ភាពខុសគ្នារវាងម៉ូទ័រនិងម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី

១, ម៉ូទ័រ

ម៉ូទ័រ៖ ពោលគឺម៉ូទ័រ និងម៉ាស៊ីន។ គោលការណ៍ធ្វើការគឺដើម្បីជំរុញរ៉ូទ័រចាប់ផ្តើមឱ្យបង្វិលដោយកម្លាំងបង្វិលនៅក្នុងដែនម៉ាញេទិកតាមរយៈឧបករណ៍បញ្ជូនអគ្គិសនី ហើយ pinion នៅលើរ៉ូទ័រជំរុញ flywheel ម៉ាស៊ីនឱ្យបង្វិល។

២, គ្រឿងចក្រអគ្គិសនី

គ្រឿងចក្រអគ្គិសនី (ត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថាជាម៉ូទ័រ) គឺជាឧបករណ៍អេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលបំលែង ឬផ្ទេរថាមពលអគ្គិសនីទៅតាមច្បាប់នៃអាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ នៅក្នុងសៀគ្វីមួយ អក្សរ M (ស្តង់ដារចាស់ D) ត្រូវបានប្រើ។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំ ជាប្រភពថាមពលសម្រាប់ឧបករណ៍អគ្គិសនី ឬគ្រឿងចក្រប្រភេទផ្សេងៗ។ ម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានតំណាងដោយអក្សរ G នៅក្នុងសៀគ្វី។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺប្រើថាមពលមេកានិចដើម្បីបំលែងទៅជាថាមពលអគ្គិសនី បច្ចុប្បន្ននេះ ការប្រើប្រាស់ជាទូទៅគឺប្រើថាមពលកម្ដៅ ថាមពលទឹក ជាដើម ដើម្បីជំរុញរ៉ូទ័រម៉ាស៊ីនភ្លើងដើម្បីបង្កើតអគ្គិសនី។

ម៉ូទ័រ មកពីភាសាអង់គ្លេស Electricmachinery ហើយបន្ទាប់មកដោយការបកប្រែជាភាសាជប៉ុន បានរីករាលដាលដល់ប្រទេសចិន បានក្លាយជាម៉ូទ័រ។ “ម៉ូទ័រ” មានន័យថា ផ្លាស់ទី ឬ ផ្លាស់ទី។ ដូច្នេះប្រភេទនៃម៉ូទ័រគឺទូលំទូលាយណាស់ ម៉ូទ័រប្រភេទ pneumatic electric hydralic និងផ្សេងៗទៀត ម៉ូទ័រគឺគ្រាន់តែជាប្រភេទម៉ូទ័រមួយប្រភេទ ប៉ុន្តែជាធម្មតាយើងប្រើម៉ូទ័រអគ្គិសនីច្រើនជាង ដូច្នេះជាទូទៅម៉ូទ័រ សំដៅទៅលើម៉ូទ័រ ម៉ូទ័រគឺគ្រាន់តែជាប្រភេទម៉ូទ័រមួយប្រភេទ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងក៏ដូចគ្នាដែរ។ មានម៉ូទ័រប្រភេទ pneumatic (hydraulic) ដែលបើកបរដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ឬប្រេងធារាសាស្ត្រ។

តាមពិតទៅ ម៉ូទ័រគឺជាម៉ូទ័រអគ្គិសនី! ម៉ូទ័រក៏ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាម៉ូទ័រផងដែរ។ ការចែកចាយម៉ូទ័រ និងអគ្គិសនី ប្រសិនបើនិយាយឲ្យចំទៅ មានភាពខុសគ្នា ពីព្រោះម៉ូទ័រសំដៅទៅលើម៉ូទ័រ ហើយម៉ូទ័ររួមមានម៉ូទ័រ និងម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ម៉ូទ័រសំដៅទៅលើអគ្គិសនី សាំង ម៉ាស៊ូត ហ្គាស និងថាមពលផ្សេងទៀតដែលជំរុញដោយឧបករណ៍មេកានិចបង្វិលរួមគ្នា។ ម៉ូទ័រគឺជាឧបករណ៍ដែលប្រើអគ្គិសនីដើម្បីជំរុញដីបង្វិល។