Tofauti kati ya injini na mashine ya umeme

1, Mota

Mota: yaani, mota na injini. Kanuni ya kufanya kazi ni kuendesha rota ya kuanzia ili kuzunguka kwa mzunguko wa nguvu katika uwanja wa sumaku kupitia koili ya umeme, na pini kwenye rota huendesha gurudumu la injini ili kuzunguka.

2, Mashine za Umeme

Mashine za umeme (zinazojulikana kama mota) ni kifaa cha sumakuumeme kinachobadilisha au kuhamisha nishati ya umeme kulingana na sheria ya uanzishaji wa umeme wa umeme. Katika saketi, herufi M (kiwango cha kawaida cha D) hutumika. Kazi yake kuu ni kutoa torque inayoendesha, kama chanzo cha umeme kwa vifaa vya umeme au aina mbalimbali za mashine. Jenereta inawakilishwa na herufi G kwenye saketi. Kazi yake kuu ni kutumia nishati ya mitambo kuibadilisha kuwa nishati ya umeme, kwa sasa inayotumika sana ni kutumia nishati ya joto, nishati ya maji, n.k. kuendesha rotor ya jenereta ili kutoa umeme.

Injini, kutoka kwa Kiingereza Electricmachinery, na kisha kwa tafsiri ya Kijapani, ilienea hadi Uchina ikawa injini. "Injini" inamaanisha kusonga au kusonga. Kwa hivyo aina ya injini ni pana sana, nyumatiki, umeme, majimaji na kadhalika injini ni aina tu ya injini, lakini kwa kawaida tunatumia injini ya umeme ni zaidi, kwa hivyo kwa ujumla injini, inarejelea injini ni aina tu ya injini, injini ya mwako wa ndani pia ni. Pia kuna injini za nyumatiki (hydraulic) zinazoendeshwa na hewa iliyoshinikizwa au mafuta ya majimaji.

Kwa kweli, mota ni mota ya umeme! Mota pia inajulikana kama mota. Usambazaji wa mota na umeme, ikiwa tuseme, kuna tofauti, kwa sababu mota inarejelea mota, na mota inajumuisha mota na jenereta. Mota inarejelea umeme, petroli, dizeli, gesi na nishati nyingine inayoendeshwa na vifaa vya mitambo vinavyozunguka kwa pamoja. Mota ni kifaa kinachotumia umeme kuendesha ardhi inayozunguka.