Виробник двигунів LRA (лінійний резонансний привід)
Компанія «Лідер Мікро»Вібратор LRA створює вібраціюітактильний зворотний зв'язоку напрямку Z та напрямку X. Визнано, що він перевершує ERM за часом відгуку та терміном служби, що робить його сприятливим для технології вібрації для телефонів та носимих пристроїв.
Вібраційний двигун LRA забезпечує стабільну частоту коливань, споживаючи менше енергії та покращуючи якість тактильних відчуттів для користувачів. Він досягає вертикальної вібрації за допомогою електромагнітної сили та резонансного режиму, які запускаються коливаннями, що генеруються синусоїдою.
Як професіоналмікролінійний виробник і постачальник двигунів у Китаї, ми можемо задовольнити потреби клієнтів за допомогою високоякісних лінійних двигунів на замовлення. Якщо ви зацікавлені, звертайтеся до Leader Micro.
Що ми виробляємо
ЛРА (Лінійний резонансний привід) двигун — це вібраційний двигун змінного струму діаметром, головним чином8 мм, який зазвичай використовується в системах тактильного зворотного зв'язку. Порівняно з традиційними вібраційними двигунами, вібраційні двигуни LRA є більш енергоефективними. Вони пропонують точнішу реакцію зі швидшим часом запуску/зупинки.
Наш лінійний резонансний привід (LRA) у формі монети розроблений для коливань вздовж осі Z, перпендикулярно до поверхні двигуна. Ця специфічна вібрація по осі Z дуже ефективна для передачі вібрації в носимих пристроях. У високонадійних (Hi-Rel) застосуваннях двигун LRA може бути життєздатною альтернативою безщітковим вібраційним двигунам, оскільки єдиним внутрішнім компонентом, схильним до зносу та виходу з ладу, є пружина.
Наша компанія прагне надавати високоякісні лінійні резонансні приводи з настроюваними характеристиками, щоб задовольнити різноманітні потреби наших клієнтів. Зацікавлені в легких та ефективних рішеннях? Дізнайтеся, як наші...безсердечникові двигунизабезпечують виняткову швидкість і точність!
Вібраційні двигуни LRA по осі Z: компактні, універсальні тактильні рішення
НашВібраційні двигуни по осі Z(від LEADER) забезпечують точний, чуйний тактильний зворотний зв'язок у надкомпактному розмірі — ідеально підходять для пристроїв з обмеженим простором.
Доступний у кількох конфігураціях (наприклад,6 мм × 2,5 мм), ці вібраційні двигуни підтримують гнучку інтеграцію (зFPCB або дротові з'єднання) для відповідності різноманітним дизайнам виробів (розумні носимі пристрої, дрібна побутова техніка, портативна електроніка).
Кожна модель поєднує мініатюризацію з надійною вібраційною продуктивністю, що робить їх найкращим вибором для компактних пристроїв з високим попитом.
Вібраційні двигуни по осі X: тонкі, високопродуктивні тактильні рішення
Вібраційні двигуни LEADER по осі X забезпечуютьцілеспрямований, стабільний тактильний зворотний зв'язок у низькопрофільному прямокутному форм-факторі — ідеально підходить для пристроїв, що потребують плоскої та просторово ефективної інтеграції компонентів.
Доступно в8×9 мм (LD0809AA)іРозміри 8×15 мм (LD0815AA), ці вібраційні двигуни LRA створюють надійну вібрацію в напрямку X, що робить їх ідеальними для тонких виробів, таких яксмартфони, планшети та тонкі розумні аксесуари.
Їхній компактний, обтічний дизайн забезпечує легке встановлення без шкоди для тактильної чутливості.
| Моделі | Розмір (мм) | Номінальна напруга (В) | Номінальний струм (мА) | Частота | Напруга | Прискорення |
| LD0825 | φ8*2,5 мм | 1,8 В середньоквадратичного значення змінного струмуСинусоїда | 85 мА макс. | 235±5 Гц | 0,1~1,9 В змінного струму | 0,6 Грмс Мін. |
| LD0832 | φ8*3,2 мм | 1,8 В середньоквадратичного значення змінного струмуСинусоїда | 80 мА макс. | 235±5 Гц | 0,1~1,9 В змінного струму | Мін. 1,2 Гр. середньоквадратичного значення |
| LD4512 | 4,0 Ш x 12 Д 3,5 Гмм | 1,8 В середньоквадратичного значення змінного струмуСинусоїда | 100 мА макс. | 235±10 Гц | 0,1~1,85 В змінного струму | 0,30 Грмс Мін. |
| LD2024 | Діаметр 20 мм x 24 зубців | Синусоїда 1,2 В мс змінного струму | 200 мА макс. | 65±10 Гц | 0,1~1,2 В середньоквадратичного значення змінного струму | 2,5±0,5 Г |
Все ще не можете знайти те, що шукаєте? Зверніться до наших консультантів, щоб дізнатися про більше доступних товарів.
