової маси. Крім того, на амплітуду вібрацій також впливає швидкість двигуна, а це означає, що ви не можете регулювати частоту та амплітуду вібрацій незалежно.

Цей принцип застосовується до ERM, LRA мають фіксовану частоту вібрації, відому як їхня резонансна частота. Тому досягнення певної частоти вібрації еквівалентно запуску двигуна з певною швидкістю.