1, මෝටර්
මෝටරය: එනම් මෝටරය සහ එන්ජිම. ක්රියාකාරී මූලධර්මය නම්, විද්යුත්කරණය කරන ලද දඟරය හරහා චුම්බක ක්ෂේත්රයේ බලහත්කාරයෙන් භ්රමණය වීමෙන් ආරම්භක රෝටරය භ්රමණය වන පරිදි ධාවනය කිරීම සහ රෝටරයේ ඇති පිනියන් මඟින් එන්ජින් පියාසර රෝදය භ්රමණය වන පරිදි ධාවනය කිරීමයි.
2, විදුලි යන්ත්රෝපකරණ
විද්යුත් යන්ත්රෝපකරණ (සාමාන්යයෙන් මෝටරයක් ලෙස හැඳින්වේ) යනු විද්යුත් චුම්භක ප්රේරණ නියමයට අනුව විද්යුත් ශක්තිය පරිවර්තනය කරන හෝ මාරු කරන විද්යුත් චුම්භක උපකරණයකි. පරිපථයක, M අකුර (පැරණි සම්මත D) භාවිතා වේ. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ විදුලි උපකරණ හෝ විවිධ වර්ගයේ යන්ත්රෝපකරණ සඳහා බල ප්රභවයක් ලෙස ධාවක ව්යවර්ථය නිපදවීමයි. පරිපථයේ G අකුරෙන් උත්පාදක යන්ත්රය නිරූපණය කෙරේ. එහි ප්රධාන කාර්යය වන්නේ විද්යුත් ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා යාන්ත්රික ශක්තිය භාවිතා කිරීමයි, වර්තමානයේ බහුලව භාවිතා වන්නේ විදුලිය ජනනය කිරීම සඳහා උත්පාදක රෝටරය ධාවනය කිරීම සඳහා තාප ශක්තිය, ජල ශක්තිය ආදිය භාවිතා කිරීමයි.
මෝටරය, ඉංග්රීසි විද්යුත් යන්ත්රෝපකරණ වලින් සහ පසුව ජපන් පරිවර්තනයෙන්, චීනයට ව්යාප්ත වූ අතර එය මෝටරය බවට පත් විය. "මෝටර්" යන්නෙහි තේරුම චලනය කිරීම හෝ චලනය කිරීමයි. එබැවින් මෝටරයේ වර්ගය ඉතා පුළුල් ය, වායුමය, විද්යුත්, හයිඩ්රොලික් යනාදිය මෝටරය යනු මෝටරයක් පමණි, නමුත් සාමාන්යයෙන් අපි විදුලි මෝටරය භාවිතා කරමු, එබැවින් සාමාන්යයෙන් මෝටරය යනු මෝටරයට යොමු වන මෝටරය යනු මෝටරයක් පමණි, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ද වේ. සම්පීඩිත වාතය හෝ හයිඩ්රොලික් තෙල් මගින් ධාවනය වන වායුමය (හයිඩ්රොලික්) මෝටර ද ඇත.
ඇත්තටම, මෝටරයක් යනු විදුලි මෝටරයක්! මෝටරය මෝටරය ලෙසද හැඳින්වේ. මෝටර් බෙදා හැරීම සහ විදුලිය, දැඩි ලෙස කිවහොත්, වෙනසක් ඇත, මන්ද මෝටරය මෝටරයට යොමු වන අතර මෝටරයට මෝටරය සහ උත්පාදක යන්ත්රය ඇතුළත් වේ. මෝටරය යනු විදුලිය, පෙට්රල්, ඩීසල්, ගෑස් සහ භ්රමණ යාන්ත්රික උපකරණ මගින් සාමූහිකව ධාවනය වන අනෙකුත් ශක්තියයි. මෝටරයක් යනු භ්රමණය වන බිමක් ධාවනය කිරීම සඳහා විදුලිය භාවිතා කරන උපකරණයකි.
පළ කළ කාලය: 2019 දෙසැම්බර්-31