Застосування
Лінійні резонансні актуатори мають деякі чудові переваги: надзвичайно високий термін служби, регульовану вібраційну силу, швидку реакцію, низький рівень шуму. Вони широко використовуються в електронних виробах, що потребують тактильного зворотного зв'язку, таких як смартфони, портативні пристрої, гарнітури віртуальної реальності та ігрові консолі, покращуючи користувацький досвід.
Смартфони
Лінійний вібраційний двигун зазвичай використовується в смартфонах для тактильного зворотного зв'язку, такого як забезпечення тактильних реакцій на введення тексту та натискання кнопок. Користувачі можуть відчувати точний зворотний зв'язок кінчиками пальців, що покращує загальну точність друку та зменшує кількість помилок. Крім того, тактильний двигун LRA може забезпечувати вібраційні сповіщення про сповіщення, дзвінки та будильники. Це може покращити загальну залученість користувачів.
Носимі пристрої
Вібрація лінійних двигунів також використовується в носимих пристроях, таких як смарт-годинники, фітнес-трекери та інші портативні пристрої. Лінійні резонансні актуатори можуть забезпечувати вібраційні сповіщення про вхідні дзвінки, повідомлення, електронні листи або будильники, дозволяючи користувачам залишатися на зв'язку зі світом, не перериваючи свої щоденні справи. Крім того, мікролінійний двигун може забезпечувати тактильний зворотний зв'язок для відстеження фізичної форми, такого як відстеження кроків, калорій та частоти серцевих скорочень.
Гарнітури віртуальної реальності
Спеціальні лінійні двигуни також можна знайти у VR-гарнітурах, таких як Oculus Rift або HTC Vive, для сенсорного занурення. Спеціальний лінійний двигун може видавати діапазон вібрацій, які імітують різні ігрові відчуття, такі як стрільба, удари або вибухи. LRA-двигуни додають ще один рівень реалізму до досвіду віртуальної реальності.
Ігрові консолі
Спеціальний лінійний двигун також використовується в ігрових контролерах для тактильного зворотного зв'язку. Ці двигуни можуть забезпечувати вібраційний зворотний зв'язок для важливих подій у грі, таких як успішні удари, збої чи інші ігрові дії. Вони можуть забезпечити гравцям більш захопливий ігровий досвід. Ці вібрації також можуть надавати гравцям фізичні підказки, наприклад, сповіщати їх про готовність зброї до пострілу або перезаряджання.
Підсумовуючи, використання вібраційних двигунів з лінійними приводами є широко поширеним, починаючи від смартфонів і закінчуючи ігровими консолями, і це може значно покращити взаємодію з користувачем у різних застосуваннях.
Як двигуни LRA генерують вібрацію
Наші тонкі, компактні двигуни LRA стали можливими завдяки запатентованій конструкції та запатентованим технологіям — інноваціям, які забезпечують потужну вібрацію в ультрамініатюрному форм-факторі.
Як двигуни LRA генерують вібрацію
Усередині LRA звукова котушка залишається нерухомою, взаємодіючи з рухомою магнітною масою. При активації котушка змушує цю масу коливатися вгору та вниз під дією внутрішніх пружин. Цей повторюваний рух зміщує весь блок LRA, створюючи вібрацію, яку відчувають користувачі.
Цей механізм має схожість з технологією динаміків: подібно до динаміків (які перетворюють сигнали змінного струму на повітряний переміщення для створення звуку), LRA перетворюють частоту та амплітуду змінного струму (AC) у фізичний коливальний рух за допомогою швидко коливальної магнітної маси. Однак, на відміну від динаміків (які працюють у широкому діапазоні частот), двигуни LRA точно налаштовані на певні частотні діапазони, що робить їх ідеальними для цільових застосувань тактильного зворотного зв'язку.
