ما الفرق بين محرك SMT والمحرك الخطي في الهاتف المحمول؟

مصنع محركات الاهتزاز الصينيسيتم تقديمهمحرك SMTومحرك خطيلكم اليوم.

لنبدأ بتعريف محرك الهاتف:

يشير محرك الهاتف المحمول بشكل عام إلى تطبيق اهتزاز الهاتف المحمول الصغير، ودوره الرئيسي هو إحداث تأثير اهتزاز الهاتف المحمول؛

يعمل تأثير الاهتزاز كرد فعل للمستخدم أثناء تشغيل الهاتف المحمول. اهتزاز هواتفنا، ورد فعل أزرارنا، كلها مرتبطة بالمحركات؛

لنبدأ بمحرك SMT

محرك SMT، كما يُطلق عليه، يشبه المحرك الذي نراه في سيارات الألعاب. ومثل المحركات التقليدية، يستخدم الحث الكهرومغناطيسي، وهو مجال مغناطيسي يتم إنشاؤه بواسطة تيار كهربائي، لدفع الدوار للدوران والاهتزاز.

تعتمد العديد من أنظمة الهواتف المحمولة حاليًا على محركات SMT. ورغم أن محركات الدوار تتميز بسهولة تصنيعها وانخفاض تكلفتها، إلا أنها تعاني من العديد من القيود.

بدء التشغيل ببطء، والفرملة ببطء، على سبيل المثال، الاهتزاز متعدد الاتجاهات، هذه العيوب ستجعل المستخدمين يشعرون بوضوح بـ"بطء" اهتزاز الهاتف المحمول، وحجم دوار المحرك، وخاصة سمكه، يصعب التحكم فيه، واتجاه تكنولوجيا الهواتف المحمولة الوحيد هو أن تصبح أرق فأرق، وحتى بعد التحسين، لا يزال من الصعب على محرك SMT تلبية متطلبات الأبعاد المكانية الصارمة في الهاتف.

ينقسم محرك SMT من حيث الهيكل أيضًا إلى دوار عادي ودوار قرصي. الدوار العادي: حجم كبير، شعور ضعيف بالاهتزاز، استجابة بطيئة، ضوضاء خاصة به.

دوار العملات الكبيرة: حجم صغير، إحساس ضعيف بالاهتزاز، استجابة بطيئة، اهتزاز طفيف، ضوضاء منخفضة؛

لنتحدث عن المحركات الخطية

مثل آلة دق الركائز، فإن المحرك الخطي هو في الواقع وحدة محرك تحول الطاقة الكهربائية مباشرة (لاحظ: مباشرة) إلى طاقة ميكانيكية خطية عن طريق كتلة زنبركية تتحرك بطريقة خطية.

بالنسبة للمحركات الدوارة، فإن المحركات الخطية تكلف أكثر.

في الوقت الحاضر، تنقسم المحركات الخطية بشكل أساسي إلى نوعين: المحركات الخطية المستعرضة (محور XY) والمحركات الخطية الدائرية (محور Z).

يُعتبر المحرك الخطي الدائري أقل كفاءةً بقليل من المحرك الخطي العرضي، الذي يُعدّ أفضل نظام اهتزاز في الوقت الحالي. تبلغ تكلفة المحركات الخطية الدائرية حوالي 5 دولارات، بينما تتراوح تكلفة المحركات الخطية العرضية بين 8 و10 دولارات.

إذا لم تكن المقدمة السابقة كافية، يمكنك زيارة متجر تجربة الهواتف المحمولة وتجربة الهواتف المزودة بهذه المحركات. صحيح أن هناك اختلافات بين الشرح النظري والتجربة العملية، إلا أننا نستطيع أن ندرك بوضوح أن المحرك الخطي هو أفضل تصميم للمحركات في الوقت الحالي.

قد يعجبك أيضاً: