Factors clau que influeixen en la mesura dels nivells de vibració en motors de corrent continu amb escombretes

1. Impacte del pes de la fixació: El pes de la fixació presenta una correlació negativa notable amb els resultats de les mesures dels nivells de vibració del motor. Quan la fixació és sobredimensionada, la seva massa i inèrcia absorbeixen una part de l'energia de vibració del motor. Com a resultat, els nivells de vibració mesurats són inferiors als valors reals. D'altra banda, una fixació de mida insuficient pot no subjectar-la de manera segura.petit motor de vibracióal seu lloc. Durant el procés de mesura, la inestabilitat del motor pot provocar inexactituds en la mesura, cosa que impedeix una representació precisa dels nivells de vibració reals del motor.

2. Influència del mètode de muntatge del sensor: Tenint en compte el patró de vibració circular d'aquests motors, la col·locació del sensor és fonamental per a mesures precises del nivell de vibració. Proves pràctiques han demostrat que posicionar el motor al centre de la fixació i muntar el sensor de vibració al costat de la fixació produeix les lectures de vibració més altes. A més, hi ha una relació inversa entre la distància sensor-motor i els nivells de vibració mesurats. Com més gran sigui la distància, més febles seran les lectures.

Recomanacions d'instal·lació per a clients

(1) Gràcies a una àmplia experiència pràctica i anàlisi teòrica, si els clients volen maximitzar la sortida de vibració del motor, recomanem instal·lar elmotor de microvibracióa les vores del producte, com ara la part superior o inferior. Aquesta col·locació "excèntrica" ​​millora la sensació de vibració per a una experiència més immersiva.

(2) Per contra, si els clients prefereixen un efecte de vibració suau, instal·lar el motor al centre del producte pot ajudar a reduir la vibració percebuda. Alternativament, els clients poden utilitzar el control de cicle de treball PWM (modulació d'amplada d'impuls) o afegir resistències divisores de tensió per reduir la tensió de funcionament del motor i, en conseqüència, la seva velocitat de rotació.