Компоненти лінійного резонансного приводу
Лінійні вібраційні двигуни: швидша реакція, точне керування та інтелектуальне гальмування
Лінійні вібраційні двигуни (LRA) вирізняються своїм надшвидким запуском — зазвичай вони починають працювати протягом 5–10 мілісекунд — що разюче контрастує з повільнішою реакцією двигунів з ексцентриково обертовою масою (ERM).
Ця швидка активація зумовлена миттєвим рухом магнітного осердя: як тільки струм протікає через звукову котушку пристрою, магнітний компонент реагує негайно.
Для порівняння, двигунам ERM потрібен час для досягнення робочої швидкості, перш ніж вони генерують точну вібрацію; навіть за умови перевантаження для швидшого розгону, ERM часто потрібно 20–50 мілісекунд, щоб досягти бажаної інтенсивності вібрації.
Характеристики та функції двигуна LRA
Характеристики:
- Робота при низькій напрузі:Двигун LRA працює від низької напруги 1,8 В, що робить його ідеальним для невеликих електронних пристроїв, які потребують мінімального споживання енергії.
- Компактний розмір:Компактний розмір двигуна LRA дозволяє використовувати його в пристроях з обмеженим простором.
- Швидкий час запуску/зупинки: Двигун LRA має швидкий час запуску/зупинки, що дозволяє йому забезпечувати користувачеві точніший тактильний зворотний зв'язок.
- Низький рівень шуму в роботі:Ці двигуни працюють тихо, що важливо для пристроїв, які потребують мінімального шуму.
- Налаштування частоти та амплітуди:Налаштування частоти та амплітуди двигуна LRA можна налаштувати відповідно до вимог конкретного пристрою.
Функції:
- Мотор LRA забезпечує точний та ефективний тактильний зворотний зв'язок для покращення взаємодії з пристроєм.
-Тактильні відчуття, що забезпечуються двигуном LRA, покращують враження користувача від використання пристрою, роблячи його використання приємнішим.
- Двигуни LRA споживають мало енергії, що робить їх ідеальними для пристроїв, призначених для економії енергії.
- Двигуни LRA забезпечують більш контрольовану та стабільну вібраційну реакцію, ніж традиційні вібраційні двигуни.
- Налаштування частоти та амплітуди двигуна LRA можна регулювати відповідно до різних специфікацій пристрою.
Ключові напрямки проектування для місцевих та національних органів влади включають:
Інженерія пружин та аналіз напружень (для балансу гнучкості та довговічності)
Оптимізація електромагнітного поля (для ефективного генерування сили)
Контроль сили вібрації (для забезпечення стабільної роботи та тривалого терміну служби)
Важливим фактором для LRA є їхній природний час зупинки: завдяки кінетичній енергії, що накопичується у внутрішніх пружинах під час роботи, їм може знадобитися до300 мілісекундсамостійно заспокоїтися. Однак це можна вирішити за допомогою активного гальмування: шляхом зміщення фази сигналу змінного струму, що подається на виконавчий механізм, шляхом180 градусів, створюється протидіюча сила для протидії коливанням пружини, зупиняючи вібрацію приблизно10 мілісекунддля точного керування на вимогу.
Лінійний резонансний привід: ефективна вібрація за допомогою резонансу
На відміну від традиційних конструкцій, які безпосередньо передають зусилля звукової котушки на поверхню, наш лінійний резонансний актуатор (LRA) зменшує споживання енергії, використовуючи резонансну частоту своєї внутрішньої пружинної системи. Коли звукова котушка змушує магнітну масу коливатися на природній резонансній частоті пружини, пристрій набагато ефективніше підсилює амплітуду вібрацій, забезпечуючи сильніший тактильний зворотний зв'язок з меншими витратами енергії.
Живлення від мережі змінного струму, цей LRA дозволяє незалежно регулювати частоту та амплітуду вібрації для точного налаштування тактильних відчуттів. Ця гнучкість відрізняє його від двигунів ERM, де частота та амплітуда нерозривно пов'язані (зміна одного автоматично змінює інше).
Реальне застосування енергозбереження: розумні носимі пристрої
Для смарт-годинників з живленням від батарейок (які використовують компактні компоненти з низьким енергоспоживанням) резонансна конструкція нашого LRA зменшує споживання енергії, пов'язане з вібрацією, завдяки...30%+ порівняно з традиційними ERM. Наприклад: фітнес-трекер, що використовує цей LRA, може підтримувати чіткий зворотний зв'язок «сповіщення», одночасно збільшуючи щоденний час роботи акумулятора на1,5 години— критично важливе посилення для пристроїв, де кожен мАг має значення.
