ມໍເຕີ DC ແປງແມ່ນຫຍັງ?

ມໍເຕີ DC ແປງ - ພາບລວມ

ມໍເຕີໄຟຟ້າກະແສตรง (DC) ແບບແປງແປງ ເປັນມໍເຕີໄຟຟ້າປະເພດໜຶ່ງ. ມັນເຮັດວຽກຜ່ານປະຕິກິລິຍາລະຫວ່າງສະໜາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຜະລິດໂດຍໂຣເຕີ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼຜ່ານສະເຕເຕີ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຫຼັກການເຮັດວຽກ, ໂຄງສ້າງ, ການນຳໃຊ້, ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າກະແສตรงແບບແປງແປງ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີແປງ DC

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງ aມໍເຕີ DC ແປງແມ່ນອີງໃສ່ການພົວພັນລະຫວ່າງສະໜາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຜະລິດໂດຍໂຣເຕີ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼຜ່ານສະເຕເຕີ. ໂຣເຕີປະກອບດ້ວຍເພົາ, ຕົວສະຫຼັບໄຟຟ້າ, ແລະ ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ ຫຼື ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ສະເຕເຕີປະກອບດ້ວຍຂົດລວດທີ່ພັນອ້ອມແກນແມ່ເຫຼັກ.

ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າຖືກນຳໃຊ້ກັບຂົດລວດ, ສະໜາມແມ່ເຫຼັກຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນມັນພົວພັນກັບສະໜາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຜະລິດໂດຍ rotor. ການພົວພັນນີ້ເຮັດໃຫ້ rotor ໝູນ. ຕົວສະຫຼັບຮັບວ່າທິດທາງຂອງການໝູນຍັງຄົງທີ່. ແປງຖືກໃຊ້ເພື່ອຕິດຕໍ່ກັບຕົວສະຫຼັບຮັບ, ຊ່ວຍໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼລະຫວ່າງ stator ແລະ rotor.

ການກໍ່ສ້າງຂອງມໍເຕີແປງ DC

ການກໍ່ສ້າງມໍເຕີ DC ແປງປະກອບດ້ວຍສີ່ອົງປະກອບຫຼັກຄື: ໂລເຕີ, ສະເຕເຕີ, ຄອມມິວເຕເຕີ ແລະ ສ່ວນປະກອບແປງ. ໂລເຕີ ແມ່ນສ່ວນໝຸນຂອງມໍເຕີ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍເພົາ, ຕົວສະຫຼັບກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ ຫຼື ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ສະເຕເຕີ (stator) ແມ່ນສ່ວນທີ່ຢູ່ນິ້ງຂອງມໍເຕີ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຂົດລວດທີ່ພັນອ້ອມແກນແມ່ເຫຼັກ. ຕົວຄອມມິວເຕເຕີ (commutator) ແມ່ນໂຄງສ້າງຮູບຊົງກະບອກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂຣເຕີກັບວົງຈອນພາຍນອກ. ຊຸດແປງປະກອບດ້ວຍແປງຄາບອນສອງອັນ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນທີ່ ຕິດຕໍ່ກັບຕົວສະຫຼັບ.