У контролерах із сенсорним екраном (які використовуються в промислових панелях) незалежне керування частотою/амплітудою LRA також зменшує непотрібні витрати енергії: воно забезпечує точний зворотний зв'язок «клацання» або «тактильна текстура» лише під час спрацьовування, а не працює на фіксованому (і часто перевантаженому) виході, як ERM.
Основні переваги вібраційних двигунів LRA
Надзвичайно швидке завантаженнялише 5–10 мс (набагато швидше, ніж у двигунів ERM)), що забезпечує миттєвий та точний тактильний зворотний зв'язок для взаємодій, чутливих до часу (наприклад, дотики до сенсорного екрана, сповіщення).
Енергоефективність Використовує пружинний резонанс для посилення амплітуди коливань з мінімальним споживанням енергії — зменшує споживання енергії завдяки30%+ протитрадиційні двигуни, що подовжують термін служби акумуляторів портативних пристроїв (носимих пристроїв, смартфонів).
Незалежне керування параметрами дозволяє окремо регулювати частоту та амплітуду вібрацій,підтримка налаштовуваного тактильного досвіду (наприклад, чіткий зворотний зв'язок "клацання" проти "гудіння"), з яким двигуни ERM не можуть зрівнятися.
Компактний та низькопрофільний дизайн Тонкі, компактні форм-фактори (наприклад, малі діаметри/товщини) бездоганно вписуються в мініатюрні вироби (розумні годинники, навушники) без шкоди для продуктивності.
Точне активне гальмування може зупинити вібрацію за ~10 мс(через180°зсув фази сигналу змінного струму), усуваючи затяжний резонанс та забезпечуючи чітке відключення зворотного зв'язку за потреби.
Патенти, пов'язані з лінійним резонансним приводом
Наша компанія отримала кілька патентних сертифікатів, пов'язаних з нашою технологією двигунів LRA (лінійний резонансний привод), що підкреслює наші провідні інноваційні та дослідницькі зусилля в галузі. Ці патенти охоплюють різні аспекти технології вібраційних приводів, включаючи її конструкцію, процес виробництва та застосування. Наші запатентовані технології дозволяють нам пропонувати високоякісні, енергоефективні та настроювані двигуни LRA, які задовольняють унікальні потреби наших клієнтів.
Один з патентів стосується конструкції лінійного вібраційного двигуна з великою амплітудою. Демпферна прокладка встановлена з іншого боку монтажу статорного вузла та роторного вузла. Демпферна прокладка може запобігти сильному зіткненню з корпусом, коли роторний вузол вібрує всередині корпусу, що продовжує термін служби лінійного вібраційного двигуна. Магнітна петля розміщена на зовнішній стороні котушки для збільшення амплітуди лінійного вібраційного двигуна. Це також може оптимізувати тактильні відчуття під час використання електронних пристроїв, оснащених лінійними вібраційними двигунами.
Загалом, наша запатентована технологія двигунів LRA відрізняє нас від інших гравців галузі, дозволяючи нам пропонувати нашим клієнтам високоякісні, інноваційні та енергоефективні продукти. Ми залишаємося відданими просуванню технологічних інновацій та наданню передових рішень для покращення взаємодії з користувачами електронних пристроїв.
Придбайте двигуни Micro LRA гуртом крок за кроком
Найчастіші запитання щодо лінійного тактильного двигуна
На відміну відвібраційні двигуни, які зазвичай використовують електромеханічну комутацію,Вібраційні двигуни LRA (лінійний резонансний актуатор)використовують звукову котушку для керування масою, працюючи безщітково. Така конструкція мінімізує ризик поломки, оскільки єдиною рухомою частиною, що піддається зносу, є пружина. Ці пружини проходять комплексний аналіз кінцевих елементів (МСЕ) та працюють у межах свого діапазону безвтоми. Режими поломок в основному пов'язані зі старінням внутрішніх компонентів через зменшення механічного зносу.
(Метод скінченних елементів (МСЕ) – це використання розрахунків, моделей та симуляцій для прогнозування та розуміння того, як об'єкт може поводитися за різних фізичних умов.)
В результаті, вібраційні двигуни LRA мають значно довший середній час до відмови (Середній час очікування (MTTF)) ніж звичайні вібраційні двигуни з ексцентриковою обертовою масою з щітками (ERM).
Двигуни LRA зазвичай мають довший термін служби, ніж інші двигуни.Термін служби за умови 2 секунди увімкнення/1 секунди вимкнення становить один мільйон циклів.
Лінійний вібраційний актуатор сумісний з широким спектром електронних пристроїв, таких як носимі пристрої, медичні пристрої та ігрові контролери.
Так, для роботи лінійних вібраційних двигунів потрібен драйвер двигуна. Драйвер двигуна також може допомогти контролювати інтенсивність вібрації та захищати двигун від перевантаження.
Історію лінійних резонансних актуаторів (ЛР) можна простежити до використання вібраційних двигунів з ексцентриково обертовою масою (ЕРМ) у персональних електронних пристроях. Motorola вперше представила вібраційні двигуни у 1984 році у своїх пейджерах BPR-2000 та OPTRX. Ці двигуни забезпечують безшумний спосіб сповіщення користувача за допомогою вібрації. З часом потреба в більш надійних та компактних вібраційних рішеннях призвела до розробки лінійних резонансних актуаторів. Також відомі як лінійні актуатори, ЛР є більш надійними та часто меншими за традиційні двигуни ЕРМ. Вони швидко стали популярними в застосуваннях тактильного зворотного зв'язку та базових вібраційних сповіщеннях. Сьогодні ЛР широко використовується в різних електронних пристроях, таких як мобільні телефони, смартфони, портативні пристрої та інші невеликі пристрої, що потребують функції вібрації. Їх компактний розмір та надійність роблять їх ідеальними для забезпечення тактильного зворотного зв'язку для покращення взаємодії з користувачем. Загалом, еволюція від двигунів ЕРМ до ЛР у персональних електронних пристроях революціонізувала спосіб, у який пристрої надають зворотний зв'язок користувачам, забезпечуючи більш витончений та ефективний досвід вібрації.
На відміну від традиційних вібраційних двигунів постійного струму зі щітками, лінійні резонансні приводи (ЛРП) потребують сигналу змінного струму на резонансній частоті для належної роботи. Вони не можуть керуватися безпосередньо від джерела постійної напруги. Виводи ЛРП зазвичай бувають різних кольорів (червоного або синього), але вони не мають полярності. Тому що сигнал керування - це змінний, а не постійний струм.
На відміну від вібраційних двигунів з щітковою ексцентриковою обертовою масою (ERM), регулювання амплітуди напруги керування в LRA впливає лише на прикладену силу (виміряну в перевантаженні), але не на частоту вібрації. Через вузьку смугу пропускання та високий коефіцієнт якості, застосування частот вище або нижче резонансної частоти LRA призведе до зменшення амплітуди вібрації або взагалі до її відсутності, якщо вона значно відхиляється від резонансної частоти. Зокрема, ми пропонуємо широкосмугові LRA та LRA, що працюють на кількох резонансних частотах.
Якщо у вас є якісь конкретні вимоги або додаткові запитання, будь ласка, повідомте нас, і ми будемо раді вам допомогти.
RA (лінійний резонансний актуатор) – це актуатор, який генерує вібрацію. Він зазвичай використовується в таких пристроях, як смартфони та ігрові контролери, для забезпечення тактильного зворотного зв'язку. LRA працює за принципом резонансу.
Він складається з котушок та магнітів. Коли змінний струм проходить через котушку, він створює магнітне поле, яке взаємодіє з магнітом. Ця взаємодія змушує магніт швидко рухатися вперед і назад.
LRA розроблений таким чином, що під час цього руху він досягає своєї природної резонансної частоти. Цей резонанс підсилює коливання, що полегшує їх виявлення та сприйняття користувачами. Контролюючи частоту та інтенсивність змінного струму, що проходить через котушку, пристрій може створювати різні рівні та моделі коливань.
Це дозволяє створювати різноманітні тактильні ефекти зворотного зв'язку, такі як вібрації сповіщень, зворотний зв'язок від дотику або захопливий ігровий досвід. Загалом, LRA використовують електромагнітні сили та принципи резонансу для генерації вібрацій, які створюють контрольований та відчутний рух.
Вам потрібно надати основні характеристики двигуна, такі як: розміри, застосування, напруга, швидкість. Якщо можливо, краще надати нам креслення прототипу застосування.
Наші міні-двигуни постійного струму знаходять застосування в різних галузях промисловості, таких як побутова техніка, офісне обладнання, охорона здоров'я, висококласні іграшки, банківські системи, системи автоматизації, портативні пристрої, платіжне обладнання та електричні дверні замки. Ці двигуни розроблені для забезпечення надійної та ефективної роботи в цих різноманітних сферах застосування.
ДіаметрМікродвигун постійного струму 6 мм~12 мм, ЕлектродвигунЩітковий двигун постійного струму,Безщітковий двигун постійного струму, Мікромотор,лінійний двигун, двигун LRA,циліндричний безсердечниковий вібраційний двигун, двигун поверхневого монтажу тощо.
Дізнайтеся більше про лінійні вібраційні двигуни LRA
1. Історія лінійного резонансного приводу (ЛРП)
Використання вібраційних двигунів ERM у персональних електронних пристроях було вперше запропоновано компанією Motorola у 1984 році. Пейджери BPR-2000 та OPTRX були одними з перших пристроїв, які впровадили цю функцію, забезпечуючи беззвучні сповіщення про дзвінки та компактний вібраційний зворотний зв'язок для користувача. Сьогодні лінійні актуатори (LRA) пропонують високу надійність у невеликих розмірах. Вони зазвичай використовуються в тактильних системах зворотного зв'язку та основних функціях вібраційної сигналізації. Лінійні вібраційні двигуни широко використовуються в мобільних телефонах, смартфонах, портативних пристроях та інших невеликих пристроях, що потребують вібраційних функцій.
2. Драйвер IC
Мікролінійні двигуни Leader LD0832 та LD0825 слід використовувати з мікросхемою драйвера, такою як TI DRV2604L або DRV2605L. TI (Texas Instruments) продає оціночну плату з цією мікросхемою. Перейдіть за посиланням: https://www.ti.com/lsds/ti/motor-drivers/motor-haptic-driver-products.page
Якщо вам потрібні більш економічно ефективні ІС, ми можемо рекомендувати вам китайських постачальників з такою ж продуктивністю, але за низькою ціною.
3. LRA як компонент схеми
Коли двигуни LRA інтегруються в схему, вони часто спрощуються за межі їх еквівалентної схеми, особливо коли керуються спеціалізованим драйвером LRA, таким як DRV2603. Підключивши LRA до відповідних виводів окремої мікросхеми, розробники та інженери можуть заощадити час і зосередитися на інших аспектах системи.
Незважаючи на створення зворотної ЕРС короткими регулювальними елементами (LRA), багато драйверів LRA використовують цей ефект як механізм сприйняття. Деякі мікросхеми драйверів вимірюють зворотну ЕРС. Вони використовують цю інформацію для регулювання частоти сигналу керування, щоб знайти резонанс. Це дозволяє виробу працювати в більш вузьких межах та рівнях незалежно від умов чи віку.
Важливо зазначити, що двигуни LRA фактично безщіткові. Вони не страждають від електромагнітного випромінювання, пов'язаного з дуговим випромінюванням колектора в двигунах постійного струму ERM. Ця характеристика, подібно до безщіткових двигунів ERM, загалом робить LRA придатними для обладнання, сертифікованого ATEX.
4. Керування лінійними резонансними приводами / лінійними вібраторами
Лінійні вібратори LRA потребують для роботи сигналу змінного струму, подібно до динаміків. Найкраще використовувати синусоїдальний сигнал на резонансній частоті, як показано на малюнку нижче.
Звичайно, амплітуду форми хвилі керування можна модулювати для створення більш просунутих ефектів тактильного зворотного зв'язку.
5. Збільшений термін служби лінійних вібраторів
Вібраційні двигуни LRA відрізняються від більшості вібраційних двигунів тим, що вони використовують звукову котушку для керування масою, що робить їх фактично безщітковими.
Така конструкція мінімізує можливість руйнування пружини, яка моделюється за допомогою методу скінченних елементів (МСЕ) та працює в зоні без втоми. Оскільки механічний знос мінімальний, а основний режим відмови обмежується старінням внутрішніх компонентів, середній час до відмови (MTTF) значно довший порівняно зі звичайними вібраційними двигунами з щітковим ексцентриком та обертовою масою (ERM).
Зверніться до свого лідера з виробництва лінійних двигунів
Ми допоможемо вам уникнути пасток, щоб забезпечити якість та цінність ваших мікродвигунів LRA, які вам потрібні, вчасно та в рамках бюджету.
